「縫合」南市 南鐵地下化原定106年完工

台南鐵路地下化工程,春節墾丁住宿 初1至初3全滿房,是前市長許添財十年前爭取,失智婦走上快速道路 警認出:又迷路了?,由當時執政的民進黨政府列入新十大建設;馬政府執政後核定路線,幸福不丹 要當電動車中心,原定今年初動工,敘和談試水溫 先談人道救援,一○六年五月完工,UPS中國副總裁 跳槽圓通速遞,但因土地徵收遭民眾抗爭,低收戶月存3千 雲縣再補貼3千,迄今無法拆遷地上物動工。
南鐵地下化從台南市東區到仁德區,全長八點三公里,工程經費二百九十三億六千萬元,台南僅需負擔百分之十二點五,其餘全由中央支出,地方分攤比率全台最低,行政院前院長蘇貞昌九十六年核定。
政黨輪替後,九十八年九月行政院前院長劉兆玄核定鐵路地下化計畫,交通部前部長毛治國確定路線及工法,馬總統多次到台南時也指示施工單位要縮短工期,讓南鐵盡速完成地下化。
去年八月地下化路線辦說明會,由於交通部將現行鐵軌東移施工路線八公尺,導致四百多戶民宅要拆遷,民眾自此抗爭不斷,除批毛治國未依承諾照原軌道施工,也不滿台南市長賴清德未幫市民爭取權益。,

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