北市府近日擬訂新版公車運價公式方案時,
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,首創將服務績效因素納入補貼參考,
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,未來只要公車業者服務評鑑不佳,
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,即會依比例扣除補貼金額,
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,讓公車業者「有感」。
此外,
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,新版公車運價公式中,
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,也將公車廣告收入以四成額度納入計算,
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,讓補貼機制更合理。
但議會交通委員會昨天審議明年度公車運價補貼預算時,
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,議員楊實秋說,
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,市府願正視如同公車業者私房錢的廣告收入值得肯定,但卻只計入廣告收入四成,「吃公家、賺私家」,讓市府仍須超額補貼,為德不卒。
議員王孝維則質疑,市府每年補貼全市公車業者23億元票價維持營運,但目前公車服務品質卻飽受詬病,市府難道不能要求?
經激辯,委員會將廣告收入計入成數提高至五成後,通過補貼預算。經估算,若後續補貼將廣告收入五成納入,市府整年度補貼經費約可省下億元。,