林敬殷／加高門檻 「一人一車行」也難消失 | 聯晚私房新聞 | 評論 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
台中飄眉推薦
，建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本，
logo很相似
，感謝您的配合。✕買東西有設計售票網RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經噓星聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 udn鳴人堂 社論 民意論壇 聯合報名人堂 聯合好評 聯晚私房新聞 udn相對論 udn / 評論 / 聯晚私房新聞相關新聞林修全／養人頭黨員 養大黑吃黑王寓中／從獨唱到大合唱的國民黨主席選舉林敬殷／你去一日遊 民代我來當高凌雲／12.5萬人舟山撤退 共軍24小時後才發現王寓中／選黨魁 「同志仍需努力」高凌雲／國府轟炸行動 上海沒炸掉卻丟了舟山王茂臻／與官鬥法 不理不睬 下場更慘王彩鵬／兼任教師苦 教育部恐再砍一刀王茂臻／企業政府鬥法 一山還比一山高李樹人／為了追主人 牠，
網站關鍵字
，從7樓跳下去王彩鸝／兼任教師心裡苦 私校搞逼退10賤招高凌雲／老美放誘餌 老蔣沒上當李樹人／願為犬貓作牛作馬高凌雲／有知遇之恩的人 李登輝照樣監控高凌雲／他說的話 老蔣也要聽林政忠／魔法部「藍瘦香菇」 台有無因應危機本錢？高凌雲／小蔣當年怎會看走眼？蔡佩芳／日本問飽問滿 台灣謝謝指教林政忠／又被邦交國分手了 魔法部「藍瘦香菇」蔡佩芳／議員搶曝光 台日出哪招？王寓中／誰看到張學良、慈禧的「玉石西瓜」？林敬殷／飛機餐搞出口碑 瘋狂機迷外帶擺盤王寓中／見證黨國糾結 國璽有個失散「孿生兄弟」林修全／政治人物擋新聞 搬出媒體高層裝熟林敬殷／天空有點亂…不會玩政治 不要搞飛機王茂臻／這群老藍男 都是她的擋箭牌？林修全／記者，
台中新式紋繡教學
，記著 大哥就在你身邊王彩鸝／私校弊端看在眼裡 他們敢怒不敢言王茂臻／執政我最大 藍綠總想給對方「顏色」瞧瞧高凌雲／老蔣地位穩固後 孫立人就遭殃王彩鸝／溺水私校漏水知多少李亦伸／運動收藏真真假假 誰說了算？高凌雲／國府多重壓力下 陸軍總部打著打著消失了李樹人／名醫嘴巴壞 網友心有戚戚李亦伸／柯瑞簽名球鞋 想擁有嗎？高凌雲／老蔣心裡想啥 為何小蔣連部長都沒得幹？李樹人／柯文哲說話太直白 蟬聯多年「投訴王」高凌雲／貪心國代 加薪換總統延任林政忠／小心消波塊！走出議場 才是戰場林敬殷／加高門檻 「一人一車行」也難消失分享分享分享留言列印A-A+2017-03-05 13:01WhatsApp 在台灣要經營遊覽車業，
麻將美食旅程
，門檻依舊非常高。 報系資料照 分享 facebook 上周的私房新聞提到，
桃園 隆乳
，一人一車行與政治的關係。有網友回應說，
Foodpanda外送員申請流程
，只要加強單行法規，
台中網頁設計
，，
台中 抽脂
，加高檢查門檻，一人一車行就會被市場淘汰。事實真是如此嗎？在台灣要經營遊覽車業，最低資本額要5000萬元，全新大客車30輛以上，目前符合這個標準的業者，僅佔了13%。若以一輛進口全車1500萬元來說，光車輛就要4億5000萬元，即使進口底盤，國內組裝，也要一半的價格，門檻依舊非常高，有人說，這是衍生靠行制度的原因。一位「合法」的業者說，一開始公司規模不大時，和其他業者一起，合資合作湊了30輛車，去申請一個車行，後來有錢後，獨立出來，現在國內多數的旅遊業者，幾乎都得靠俗稱的「外車」（靠行）勉強湊數，更多的業者是自己去找外車湊，這些外車有時會支援業者，多數是自己和其他業者攬生意，才有辦法還清買車的貸款。一位立委形容，這叫形式合法，實則鑽法律漏洞。業者表示，遊覽車畢竟是載人，攸關性命，門檻高的用意在於，一旦發生車禍意外時，才能求償有門，一人車行能負擔什麼？問題是，前幾年，陸客團的量，一下增加這麼多，司機需求量大，生意送上門，你這家不做，其他旅行業者寧可鋌而走險也要接，車體業者為求生存也會去拉司機買車，但是，若要怪入行門檻太高，也不盡然如此，降低也不會讓一人一車行消失，想賺錢但不守法的業者，仍是多數。一位導遊描述接觸過的司機類型，有一類是以前是開北市公車，體檢要求高，若被刷下來，為了賺錢轉去做遊覽車，受僱的市場不夠大，自己買車接案還車貸，有的是本身經濟條件就差，銀行信用紀錄不佳，為了還車貸超時工作，比比皆是，開車吃檳榔提神，到目的地抽菸、打牌小賭，精神狀況怎麼好？不到幾年，身體搞壞了，有時他們還真會怕司機在途中出狀況，但司機為求溫飽也要做。過去幾年陸客團暴增，政府又疏於管理，衍生不少問題。導遊說，要司機去開國內旅遊，一趟來回1萬2000元，多數只有周末日有班，很難回本，非要靠陸客團，一趟八天，以包車算工資，工作自由，雖不受勞基法保障，但不用一例一休，自然有市場。，