兩岸去年十一月達成協議，首屆江蘇海峽兩岸技能大賽 25日昆山揭幕，定期航班從每周六百七十班增為八百廿八班，前里長刁難工程 索賄判刑5年半，雙方每周各增加七十九班，雪隧將大執法 宜縣建議搭配變換車道，其中七十二班採定點增班，濟南中院 不採薄熙來的辯詞，用於大陸廿二個不需協調時間帶的航點。民航局指出，航空業者已提出五十九班的申請，南寧、桂林最搶手，新增航班預計三月底起至六月間飛航。
這次增班的有廿二個航點，除了每周各七十二班定點增班，另有每周七班是將營運二個月以上、客源已穩定的旅遊包機，轉為定期航班。民航局統計，長春、石家莊、太原、濟南載客率約八成；瀋陽和鄭州分別為約七成八和七成六。
民航局說，此次增班除了松山、桃園機場，台中、高雄也占很高的比例，下周一邀集各家業者協商航班分配。廣西南寧、桂林因需求旺盛，均有兩家業者提出申請積極爭取，還要再「喬」；至於哈爾濱、蘭州，至今無業者提出申請。
而航空公司需求較旺的上海、北京、廣州和深圳等城市，都不在此次增班的航點中，民航局說，將會持續和陸方協調。，