八里淡水航道疏濬一年半「零進度」，
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，水利局依合約扣款求償、提報包商為不良廠商，
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，表示「該作的都作了」，
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，實則完全不符市長朱立倫一再耳提面命的「兩心兩力」。市府須深切檢討、徹查全案，
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，不容再有錯誤示範。
航道一年半未疏濬，
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，水利局無法協調或強力約制包商履約，
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，甚至不會提前解約另覓包商，
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，毫無「協調力」、「執行力」，也不見「企圖心」，尤其處置過程自縛手腳，更難讓基層員工有「同理心」。
以查獲廢土為例，水利局雖懷疑包商想混充淤泥賺清運費，卻只依約求償，既未要求包商說明廢土來源、去向，也未會知環保局、工務局協處，連水利法、廢棄物清理法都未追究。
水利局解約求償、提報包商為不良廠商，表示「該作的都作了」，但這些只是最基本的契約規定，若要有積極作為，大可再依水利法等究責，甚至移請檢調追查是否涉及不法。
從水利局的決策過程，明顯可見絕非「該作的都作了」，而是「能作的卻不作」，高層說不出口的癥結就在有民代施壓。若市府工程、政策遇到民代施壓就自動繳械，「兩心兩力」恐只是空談罷了。，