貓纜漲票價 交通局:不建議

北市府交通局局長王聲威昨天表示,

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,根據剛完成的評估報告及問卷調查,

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,貓纜調漲票價至70元的效果最好,

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,但只能增加收入2000多萬元,

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,無法彌補去年約9800萬元的營運虧損。為避免擾民,

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,建議還是維持原票價,但北捷應加強開源節流。
王聲威指出,若議會同意將貓纜委外經營,未來也會評估將貓纜委外經營的可行性。
議員王欣儀關心貓纜票價調整問題,昨天質詢時問交通局貓纜票價評估作業情形。
貓纜目前票價50塊,交通局日前以隨機抽樣方式,對400名乘客以及400名非乘者進行問卷調查,詢問票價調漲各個價位時,民眾的接受度,完成「貓空纜車作為非交通工具之營運評估報告」。
王聲威指出,票價調高後,旅客的接受度變低,旅客流失量會增加。票價調漲成70元時,接受比率最高,達71%。90元時則接受度降到53%。當票價破百時,接受度更低。110元則僅有3成,調漲至150元時則只剩下20%。
王聲威說,雖然票價調漲對於營運收入有幫助,但調漲票價也會造成旅客流失,抵消票價調漲的效果,整體成效有限。
在眾多方案中,調漲票價成70元的效果最好,可將損益情形從去年的約9800萬元降至7500萬元。但是,仍然無法達到損益兩平,因此建議不調漲票價。
王聲威表示,未來會要求北捷開源節流,如縮短營運時間、推出各項優惠以吸引團客等,同時也會評估委外可能性。,

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