大陸交通運輸部副部長何建中指出，
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，在新的歷史起點上，
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，需要全面提高兩岸小三通、大三通的水準，
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，朝著「全通、暢通、聯通」升級。通過車輛互通和火車輪渡等，
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，由目前的汽車、火車不通，
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，向公、鐵、空、水等運輸方式全通升級。
培育兩岸資本郵輪公司
兩岸海運直航將有大進展，
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，大陸交通運輸部副部長何建中日前在第五屆海峽論壇大會上宣布五項新的惠及兩岸的交通政策。宣稱要打造「升級版」的兩岸海運直航，
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，培育兩岸資本的郵輪公司，做大兩岸郵輪市場。
他表示，要通過便捷化、高密化、資訊化，從目前運輸能力不足、班期不密、便利不暢等情況，向兩岸運輸的暢通升級，通過全程物流、一票到底和「門到門」，從目前的分段運輸、組織化程度較低，向無縫銜接的聯通升級，真正打造兩岸直航的「升級版」。
何建中宣布五項政策：一是積極發展兩岸郵輪運輸經濟，培育和發展兩岸資本的郵輪公司，允許國際郵輪航線多航次申請掛靠兩岸港口，試行包租外籍郵輪多航次從事兩岸運輸。
二是促進兩岸資本船隊和兩岸航運中心建設，既保護兩岸中小航運公司利益，又逐步推行兩岸資本幹線班輪捎帶中轉貨。三是積極支持兩岸客貨滾裝運輸發展，逐步推動兩岸汽車通過客滾航線上岸，通過甩掛運輸等實現互通行駛。
四是支持海西港口群和綜合交通運輸網路建設，進一步加大交通資金、專案和政策的支援力度。五是推動海西對台先行先試。支持台商在福建獨資和控股投資經營港口裝卸業務；支持廈門劉五店航道開通，試點開展國際船舶保稅登記等現代航運服務業的政策創新。
何建中表示，下一步大陸將加快構建安全、便捷、綠色、高效的交通運輸新格局。拓展和深化兩岸三通成果，促進兩岸交通運輸協調發展和制度保障；擴大兩岸交通運輸的市場開放和雙向投資；構建平安海峽，加快制訂直航船舶的共同技術標準，推進建立兩岸搜救常態化的合作機制，構建資源分享、緊密合作的區域性救助體系。，