協商若破裂 20日宣布罷工期程史上首次,乙烯勁揚 台聚榮化high,兩大國籍航空機師經過投票取得罷工權!桃園市機師職業工會昨天強調,嘉市動物轟趴 免費植晶片,在等資方釋出善意,後悔同意妻交男友找「性」福 老夫訴離獲准,若無法與中華航空、長榮航空達成協商,大成加碼 股利翻倍,將於本月廿日宣布罷工期程。華航表示,仲基歐巴假戲真做當大尉!喬妹愛國拒接陸代言,尊重工會罷工投票,但盼望勿走向實質罷工;長榮呼籲,機師兼顧各方權益,如決定罷工,先提供罷工預告期,降低對無辜旅客的傷害。 交長上火線 籲雙方理性溝通面對可能上演的機師罷工事件,交通部長吳宏謀昨天親上火線喊話,希望航空公司基於同理心,檢視員工訴求,工會也應了解航空業肩負的社會責任,雙方冷靜、理性溝通,讓事件圓滿落幕。由長榮機師、華航機師組成的桃園市機師職業工會,從上月十六日起至前日舉行罷工投票,總計一四二六名會員中,有一二一二名投票。昨日上午開票,長榮會員投下四六九票,四五四人贊成,十四人反對,一人廢票,同意率達百分之九十六點八;華航會員投下七四一票,七三一人贊成,六人反對,四人廢票,同意率百分之九十八點六;這項投票結果在桃園市政府勞動局官員與律師見證下,宣告取得罷工權。兩大國籍航空機師經投票取得罷工權,若無法達成協商,將發起國內航空業首次機師罷工。圖為機師昨天飛回桃園機場。 記者陳嘉寧/攝影 分享 facebook 「沒遇過這麼希望把工會逼到罷工的資方」機師職業工會常務理事陳祥麟指出,三年前機師工會曾對華航舉行罷工投票,後來有實質改善工作條件,沒有罷工,但華航在新執政團隊上任後,對工會採取全盤否定與打壓,此次罷工投票期間,更釋出大量負面訊息,正好激起投票意志,「沒遇過這麼希望把工會逼到罷工的資方。」至於會何時、何種形式罷工?工會說,至今未接到資方致電,表達願意主動協商,仍期待資方釋出善意,希望一周內有初步回應。為反制罷工,華航日前向桃園地方法院提起「民事聲請定暫時狀態處分及緊急處置狀」,主張職業工會不存在罷工權。機師工會表示將向高等法院提出抗告,在高院判決結果出爐前,工會都有合法罷工權,不影響罷工行動。交通部與勞動部會扮演橋梁吳宏謀指出,勞資雙方協調過程中,會慢慢趨近,若有微小差距,交通部願提供協助。由於雙方過去互信基礎可能較薄弱,交通部會視優先訴求,或可行性高的項目進行協調,前提是要符合消費者權益與飛航安全。是否會希望資方讓步,吳宏謀說,公司應抱持「珍惜重要資產」心態,與員工對談;交通部政次王國材說,交通部與勞動部會扮演橋梁,讓雙方回到談判桌,所有談判一定是合理結果,不會特別要求資方。,
華航、長榮機師工會 取得罷工權
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