台鐵普悠瑪列車出軌翻覆，
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，正由台鐵行車保安委員會調查事故原因。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 台鐵普悠瑪號製造商日本車輛製造公司承認列車配線設計有疏失，
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，導致自動防護系統（ATP）遠端監視系統未能接線運作。行政院「一○二一鐵路事故行政調查小組」表示，
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，今天將開會針對ATP及自動防護系統隔離開關遠端監視系統的建置、功能及運作情形等，
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，邀集台鐵局及車輛相關設備原廠，
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，提出說明澄清。行政院調查小組召集人、政務委員吳澤成表示，
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，為了普悠瑪的行車安全，
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，首先希望讓目前十八組普悠瑪的ATP遠端監視系統均能接線運作，
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，至於責任歸屬，
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，再來逐步釐清。 交通部台鐵局昨表示，日車公司截至昨晚已完成兩組普悠瑪遠端監視接線與測試，全部十八組預估一個月內可完成。吳澤成昨天主持第四次調查小組會議，會中新增台灣鐵路工會駕駛員等加入調查小組委員，協助提供專業意見，以利進行調查分析。，