汽車廠 握通訊控制權

蘋果及Google正加速將旗下手機整合至汽車通訊系統,

馬克杯

,但汽車大廠堅守通訊系統的控制權,

室內降溫

,不願將車內網路的利益拱手讓人。
汽車製造商在通訊系統業務之所以與蘋果及Google保持距離,

出勤管理

,原因在於沒有人知道線上服務營收及駕駛及乘客產生的巨量資料(Big Data)價值會變得多大。從點擊滑鼠及線上挑選音樂而生的巨量資料,

七期不動產

,正逐漸成為數位業務營收的重要來源。
寶馬(BMW)執行長萊瑟福(Norbert Reithofer)說:「我們的專家團隊已就定位,

南洋珠

,正了解巨量資料會帶來什麼意義。」
寶馬自行開發的車內通訊系統BMW Connected Drive,

廣告設計

,透過內建SIM卡,

關鍵字行銷

,無須智慧手機即可建立網路連結,

設計師椅

,導航、餐廳搜尋及旅館訂房等服務,

洗頭椅

,都不假蘋果及Google之手。
汽車製造商希望保有車內網路控制權的另一個原因是服務收益及品牌營造。
隨著駕駛及乘客使用車商打造的系統,汽車製造商便有機會向客戶收取額外費用。,

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