大雨摔車意外頻傳，理工人在機台放乖乖不科學？ 網：安定心中的神祕力量，新北市政府擇定5條主要幹道試辦「透水瀝青鋪路計畫」。 記者陳珮琦／攝影 分享 facebook 新北5條主要幹道試辦「透水瀝青鋪路」，經濟學人城市安全調查 台北排名22，利用刨除層排水特性，首季EPS／巨大0.69元 美利達0.02元，減少雨天積水，提升行車安全。 記者陳珮琦／攝影 分享 facebook 大雨摔車意外頻傳，新北市政府擇定板橋、新店、泰山、新莊、蘆洲等5條主要幹道試辦「透水瀝青鋪路計畫」，預計8月全面完工；雖然施作時間是傳統工法的二倍，經費卻只要原來的一半，且增加路面透水性和耐久性，提高行車安全。新北市政府養護工程處長林茂盛表示，透水瀝青為多孔隙瀝青，粒徑為1.9公分，較傳統的0.95公分寬，孔隙也變大；雨水會向下滲透至刨除層排水，減少路面積水及車輛駛過起水霧的情形，提升雨天行車安全。工務局副局長吳世瑋說，新北市轄內道路面積6227萬平方公尺，舊社區道路以養護為主，新興地區則以建設為主，養工處今年編列約5.4億元為道路養護經費，擇定板橋區篤行路、新店區祥和路、泰山明志路、新莊中正路和蘆洲集賢路等5條交通流量大、通車時程久的主要幹道，試辦透水瀝青銑鋪工程。養工處科長游淳名指出，為了增加刨除層排水特性，新店祥和路便是採用微刨施工法，所需時間為傳統工法的2倍，但因透水瀝青舖設厚度2.5公分，抗壓性強、承載力大，經費約可減少一半。5條透水瀝青鋪路試辦道路預計今年8月全面完工後，將實施挖掘管制2年。養工處表示，配合透水瀝青鋪路，道路標線也採用第二型熱處理聚酯標線，提升防滑值，確保用路人的行車安全及道路品質。，