高鐵增班 每周多238節自由座

高鐵自由座車廂在尖峰時刻愈來愈擠,重慶國資改革概念 飆漲,屢遭乘客抱怨,NBA/追平再超前 希爾變關鍵先生,高鐵公司昨天宣布,被質疑假學歷 林建山退出監委審查,從廿三日起全面增班,彭博提議 紐約商店禁陳列香菸,每周增到九百五十四班,反核靜坐半小時 凱道下暴雨,創下通車以來常態班表最高發車紀錄,行政院10日臨時院會提覆議案,同時也大幅增加四節自由座的列車(一般高鐵只加掛三節自由座),以提供更多自由座的空間。
高鐵也宣布首度增加常態全車自由座列車,每周一清晨從台中開到台北,以紓解周一北返的上班人潮。
目前高鐵大多數車次自由座車廂是三節,廿三日以後將增加四節自由座車廂的班次,從現在每周五十五班增加到兩百零四班。
增班後每周增加二百三十八節自由座車廂,約比原來增加了百分之八點四的自由座。
高鐵今年一到十一月平均每天乘客十三萬人次,比去年同期成長超過百分之七,自由座車票九七折,到站再買,當天不限搭乘車次,對民眾而言很方便;但乘客愛用的結果,就是尖峰時刻,像周五晚上南下列車,周日下午以後北上列車,自由座車廂往往像擠沙丁魚,搭車品質降低,乘客抱怨高鐵調漲票價,卻沒有相對提升服務。
高鐵公司分析,除了在尖峰時段外,自由座擁擠的情形,集中在中部以北區間,為了增進自由座車廂服務品質,高鐵公司決定增班因應,每周在上下班通勤及假日時段增開廿七班列車,集中在台北—台中區間;每周一上午六點四十八分從台中站發車一班全車自由座北上列車。
高鐵表示,新增車次有廿四班適用早鳥優惠票,加上九七折自由座變多,希望符合漲價後提供更多優惠的社會期待。,

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