產險業者表示，
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，政府多次調降強制車險的保費，
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，並拉高保額至200萬元，
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，導致保費明顯收不足，
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，現在所收的純保費根本不敷支付理賠，
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，損失率超過100%，
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，強制車險有必要調升費率。據保發中心統計，去年強制車險的保費收入為165億元，扣除費用的「純保費」為120億元，但理賠金額卻高達123億元，理賠率超過了102%。產險業者表示，雖然近年來理賠率已有下降，但仍超過100%，顯示強制車險保費仍然偏低。產險業者表示，合理的理賠範圍，應是理賠金額不可超過保費收入六成，費用比重也不可超過保費三成，這樣強制車險才有空間應付每年車禍所帶來的災難。此外，機車投保強制車險的比率也偏低，據金管會統計，該比率只有80.3%，相較汽車投保率高達99%，明顯低很多。金管會官員分析，機車強制車險投保率偏低原因，是機車不像汽車必須要強制驗車，驗車時要被檢查是否有投保強制車險，導致投保率偏低。業者表示，除了加強機車對於安全駕駛、對自身風險意識以及保障宣導，也要提高相關罰則，讓機車族知道故意不投保強制車險「會付出一定代價」，才能拉高投保率。，