國道新建工程局表示，
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，國道4號豐原潭子段已通過環評，
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，預計109年完工，
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，串連國道1號、國道3號及國4清水豐原段、台74線及台61線，
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，往來豐原、潭子不必行經壅塞的台3線，
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，車程可大幅縮減20分鐘。
國工局總工程司陳議標說，
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，台74線北屯霧峰路段去年底通車後，
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，大台中都會區高快速路網就只差東北側、交通部前部長毛治國稱之為「Missing link（缺少的環節）」的國4豐原潭子路段，
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，加上國1豐原大雅段尖峰塞車嚴重，
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，國4完工後可有效分流。
陳議標說，國4台中環線豐原潭子段自台3線西側豐勢交流道起，往南以隧道貫穿豐原東南側山區，以高架橋跨烏牛欄溪並沿丘陵地轉西南，終點在潭子聚興交流道銜接台74線，全長10.9公里。除了起點銜接台3線，潭子嘉仁地區設置交流道及聯絡道東西向分別連接豐興路及台3線外環道，往北銜接豐原大道，包括豐原、潭子、大里、霧峰等區約100多萬民眾可受惠。
陳議標說，該路段概估經費273億元，完工後，民眾往來豐原、潭子走台3線現在須30分鐘，未來僅需8至9分鐘。居民蔣先生說，國4最後一段蓋好後，台中交通網絡會非常方便。，