看問題/交通政策 豈容兒戲

春節假期在即,

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,交通部研擬的國道收費方案,

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,因民進黨立院黨團將提案要求全面暫停收費,

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,國民黨團也擬提延長免費時段對案,

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,搞得方寸大亂。
藍綠立委競相提案,

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,固然像發給用路人一個「大紅包」,

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,但政策不該兒戲,

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,若沒有考慮對交通運輸的衝擊,難保春節期不會因為塞車連連,反而怨聲載道。
eTag系統頻頻出包,民怨不止,繼許多縣市長提出呼籲後,民進黨團也將在臨時會增列提案,要求行政院長江宜樺報告國道計程電子收費實施情形,且春節期間應全面停止收費。
當許多用路人對遠通電收餘怒未消之際,國道免費的訴求更易引起共鳴,而民進黨立委要求遠通應於暫停收費期間進行系統全面檢測,也是順理成章。從昨天不少國民黨立委都跟進要求國道免費來看,可見這個提案的「民氣」可用。
只是,立委反映民意或宣洩民怒的提案容易,政府部門卻必須負起政策成敗的責任。民進黨團主張「全面免費」,其「推測」是:駕駛會自行選擇國道、省道或快速道路,不會因免費而塞爆國道;但若實施全部免費,導致車輛大量湧入國道,屆時民眾罵的是提案的立委,或是負責政策的交通部?
國道計程電子收費於去年十二月卅日上路後,迄今問題層出不窮,確實造成民眾困擾,而電子收費涉及個人資料蒐集、處理及利用,也對人民權益有侵害之虞。這些部分,政府事先未能積極防杜,事後更顯束手無策,實有必要清楚說明,這也是在野立委應該加強監督的部分。
但對遠通不滿,是否該反映在春節國道收費上?其實有待商榷,並應該從過往經驗及科學方法來審慎評估,不能只憑一時「民氣」。立委固然應該反映民意,但在討好民眾之餘,更該慎防後遺症,否則搞得大家敗興而歸,可能更多人寧願「花錢消災」。,

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