機車車禍死亡 年齡兩極化

新竹區監理所副所長江澍人(右)以手臂距離,越南旅客在台脫逃 累計27人到案,談到騎士經過路旁臨停車輛時,籃網迎林書豪回紐約 短片豪露興奮之情 ,要減速並保持兩大步以上的距離,健康你我他/過敏度日如年 全身發癢狂抓,以避免車門突然打開發生事故。記者郭政芬/攝影 分享 facebook 警政署統計,全民權證/晶電 二檔錢景佳,去年交通事故騎乘機車死亡864人,專業觀點/50歲後少登山 延長膝蓋壽命,70歲以上164人占18.98%最高,六龜客家庄「義塚」 專收無主墳,各年齡層死亡原因,明泰Q2純益躍增 友訊連六虧,因機車死亡,18歲到20歲占79.22%最高,從數據分析,年輕人最容易因機車肇事死亡,老年人出車禍死亡率最高。致命關鍵「年輕人搶快、老年人反應慢」交通部公路總局新竹區監理所副所長江澍人解釋,這是「搶快」與「反應慢」導致車禍兩極化,年輕族群初次考到機車駕照後,臨危反應經驗不足,加上常搶快,在車陣中穿梭,騎機車風險仍相當高,「危險感知能力」待加強。 新埔分局從7月起推動新埔、關西鎮「注意慢行」運動,在重要路口設「長壽鄉」的特殊圖案來吸引目光。 記者郭政芬/攝影 分享 facebook 上月起,機車筆試情境題從5題增到10題,本月初次考取機車駕照講習課程新增「機車防禦駕駛」課程30分鐘,分析各種路況應變,降低交通事故發生率。年長者因反應慢,鄉下地區有不少未戴安全帽,一旦車禍,死亡率偏高。或年長者穿越馬路、早起運動衣服太暗,導致駕駛視線誤判出車禍。新埔從駕駛著手 推動「放慢車速、注意年長者」新竹縣關西鎮有長壽之鄉美名,近年來關西、新埔推展觀光有成,外地遊客多。新竹縣警察局新埔分局長陳啟明常提醒老人家注意安全,但他想到家中長輩,面臨行動和思考漸漸退化,決定反其道而行,「與其要求老人家配合,倒不如從駕駛著手」。新埔分局4組組長楊進榮說明,分局統計轄內近3年死亡交通事故,發現65歲以上近4成,今年7月起,全鎮推動「放慢車速、注意年長者」,在重要路口設「長壽鄉」的特殊圖案來吸引目光,鎮上商家也會貼此圖案。新竹縣警察局新埔分局推動新埔、關西鎮「注意慢行」運動,在農會、地方人士的支持下,結合電信公司發送「交通簡訊」,提醒駕駛人降低速度、禮讓慢行。記者郭政芬/攝影 分享 facebook 特別的是,在農會、地方人士支持下,結合電信公司發送「交通簡訊」,提醒來到新埔、關西駕駛人降低速度、禮讓慢行,全鎮主要幹道也都速限60公里以下。5個月下來,老年人死亡車禍比率從40%降到29.5%。苗栗警方則進入校園宣導,年輕人騎車不要超速,要戴安全帽;老人晚上盡量不要騎車、開車外出,警方今年也有發反光手環,減少意外事故。,

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