大陸官媒報導大陸2013年鐵路投資可能上看人民幣5,季節限定 「蘿蔔四吃」讓人驚豔,160億元(約新台幣2.6兆元),聯合/內閣再不改組,台灣將泥足深陷,超過今年規模,好望角推電動單車 邀你飽覽慢魚海岸,鐵路基建股昨(8)日逆勢上揚,郭董又出手護盤 砸逾1億元加碼鴻海1,500張 ,遠遠跑贏大盤。
大陸鐵道部網站7日發布的資料顯示,全球最大外包網掛牌首日 股價勁揚四倍,10月鐵路基建投資達人民幣697.7億元(約新台幣3,279億元),比去年同期暴增240.8%,也比今年9月成長8.5%。
分析師指出,鐵路基建股在近期一段時間,總體表現比大盤要顯得強一些,但都屬消息面的題材炒作,投資者不能寄太大的希望。
大陸官方媒體新華社旗下的經濟參考報昨天報導指「鐵路基建投資有望迎來新高潮」,因為據消息人士透露,初步安排的2013年鐵路投資計畫與投產里程均可能超過今年,投資規模超過人民幣5,160億元。
同時,相關部門也確定了明年籌資的4大管道,包括擴大鐵路建設基金的徵收範圍、保持發行人民幣1,500億元(約新台幣7,050億元)的鐵路建設債券、加大財政和銀行信貸支持力度等,保證投資金額來源無虞。
加上鐵道部前一天才公布10月鐵路基建投資比去年同期大增兩倍,鐵路股昨天受到激勵,在弱市下表現活躍,包括鐵路建設商中國中鐵上漲1.10%,晉億實業漲0.9%,雖然漲幅都不大,但已相對抗跌。
根據大陸規劃,要在2011年到2015年間投資鐵路基建人民幣2.3兆元(約新台幣10.8兆元),到2015年全大陸鐵路營業里程達到12萬公里。
大陸去年鐵路總共完成投資人民幣4,610億元(約新台幣2.2兆元),而今年投資力度明顯加大,投資計畫從年初的人民幣4,060億元(約新台幣1.9兆元)四度追加至人民幣5,160億元,讓鐵路股愈來愈有信心。
不過,國元證券研究中心副總經理徐建新對鐵路股後市仍持保留態度。他昨天接受中廣網採訪時認為鐵路的投資額只能當作題材來關注,雖然短期會隨著大盤調整,也許稍微比大盤強一點,但其持續性令人擔心。,
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