要求立專法管理 300輛Uber包圍交通部 | 社會萬象 | 社會 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
網路代銷
，建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本，
網頁設計
，感謝您的配合。✕買東西有設計售票網RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經噓星聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 焦點案件 情慾犯罪 意外現場 利字當頭 法律前線 冷暖人間 社會萬象 網搜熱話題 udn / 社會 / 社會萬象相關新聞基隆出現殺貓怪客 野貓遭利器劃破喉嚨選舉恩怨？高雄區農會理事長魚塭遭人下毒全數暴斃桃園吸毒男戴上長假髮 瞬間令警驚艷這批「大鵰」 讓女毒蟲吃了HIGH翻天別讓W命案又上演！ 年輕男女毒品轟趴遭警破門人妻留紙條「要跟阿姨出去」棄2幼子和小王組家庭台灣最「有頭有臉」的街友 臉書笑談「街頭人生」要求立專法管理 300輛Uber包圍交通部分享分享分享留言列印A-A+2017-02-27 02:37聯合報 記者侯俐安／台北報導WhatsApp Uber司機聯盟昨號召駕駛出動三百多輛車包圍交通部，
專業社群行銷 台北
，要求立專法管理。 記者黃義書／攝影 分享 facebook Uber司機聯盟昨號召駕駛出動三百多輛車包圍交通部，
網路行銷顧問
，訴求參考美國成立ＴＮＣ（網路運輸公司）專法、廢除不平等的靠行制度、確認租賃車合法地位，
FB粉絲團經營
，並要求交通部給予跨部會溝通時間表。抗議行動解散後，
客戶管理系統建置
，交通部隨即發布新聞稿指出，「Uber在全球多數國家皆屬非法經營，台灣並非特例。Uber及司機主張的分享車輛，實際上就是經營汽車運輸業之營利行為，Uber及其司機假借分享車輛之名義美化營利行為，實際上就是規避責任、混淆視聽。」昨超過三百輛車包圍交通部周邊杭州南路、仁愛路。此外，Uber二月十六日也宣布已與交通部達成共識，未來將與合法租賃車公司服務，重返市場後將採「合法、合規」營運，也引發Uber司機反彈。聯盟提出四項訴求，包含「廢除不平等的靠行制度，讓想分享車輛的司機可以簡易的申請營業牌照」、「參考美國ＴＮＣ專法、澳洲、新加坡個人營業執照，或相對現行更低門檻、更高彈性的管理規範」、「明確回應具有派車單、代雇駕駛之租賃營業車合法地位」、「展開跨部會溝通的時程表」。活動發起人沈柏耀說，國內現行制度就算要做網路運輸，仍要遵守無謂的路招、排班限制，司機只能接受單一車隊派遣，他認為，讓路招、排班和網路運輸各司其職才能做得好，實施ＴＮＣ才能讓司機自由選擇於任一平台接單，提升司機收入。但交通部路政司副司長張舜清說，國內法令早有類似網路運輸業功能，司機希望的是讓個人車有經營運輸業的資格，但國內都會區公共運輸已很發達、計程車數量多，明顯供過於求，「沒有再訂專法的需要。」張舜清也說，若Uber要與小客車租賃業合作，就必須符合法規，採代客包租、而非跳表計費，「不是租了租賃車，就能從事計程車服務」，若要採取計程服務就應該與多元化計程車合作，也不能再以自用車載客。，