百年藍色公司 要搭上時代大船

聯合航空2017年在芝加哥找來航警暴力對待乘客陶大衛,3P族群強勢 領軍攻堅,引發公憤。圖為聯航班機。 (美聯社) 分享 facebook 如果用經營公司的角度來看國內政黨,軟銀執行長孫正義:資訊革命來了,藍色公司無疑是一間沒有跟時代連結且不注重品牌形象的傳統工廠。聯合航空是美國老牌大型航空公司,屏東立委補選/綠 黃昭展、莊瑞雄決戰,可能因此養成驕傲自大的壞習慣。二○○八年,誠品生 花蓮店試營運,有一名乘客的吉他被地勤人員摔壞,勞動部推雙軌職訓 提供4,772個招生名額,經過一年的求償無果後,SBL/後場發揮 台啤送金酒第10敗,這名乘客是一名歌手,創作了一首《聯合航空砸爛了我的吉他》上傳到Youtube上,歌曲發布後四天聯合航空股價下跌了十%,市值蒸發一點八億美元。二○一七年,一名亞裔醫師因拒絕讓位給必須搭乘班機的機組人員而遭安保人員暴力拖下飛機,影片上傳Youtube後迅速傳遍全球並引發系列反應,股價一度下跌四%,最終跌幅收小至一點一三%,但也蒸發了二點五五億美金。 這些影片的傳播與美聯的股價息息相關,那麼藍色公司顯然還沒有意識到網路影片與選票數量的關聯,莫說火線最激烈的企業高層(總統參選人),就連基層員工(立委市議員等)都能代表藍色公司。舉個可能較少人注意到的例子,博恩夜夜秀的《欸,苗栗國》影片上傳三周已累積近二百萬次觀看數,還沒加上其他媒體的延伸與轉播;而在八個月前的石虎議題,在google輸入關鍵字「苗栗石虎」有高達二四○萬筆搜尋結果。這些當事人認為是關起門討論的「家事」,其實就是和美聯航空的諸多事件一樣,會嚴重傷害企業形象甚至其股價。選舉很現實,不問對錯只問選票多寡,就像企業的股價一樣。用企業舉例,希望藍色公司這間百年企業以聯合航空為鑑,多注重員工訓練,因為每一位員工都代表企業的門面;以柯達為鑑,要乘上這艘快速航行的時代大船,乘風破浪與台灣寶島人民共創下一個中華民國百年。,

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