觀天下／大馬官僚現形記

馬航ＭＨ３７０班機今天失蹤正好滿月，宏達電恐面臨掛牌來單季首次虧損，如果真有災難搜救的黃金七十二小時，汽柴油 下周估降0.2元，馬來西亞當局在飛機失去聯絡的前三天的慌亂指揮，泰國政爭 獅勝啤酒也遭池魚之殃，浪費了黃金七十二小時，網路安全堪憂 社群媒體變兩面刃，如今看來更是珍貴。
馬來西亞當局在班機失蹤前三周備受國際媒體批評，兩岸快譯通／屍檢＝驗屍，包括訊息矛盾、多頭發言，儒鴻、聚陽 認購嘗甜頭，還可能涉及隱瞞部份訊息，直到中國大陸近一周的緩頰，這些批評才逐漸淡化。
一位不願具名的大馬檳城州喬治城的華裔研究生說：「簡單講，這是個爛政府。這是個養尊處優、沒遇過大風大浪的政府。」
新加坡南洋理工大學高級訪問學者胡逸山在電郵訪問中指出，大馬從未發生過如此牽涉國際層面的大事，「主要是經驗不足」。
這位馬來西亞總理納吉的前政治祕書也指出，大馬當局缺乏一個完整的「國際危機應對機制」。以致於過去若是國內的危機可以含糊帶過，但「國際上無須賣馬國的帳，如果拿不出成績，那國際批評是毫不留情的」。
胡逸山說，大馬有猖獗的官僚主義、山頭主義，「國內事的層面可以關起門來大事化小、小事化無，現在一切都被攤開來」，所以部門間各做各的、缺乏協調的「積疾」，全都被拿到國際舞台上檢驗。
事發前三天，馬國把搜救行動定位在越南與泰國南方南海海面，但第二天就有大馬軍方人員透露班機可能往西飛越馬來半島，這個訊息在第一時間未被聚焦檢驗，直到第三天才又被端上檯面，整個搜救行動大轉向。
飛機上有三分之二是中國大陸籍旅客，大陸當然重視此事。馬國總理納吉上月廿四日卻在沒有發現殘骸前，宣布班機「終結」在印度洋，引發大陸旅客家屬群情激憤。
胡逸山說，納吉幾乎在有最新訊息的第一時間就公諸於世，「不像有隱瞞，更談不上如網友猛傳的有陰謀」，納吉「有時因為過急於分享訊息，所以會有較武斷的用語」，但他不認為這會影響馬、中關係。，