無人機爆發元年 搶市場看這兩年

今年是中國無人機的「爆發元年」,

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,無人機將會走進大眾的生活。在2016中國.長春國際智能物流科技博覽會上,

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,無人機創業者隋金宜說,

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,如果現在不做,

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,再過兩年就擠不進這個行業了。新華社報導,

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,去年大學畢業的隋金宜工作不久後便辭職,

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,與朋友合作創業成立了「長春飛鷹科技有限公司」。僅僅幾個月的時間,隋金宜就利用自己在大學的學習積累,組裝了六台無人機,分別能夠滿足噴灑農藥、航拍、快遞等用途。這家剛剛起步的公司目前主要的業務是航拍,不過隋金宜還在不斷進行技術研發。目前,他正在研發一種「自動快遞箱」,使快遞無人機實現自動卸貨,同時,他還在和高校商談合作,希望能夠共同研發無人機核心元件。東北地區的無人機市場尚不成熟,隋金宜希望能夠搶占先機。「必須要搶這個市場。未來兩年是無人機企業盈利的黃金時期。」隋金宜說,業內有種說法稱,中國農業無人機的市場能夠達到1千億元人民幣。當天的展會上,物流科技館展出的各種無人機吸引了眾多參會者駐足。固定翼無人機、多旋翼無人機、無人直升機等各種機型搶盡了風頭。不時有人詢問無人機出售價格、服務價格、駕駛培訓等信息,售價僅200元左右的訓練用無人機更是銷售火爆。國際數據公司(IDC)今年初發布的報告稱,2015年第三季度中國航拍無人機市場出貨量為4萬台,預計2016年該市場規模將達到39萬台。報告認為無人機商用市場將在2016年底進入爆發階段。隨著無人機市場從興起到普及,未來5年複合增長率將達到68%,到2019年市場規模將達到300萬台。但對於即將到來的爆發式增長,琿春市一家無人機企業的負責人杜雨桓喜憂參半,經常看到無人機發生事故的新聞,監管者擔心,從業者同樣很擔心。杜雨桓認為,當無人機真正實現了普及,滿天的飛機如何管理將是一個很大的難題,這個問題需要政府、無人機企業、物流企業等各方共同合作,制訂行業規範來解決。,

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