不少旅客對台中國際機場站內設施,台積市值再創新高,包括空橋、免稅品店及聯外交通印象不佳,新聞眼/帶路腳步放緩 但更務實,認有待加強。 記者黑中亮/攝影 分享 facebook 清泉崗機場雖已升級並更名為「台中國際機場」,安泰銀行內湖大樓 南山人壽13.39億搶下,但不少國外或出國旅客,聯合筆記/告別諾瑪奶奶,對站內設施包括空橋、免稅品店及聯外交通印象不佳,星巴克茶飲品牌 吹熄燈號,認為仍有待加強之處。機場日前發生升級後第一起死亡車禍,恆春社工耐操 一起跑就是百公里,凸顯公車站僅有6個的問題;公車業者反映,拚命三郎李偉謀…氣爆後心境大轉彎,台中機場當初未按照國際機場規格設計,只有專線公車往返,升級後「因陋就簡」,月台停滿只能在路邊放乘客下車,加上公車站腹地不夠大,大型公車迴轉不易,經常險象環生。 議員張耀中也指出,機場快線目前僅3條(A1-A3),因採預約制,搭乘狀況不理想,以上周單日為例,其中兩路機場快線直達公車僅10人、11人預約,另一線還須3天前預約,「是路線不佳?還是宣傳不佳?」另不少遊客一下飛機出境,發現機場對面大型廣告物林立,雜亂不堪;相關的空橋與免稅店,也未具國際機場規模。,
台中機場雖升級 周邊設施待改善
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