「亞吉鐵路」通車 助攻非洲商機

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,這是中國鐵路首次全產業輸出。 (網路照片) 分享 facebook 由大陸國有企業承建的海外首條採用全套「中國標準」、中國設備,

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,並將由中國企業經營管理的現代化鐵路—「亞吉鐵路」昨(5)日正式通車,

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,象徵中國鐵路全產業鏈「走出去」的一次重大突破,

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,並將有助於大陸未來爭取非洲龐大的鐵路建設商機。「亞吉鐵路」連接衣索比亞首都阿迪斯阿貝巴(大陸稱「亞的斯亞貝巴」)與東非重要港口吉布地港(大陸稱「吉布提港」,

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,因此該條鐵路簡稱為「亞吉鐵路」),

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,全長約760公里,

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,全線採中國二級電氣化鐵路標準,設計時速120公里,共設有45個車站,總投資約40億美元。據上海「澎湃新聞」報導,這條鐵路通車後,將成為衣索比亞乃至東非內陸物資出口、交通運輸的主要通道,可望大幅改善衣索比亞、吉布地兩國的交通基礎設施現狀和物流貿易效率,並將輻射周邊國家和非洲內陸地區,因此也被非洲媒體稱為是「非洲經濟發展新引擎」。但對於中國大陸而言,更重要的是,這條鐵路的完工通車對中國鐵路製造業未來輸出海外市場具有明顯的示範作用。報導稱,其開創的「亞吉模式」,有機會成為日後中國承建海外鐵路的標準模式。亞吉鐵路是中國海外第一個集投融資、設計、施工、主要裝備材料、監理、機車、運營為一體的全產業鏈、全流程「中國化」的跨國電氣化鐵路項目,全部採用「中國標準」,對中國鐵路標準「走出去」有重要的示範意義。報導稱,亞吉鐵路主體工程完工後,南蘇丹、迦納、烏干達、盧旺達等國就派員前來考察,並對「中國標準」表達濃厚的興趣。亞吉鐵路所使用的機車頭。 (新華網) 分享 facebook,

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