陸股解碼/長多格局不變

今年來陸股攻勢凌厲,

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,漲幅領先全球股市,

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,行情一片看好,

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,但昨(13)日受到新能源車補助退場利空消息影響,

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,汽車類股承壓,

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,上證指數下跌1.09%,

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,收在3,

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,026.95點;深圳指數下跌2.32%,

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,收在1,732.52點。上周五陸股同樣遭受到進出口數據與社會融資下滑影響,上證指數跌破3,000點大關,單日下跌逾4%,但在11日很快就恢復元氣,重回3,000點。近期陸股資金面仍屬寬鬆,許多盈利虧損之「妖股」連續漲停,今年以來A股最高漲幅逾25%,但兩融餘額增幅僅有12%,遠低於指數漲幅,顯見股市明顯過熱,短線股價上漲過快,此波漲多回檔壓力仍符合預期。接下來適逢年報公布期,由於2018年大陸企業盈利下滑,預計將會有許多業績表現不佳的公司在此時認列虧損,短期陸股震盪難免,但仍不影響長期多頭格局。 根據2019年《政府工作報告》,面對內外部經濟環境變化,政府下調今年經濟增長目標為6%到6.5%區間,除了持續施行穩健的貨幣政策,同時擴大減稅等財政政策力道,預期經濟上半年可望築底,基本面將持續改善。著眼大陸官方極力吸引外資,同時加速開放步伐,以降低中美貿易戰及經濟增速放緩所帶來的負面衝擊,結構調整後的大陸經濟體質將會更加健全,加上MSCI與FTSE等國際指數納入A股比重提高,國際資金將持續湧入,股市長線上漲趨勢不變。預計下半年企業獲利可望開始復甦,並且帶動新一波較明顯的股市漲幅,建議已有大陸部位的投資人可持股續抱;空手投資人則可趁修正階段分批布局,掌握長線。(作者是保德信中國品牌基金經理人),

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