北市數千輛oBike一夕化成廢鐵，
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，北市交通局昨執行拆解拍賣工作，
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，預計每輛單車以70元售出。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 無樁式共享單車oBike去年6月無預警退出台灣市場，
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，北市數千輛oBike一夕化成廢鐵，
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，北市交通局昨執行拆解拍賣工作，
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，預計每輛單車以70元售出，
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，約可獲得48萬餘元，
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，不過業者積欠的拖吊移置保管費高達1857萬餘元，
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，恐將成呆帳。對此，交通局表示，將移送強制執行，全力追討。來自新加坡的oBike在2017年進軍台灣後不久，停車亂象叢生重創業者形象，業者去年6月撤出台灣市場，但當初滿街投放的oBike，頓時成了妨礙市容的「公害」，台北市三大保管場更淪為「oBike墳場」。 北市交通局自今年5月起就和交通警察大隊、環保局等相關局處合作，展開全面移置清除拖吊作業，累計拖吊6926輛oBike，日前公告期限到期，但業者未繳清欠款也未領車，交通局遂決議把oBike拆成廢鐵秤斤賣。北市交通局長陳學台說，根據「共享運具經營業管理辦法」，業者若沒有在8月15日前取得營運許可，無論是否停放在合法格位都將全面拖吊，每輛車罰款300元至600元不等，也會對業者開罰3至10萬元，目前規範的業者包括wemo（共享機車）、iRent（共享汽車）。新北市交通局表示，先前依民眾通報，移置oBike違規車輛共1010台，已於6月25日首波公告，要求業者限期20天領回，若到本月15日前未領回，將會再依法公告拍賣3個月。新北市交通局停營科長許芫綺表示，首波公告的車輛共1010輛，欠移置費8萬8880元、保管費242萬4千元，合計251萬2880元，若本月15日前未領回車輛，屆時再依廢鐵去評估每輛價格；此外，目前也正聯合新北市環保局、警察局做大規模專案移置oBike作業，已移置約2500台。，