金融業、壽險近年獲利屢創佳績，
，加上金融業正面臨轉型重要階段，
，使得各公司打破「22K」、降低人事成本的迷思，
，而以「年薪百萬元」高薪號召有專業、各種領域的菁英，
，加入金融業、壽險業。展望未來，
，因應政府政策、數位金融時代來臨，
，壽險公司主管表示，
，現在金融業正面臨轉型的壓力，
，各公司必須提升自我核心的競爭力，
，才能夠繼續在這個市場上生存。中壽指出，皮克斯動畫「腦筋急轉彎」的動畫分鏡師張永翰來自台灣、烏克蘭的發明展台灣代表團隊取得非常好的成績，排名世界第二，顯示台灣是有人才，但必須思考讓這些人才願意留下來，並且在台灣發光發熱。國泰金、富邦金今年針對業務發展轉型，以高薪來招募人才，國泰金的銀行儲備幹部CMA、海外布局的儲備幹部(GMA)以及的投資高手(CIM)起薪起碼5.5萬元以上；富邦金則是祭出年薪百萬，吸引金融科技、經營管理、財務管理等高手加入。這些金控主管皆表示，此次招募人才，不再局限過去的財務金融或者財經相關的人才加入，而是廣納科技等專業背景菁英。壽險公司主管則表示，壽險公司每個部門的專業性皆高，每一部門的運作與管理的複雜度，皆相當於經營一家獨立的公司，因應外界環境變遷，需要培養跨領域的創新與整合人才，並具備全方位的視野，為未來企業接班及傳承做更長久的深耕與準備。，
新竹市百年州廳昨飛進領角鴞停在2樓走廊燈具，
，可愛模樣，
，吸引大家搶拍照；產發處生態保育科人員觀察這隻領角鴞未受傷，
，只是閉目養神，
，還貼公告提醒大家「輕聲細語」，
，不要打擾這隻保育類嬌客，
，還特別留一扇窗等牠醒來活動時，
，觀察是否自行飛出窗外，飛不出去再由保育科人員協助，讓牠回歸自然環境。 圖／黃瑞典 分享 facebook，
柯文哲（左）今年三月南下贈送世大運等紀念品給賴清德，
，頗有惺惺相惜之意。本報資料照片／記者鄭維真攝影 分享 facebook 昨天，
，民進黨中執會通過「柯文哲條款」，
，為柯Ｐ連任打開方便之門；今天，
，鮮少在行政院會露臉的柯文哲，
，以親自出席賴清德主持的行政院會，
，表達相挺之意。 柯文哲與蔡英文，
，柯文哲坦言「是兩個世界的人，
，兩個人調調、Style不一樣」；但賴清德北伐，
，天龍國王熱迎，其中有爭取中央支持的市政需求，更有醫生惺惺相惜的私誼情份。 南北雙醫，風格迴異；柯文哲比喻，兩人分具「扁鑽」和「長刀」特色。柯文哲上任，狠批「五大弊案」，搞得滿城腥風血雨，終究無疾而終；相對的，賴清德第一箭，軍公教調薪，一年多來屢遭凌遲的軍公教，勉強破啼為笑。 但昨天另有一則未受注意的新聞，其實對賴、柯兩人都應有警示作用。 針對台北市政府去年私下調查議員對大巨蛋意見，媒體知悉報導後，柯文哲透過政風調查洩密，不但測謊抓鬼，還調閱記者通聯，監察院認為政風人員逾越權限，侵害人民權益，傷害新聞自由，而糾正法務部。 監察院糾正的是政風人員所隸的法務部。雖然柯文哲為管控幕僚紀律，早就把洩密者「處理掉」，但為抓鬼而縱容濫權逾法，對法治的踐踏，對新聞自由的侵犯，對民主運作的破壞，柯Ｐ不能無責。 賴清德今天在院會上說，媒體是第四權，要與媒體建立伙伴關係。然而，不久前，立法箝制新聞自由，民進黨還躍躍欲試；至於擴權濫權，踐踏法治，甚至逾越憲政分際，蔡政府也根本習以為常；而無視權力分立、破壞民主政治的記錄，賴清德本身更是無人能出其右。 老天眷顧柯文哲，無風無雨，讓世大運救了柯Ｐ，否則只留下比「酷吏」還可怖的「苛政」，大概也等不到昨天民進黨的「柯文哲條款」。老天也待賴清德不薄，泰利颱風閃過台灣，讓賴揆只作了點防災秀，而免掉了救災實戰的隨堂考，還能順利宣布軍公教調薪，樂享林全留下的政治紅利。 想想顧立雄轉戰金管會，金融業不寒而慄之狀；掌權者利刃在握，無論是「長刀」或「扁鑽」，監察院糾正法務部的旨意，同樣可以作為對賴揆和柯Ｐ的警示。，
環保署宣布對老舊機車及柴油車加嚴排放標準，
，並加速淘汰。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 《空汙法》剛三讀通過，
，環保署負責移動汙染源的科長周禮中突然在辦公室昏倒送醫，
，經急救恢復心跳，
，昨轉一般病房。與此同時，
，環保署則宣布對老舊機車及柴油車加嚴排放標準，
，並加速淘汰。此舉，
，則引起大批機車族的憤慨，他們以怒氣沖沖的留言灌爆蔡總統和議長蘇嘉全的臉書。周禮中病倒，主要當然是工作過勞。全台二行程機車族日前在凱道示威，就是不滿政府鎖定弱勢機車族打壓；當時環保署派周禮中代表接受陳情，他在現場飽受砲轟。在《空汙法》立法的高潮，周禮中必須隨時待命準備資料；立法過後又忙著準備說明稿，因此晚上七點還在辦公室加班。高血壓病史加上工作壓力，終於讓他倒下，所幸搶救後恢復心跳。 反觀機車族的怒氣，顯然也是積蓄甚久。近兩年全台空氣品質都有惡化跡象，環保署對此採取簡化的「三分法」，認為三分之一來自境外，三分之一來自汽機車等移動汙染源，另三分之一才是工廠和電廠所排放的廢氣。這次修法，容許工廠固定汙染源在總量管制下可以「買賣排放」，引起機車族不滿，認為政府柿子挑軟的吃，專挑弱勢機車族下手。對機車族之怒，蔡政府切不可小覷；若未好好處理，恐步上「一例一休」的後塵。事實上，近年空汙惡化，可歸諸核電減少、燃煤增加的因素不小。政府不自我檢討，卻專挑老舊機車族的弱勢下手，勢將留下「鴨霸」之譏。，
