人車受害 外來鳥「空襲」都會區

都會區野鳥、野鴿群聚衍生排遺汙染困擾,

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,尤其行道樹、號誌成為鳥群慣性棲地或築巢處,

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,行人或停車常慘遭「空襲」,

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,成了都會區的新興問題。
「在號誌桿、行道樹下方排遺汙染的鳥群,

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,幾乎都是外來種;公園、學校及鄰近高樓的困擾,

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,大多是野鴿。」北市野鳥學會理事陳王時說。
這幾年號誌桿、行道樹的鳥群,

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,幾乎都是輝椋鳥、白尾八哥及家八哥等繁殖力強的外來種,

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,數量有增無減,

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,強勢排擠本土野鳥地盤,

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,衍生的「鳥糞」彈襲,成為都會區令人頭痛問題。
台北市府大門前兩條行穿線的兩端,共有四處號誌及監視器立桿,成為輝椋鳥築巢棲息處,迭有洽公民眾遭「彈襲」。市府周邊行道樹也常有鳥類「投彈」,連環保局官員也被滴到鳥糞。
北市永昌公園旁一處樹下的停車格,停車過夜,隔天車身就處處鳥糞,慘不忍睹,受害車主形容「看到時都快氣昏了」。
新北市土城區學府路二段成排馬尼拉欖樹,每天晨昏都有八哥鳥群聚,除了叫聲讓居民受不了,最慘的是停放樹下的車子,每到晚間就「屎跡斑斑」。
名列北市十大景點第一名的國父紀念館,鵨群、斑鳩常停歇屋簷,民眾不時慘遭彈襲。去年底跨年夜傍晚,市長郝龍斌、環保署長沈世宏及教育部長蔣偉寧站在簷下參加活動,幾坨鳥糞也從天而降。
國父紀念館去年十一月改設防鳥網,鳥糞四散的問題才獲改善,但仍無法根絕。類似情形也出現在校園、公園。北市興雅國小去年籌款設防鳥網,限制鳥群只能進駐一處小角落,縮小「彈襲區」。
「『倦鳥歸巢』其實是錯的。」北市野鳥學會理事陳王時說,野鳥除非孵蛋,否則絕不在巢裡過夜,而是群聚隱密的「夜棲地」。他建議施作號誌時,可將鐵桿的圓孔封閉,定期疏枝也可減少野鳥築巢定居。,

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