食物外送員3天2死 無職災給付 勞權誰來顧

平台業：是承攬非雇傭 不須投保國慶假期一連發生兩起食物外送員機車事故，小型股唱旺 認購吸睛，釀成兩死，歐盟版馬尼次基法啟動 立法制裁侵害人權，外送員成為高風險職業。但因不少平台業者聲稱與外送員間為「承攬」關係，上市券商去年獲利全衰退，不須投保勞健保，研考會調查：台灣人 愛心熱 論政冷，外送員若發生事故亦完全無職災給付，嚇到李克強！山東蘋果為何暴漲3倍？，勞動權益毫無保障。勞動部勞動關係司長王厚偉昨表示，平台業者和外送員間是雇傭還是承攬關係，非業者說了算，勞動部正在研擬法規區分雇傭、承攬差別，以杜絕「假承攬、真雇傭」。 文化大學勞動暨人力資源學系教授李健鴻則建議，因應新經濟模式，歐洲不少國家已針對介於雇傭、承攬間類型的勞工，納入勞動法令保障，像德國就提出「類似勞工」的定義，可適用部分勞動法規內的權益保障。一名Foodpanda廿九歲桃園外送員，國慶日深夜送餐時與小貨車發生車禍，送醫不治，但因未投保勞保，外送員職安問題引發關注。未料桃園勞動局還未釐清平台業者和外送員間勞動關係，昨天一名廿歲Uber Eats北市外送員也車禍不治。食物外送平台崛起，本報日前製作全版「熱議題」，探討外送員的食安、交安和職安爭議，促使勞動部本月初發布「食物外送作業安全指引」，要求業者須進行強風大雨、道路受損等十點風險評估，若屬高風險，外送員須停止外送。但源頭的勞動關係仍存在灰色空間。食物外送員車禍頻傳，三天兩死，外送員勞動權益問題已不容再等。 記者林伯東／攝影 分享 facebook 勞動部：研擬法規界定 年底公布目前不少外送平台都與外送員無雇傭關係，簽的是承攬契約，外送員若想要勞健保，須自行加入職業工會投保，也沒有勞退金。但外界擔憂部分業者為省成本而「假承攬」，勞動部長許銘春日前在立法院答詢時就說，承攬還雇傭並非業者說了算。王厚偉昨說，承攬是當事人與業者約定完成工作後，即可獲得報酬，若受業者指揮監督則屬雇傭；實際情況要由地方勞檢處釐清、個案判斷。勞動部已在研擬一套標準明確區分雇傭、承攬關係之別，預計年底前公布。王厚偉也呼籲，就算公部門調查後，認定勞資雙方為承攬關係，但外送員工作面臨高風險，業者仍應替外送員投保意外險等，且自行吸收成本，「這是應盡的社會責任」。台灣勞工陣線協會秘書長孫友聯說，勞動部除被動訂定承攬和雇傭規範，也應主動協助外送員法律訴訟；至於意外險，業者雖不必替承攬人投保勞健保，但政府仍可強制平台業者強制加保意外險，否則就不可進行食物外送業務，「別只是柔性勸說」。，