今年大陸國慶節與中秋節重疊，
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，組成十一超長假期，
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，旅遊人數再次刷新；四通八達的高鐵提供人們出行選擇，
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，也推動大陸旅遊產業轉型發展。中新社報導，
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，在長沙、廣州和三亞等地的高鐵車站發現，
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，今年國慶假期各大高鐵站導遊彩旗飄飄，
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，來自各地的旅遊團絡繹不絕。從售票情況看，
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，湖南、廣東、海南3省約6成鐵路客流是前往各景點城市的遊客，
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，「高鐵遊」已成為十一長假旅遊的頭號主角。湖南省旅遊協會工作人員表示，今年國慶假期到長沙、韶山、崀山、張家界旅遊的外省旅客佔了6成以上，這在以前沒有高鐵的時候是無法做到的。長沙南站副科長張韜說，今年假期廣大遊客偏愛高鐵，他們已為50多個旅行社預訂了3萬多張高鐵團體票，為歷年之最。負責湘粵瓊三省的廣鐵集團車票統計數據顯示，在黃金周前5天的千萬客流中，熱門景點方向客流約佔65%。其中，京廣、滬昆、廈深、海南環島等高鐵沿線景區所在地的車站，客流爆滿，紛紛迎來各條高鐵開通以來的最大客流。隨著多條高鐵新開通，許多城市的旅行社嗅到新一輪發展的巨大商機，甚至香港數家旅行社也紛紛北上西進，開發高鐵昆明遊、高鐵桂林遊等全新旅遊線路。廣東鐵青公司總經理文衛和表示，「高鐵遊」已成為公司的主打產品。今年十一假期，報高鐵團的人數過萬人，約占該公司國內遊出遊人數的7成。中國旅遊研究院學術委員會主任魏小安認為，交通格局決定旅遊格局，日益便利的高鐵，大大激發了人們節假日出行的熱情。今後乘坐高鐵出行，將成為人們節假日和周末旅遊主要方式之一。各條高鐵的開通，在給沿線旅遊市場注入新活力的同時，也推動了中國旅遊產業的轉型發展。中國高鐵經濟學者黃瑞明分析認為，許多遊客由於休假時間有限，對旅遊品質要求越來越高，不滿足於走馬觀花的觀光遊，而更多選擇休閒度假遊和深度遊，因此也拉動了餐飲、住宿、購物等領域的收入增長。黃瑞明表示，隨著大陸高鐵網絡不斷的健全，過去匆匆忙忙的跟團遊會被自助遊和深度遊給替代，變傳統觀光型旅遊潮為多元融合型旅遊經濟。高鐵正推動國內旅遊步入黃金時代。，