針對台中市計畫全力推廣觀光產業,
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,將恢復已停航8年的台中直航澎湖的航線,
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,台中港務分公司表示,
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,這班由旅行業全國聯合會包下的「滿天星一號」,
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,本月19日直航馬公龍門港,
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,將邀請國內旅行社業者一同前往澎湖踩點,
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,但正式的藍色公路航線,
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,需交通部核定後,
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,預計最快明年3月才可能啟動。去年最大的16.8噸的海洋贊禮號,
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,今年不再停靠台中港。 記者黑中亮/攝影 分享 facebook 台中市府觀旅局表示,台灣約7成人口集中在中北部地區,其中以台中港距離澎湖86海里為最近,航程單程約3小時以內,台灣中北部旅客由台中港搭船,可節省往南部港口的陸運車程,未來如結合具優勢的船票價格,台中澎湖郵輪航線應具相當的旅運市場潛力;此外,台中港也將與觀旅局合作,共同邀請郵輪業者前來中部踩點,爭取國際大型郵輪靠港。 台中港到澎湖,過去一度由海洋拉拉號經營,因船隻不適合行走海洋航線,8年前因不敵台灣海峽的大浪,在進港前船首破了一個大洞後,從此中斷這條台澎線,此後也沒有業者願意再承攬經營,今年受到台中海線觀光景點逐步成熟,包括三井outlet park、海生館、梧棲漁港、高美濕地等都可串接,預期可帶動台中的觀光產業效益。台中港務分公司指出,19日從台中港出發的滿天星一號,為一艘載客300人的渡輪,由旅行業全國聯合會包下,邀請旅行社同業前往踩點,頗有為台澎線試水溫的味道,港埠也規畫了國內各港內進行「跳蛙式」的藍色公路,但受限於國內海洋旅遊的風氣尚未成熟,民眾參與海上交通旅遊的接受度不高,特別是業者也不願投入參與,是很難付諸實現的原因。,