通訊關掉還報平安 馬航機師涉嫌

馬來西亞國防部長希山慕丁16日表示,

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,失蹤的MH370航班一名機師在與塔台最後通話前,

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,飛機的通訊定址與回報系統(ACARS)已被切斷,

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,更加證實機上至少一名機師可能參與劫機,

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,以使飛機改變航線而不被發現。
馬國國防部長證實,

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,飛機起飛約40分鐘後,

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,機上有人先關掉了ACARS系統。ACARS系統會向航空公司傳送發動機等資訊。
再約14分鐘後,

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,讓商用雷達系統辨識飛機的應答機也被關閉。這兩個系統先後遭到關閉,

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,是有人蓄意想讓飛機消失的強力證據。
希山慕丁16日在記者會表示,

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,ACARS系統關閉後,駕駛艙還有人告訴塔台「好的,晚安」。這是飛機失聯前告訴塔台的最後一句話,不論是誰講的,都沒提到飛機出現任何問題。
馬國空軍軍官阿凡迪說,他不知道當時對塔台說話的人是機師還是副機師。
美國政府人員和航空專家認為,馬航班機的失蹤非常複雜,很可能是一個以上機師都參與劫機,無論是自願或是被迫。
馬國除調查兩名機師外,還表示將調查機組人員、所有乘客、接觸過飛機的地面人員和工程師,國防部長說:「重點是機組人員和乘客。」他說,兩名機師事先沒有要求同飛一個航班,兩人劫機的謀畫似乎難以確定。
美國聯邦調查局(FBI)對乘客進行背景分析後,也沒有發現機上使用假護照的兩個伊朗人與劫機有關的跡象,他們指出,部分國家沒有提供完整的乘客背景資料。,

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