國道五號雪山、彭山隧道昨大跳電,
翻譯 論文
,緊急供電系統電力不足,
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,抽風機無法全開,
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,傍晚後兩隧道都改採單線通行,
單元土地
,造成大塞車,
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,到深夜十一時車陣仍綿延二公里。
坪林行控中心表示,
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,這是雪隧通車七年來,
負離子
,首度發生這麼嚴重的跳電事故,
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,也是南北雙向限制單線通行最久的一次。不少被塞在路中的駕駛人大罵,
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,沿途未見警示,也未聽聞廣播,高速公路局應變顯有問題。
由於昨天下午二時四十八分,彭山隧道內發生國光客運失火事故,約半小時後就發生大跳電;坪林行控中心主任張崇智說,跳電和火燒車沒有關係,初步檢查可能和頭城高壓變電站主開關跳掉有關係,不過還需全面檢查。
張崇智指出,彭山隧道原本由坪林端的高壓變電站供電,因為坪林機組日前檢測的時候,發現電力設備絕緣體有問題,這兩天正在維修,維修期間改成由供應雪山隧道電力的頭城高壓變電站供電。
昨日下午三時廿三分,頭城高壓變電站疑負載過重跳電,高公局啟動不斷電系統,但是電力只夠供應一小時,到了下午四時許電力就用光,再改以緊急發電機組供電,照明僅有平日的十分之一。
「怎麼會那麼暗?」住台北的林怡慧昨天和朋友一起南下到宜蘭玩,下午三時四十分進入彭山隧道,就覺得不對勁,隧道內暗到不行,幾乎沒有燈光,只能憑微弱車燈,再加上前車尾燈當照明。
到了坪林交流道,看到一大堆車都從交流道下,對向的北上車道車子幾乎沒在動,覺得很奇怪,但一路上沒聽到廣播,也沒人指揮,只能大著膽子繼續向前衝。,