在20國集團（G20）領袖11月30日齊聚阿根廷布宜諾斯艾利斯舉行峰會之際，
，各成員國對貿易、移民及氣候變遷等重大議題仍未能難以達成協議，
，暗示公報可能難產，
，東道主阿根廷正努力避免多邊協商聯合聲明的第三次流產。路透報導，
，參與協商公報的德國官員透露，
，談判「非常、非常困難」。這位官員未說明爭議的細節。 一名參與協商公報草案的G20官員說，
，經過兩天半的會談，
，約三分之二段落都已確定，
，但「貿易、氣候、移民、難民、多邊主義、鋼鐵等真正棘手的議題，仍未達成共識」。一名亞洲代表也說，各國的閉門協商進展非常緩慢。美國總統川普質疑人類活動造成全球氣候變暖的說法，也令人懷疑G20能否凝聚足夠共識、把對抗氣候變遷納入公報內。，
高雄市鳳山區澄清、自由路口日前下班時段機車和計程車車禍，
，正值交通顛峰，
，其他用路人只好繞過通行。 記者林伯驊／翻攝 分享 facebook 去年全國共發生五十七萬多件車禍事故，
，專業處理車禍事故的交警人力卻不足應付，
，有員警說「只能以疲於奔命來形容」，
，尤其尖峰時段發生車禍，
，就算轄區交通分隊執勤員警全部出動，
，恐怕也來不及應付，
，有交警老是在「趕場」，經常忙到便當都冷掉。光是高雄市，去年大小車禍共八萬四千多件，全市三百廿九名外勤交通員警平均每人每年負責兩百五十多件；新北市去年也有六萬七千多件車禍，但專責交警人數僅六百卅二人，平均每人每天處理件數及時間都超過負荷。北市交通大隊共三百五十二名專業交警每天要面對可能「爆量」的車禍，運氣不好常要接連「趕場」，除現場採證外，往往還得面對當事人情緒。高雄市警方指出，交通警力不足是造成車禍處理時間拖延的癥結之一，高雄市交通員警今年原缺額一百十三人，幾乎是現有外勤交通警力的三分之一，直到十月才補充五十七人，但仍不足五十六人。北市交大指出，許多交警的共同心願，就是保險公司專員能像對岸或美國一樣，接到客戶通知後到現場並且判斷肇事責任、接手後續民事糾紛，才能減輕交警處理案件的負擔。對交警建議，產險業者表示，車禍事故不僅涉及民事糾紛，若有人員傷亡，還會有刑事責任的問題，只有警方才有公信力和公權力能來處理及判斷。若進入司法程序，法院也需要警方的紀錄。國內交通事故多，專業交通警察人力相對不足；警政署說，已律定各地單純車損無人員傷亡的「A3」類車禍，可先由派出所協助，減少交警壓力，提高處理效率。警政署表示，交通事故處理已邁向專業化，警署每年都會辦理「專責人員分級處理交通事故講習」專班，加強培訓交通事故專責人員；因交通事故處理結果會影響肇事雙方當事人後續訴訟、和解的權益，現場事故採證時，都要詳實、謹慎，不能引發爭議。另外，警政署正積極協調各縣市警察局預先繪製建置數位化道路現場圖基本圖資，減少員警繪製現場圖時間； 部分縣市警局試用空拍機協助交通事故處理，都是未來可討論的改善方案。，
周一滬深股市先抑後穩，
，根據目前行情，
，陸股短線缺乏走強動力，
，將維持弱勢整理，
，操作仍宜相對謹慎。
首先從全天盤面看，
，雖然午後出現「脈衝式拉升」，
，但大多數時間處於弱勢探底、持續調整的狀態。市場表現勉強，
，人氣明顯不足。
從盤口看，
，無論成交量還是盤中熱點，
，都缺乏足夠動力，尤其是前市地產金融等權重股的回落，對市場人氣衝擊較大，因此即便午後拉升，跟風響應並不踴躍。
回顧熱點，以創業板等小市值品種表現相對活躍，但相對市值明顯偏難、偏小，不具有普遍性和代表性，也難以激發大盤全面走強。
其次，從目前預期看，缺乏足夠的利好預期。不論是宏觀經濟還是新股IPO重啟，抑或供求關係，短期內都缺乏足夠的利多支撐。
在此情況下，後市大盤將維持弱勢整理格局，並應謹防久盤必跌的情況出現。2，000點靠簡單防守，有很大難度。
因此，展望後市，大盤維持弱勢盤整、且戰且退的基本格局，依託2，000點整數關防禦，缺乏趨勢性、系統性機會。投資人應控制倉位，持幣為主，謹慎觀望。
（作者是申銀萬國證券台灣、東南亞及澳洲市場總監），
交通部觀光局昨在屏東大鵬灣舉辦台灣燈會「水上主燈」動土典禮，
，預告主燈打破慣例不採用12生肖，
，要以東港當地漁產豐饒及鮪魚特色來設計主燈，
，且主燈也將坐落於海域，
，永久留存當地。明年台灣燈會將在屏東縣舉辦，
，大鵬灣主燈區昨天中午進行動土典禮。 記者蔣繼平／攝影 分享 facebook 「2019台灣燈會」明年2月19日到3月3日在屏東登場，
，主燈區在大鵬灣國家風景區內，
，主燈坐落在國際賽車場對面的1號斜坡碼頭，昨由觀光局、屏東縣政府、鵬管處、大鵬灣國際開發公司等單位動土。 觀光局副局長張錫聰表示，明年台灣燈會主燈主題為「騰躍昇平」，以東港漁業興盛及鮪魚特色來設計主題，主燈首次坐落海域，且不以12生肖設計，副燈保留採用12生肖創作「風豬爺」。明年主燈將會安置在斜坡下方水域上。 記者蔣繼平／攝影 分享 facebook 屏東縣副縣長吳麗雪表示，明年燈會將打造主題樂園，希望創造千萬人次參觀，規劃屏東市燈區、東港鎮燈區及大鵬灣燈區。燈區包含原民、客家、新住民、農業海洋、環保綠能、藝術等特色。另外還有33個鄉鎮市花燈、國中小製作花燈及317個社區關懷據點手作的萬歲光廊。2019台灣燈會主燈區昨天動土，由觀光局、屏東縣政府、鵬管處、大鵬灣國際開發公司等單位到場。 記者蔣繼平／攝影 分享 facebook，
2名台灣人去年涉嫌意圖走私毒品進入日本被起訴，
，沖繩那霸地方法院今天宣判2人有期徒刑10年，
，併科罰金500萬日圓。日本沖繩時報報導，
，這2名台灣被告涉意圖以帆船走私市值約417億日圓的597公斤毒品進入日本，
，被依違反興奮劑取締法及關稅法等罪起訴。但報導並未揭露2名台灣被告的姓名。日本第11管區海上保安本部及沖繩地區海關等聯合搜查本部2016年6月24日公布，
，從停泊在那霸碼頭的馬來西亞籍帆船內，
，查獲近600公斤毒品。這艘帆船是2016年4月30日從高雄港出港，
，在東海上從不明國籍船上把毒品搬上帆船，
，5月6日抵達日本石垣港。在5月10日進入那霸港的時候，被懷疑船上藏有毒品而遭緊急逮捕，之後被相關人員起獲這批毒品。那霸地方法院審判長多田裕一今天說，這是有可能造成日本國內重大危害的危險組織犯行；但另一方面，多田裕一認為，雖然有走私的準備行為，但並不像已卸貨上岸會造成的客觀危險性。由於檢方主張被告是走私未遂罪嫌，但法官未完全接受檢方主張，認為被告是預備罪嫌，因此，檢方目前尚未決定是否上訴。這起走私是日本查獲單一數量最多的毒品案，檢方對2名被告分別求處有期徒刑14年併科罰金600萬日圓，及有期徒刑12年併科罰金600萬日圓。事件中相關的台灣籍船長及另一名女性，也同樣被起訴。，
民進黨立委林靜儀日前在立院質詢時，
，提出夜間10點後可限電的建議。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 報載有立委質詢環保署，
，建議要解決缺電問題，
，最好是晚上十點之後採行限電措施，
，如此一來，
，就能有效解決少子女化問題；面對這樣的質詢獲得環保署長當場點頭表示同意。事實上，
，對於這一問一答式的突兀劇碼，
，雖引來輿論撻伐，
，但是，
，也透露出來若干端倪值得深究。首先，質詢內容背後究竟是要傳達那些政治權謀、政策導向或政事行銷的目的，就此言，限電一事所糾葛的能源危機，這已是一項鋪天蓋地的滾動影響，因此，要如何因勢利導思考，從日間到夜晚或整天、從民生到工商業用電，以迄於從節電到能源有效配置的相關提問，這才是要嚴肅以對的。 連帶地，晚上十點過後是否要嚴格執行該限電措施，這也不是該議題的針砭所在，而是民眾是否已經將缺電所積累的整體性發展危機，納為認知基模心靈結構一部分，藉此讓認知、態度與行為這三者獲致內在貫通的改變效果。總之，社會大眾置身事外的淡然立場，抑或是無關痛癢的麻木不仁知覺，或者才是該關切重點所在。國內究竟有無從環保署到經發、勞動、衛福等各目的事業機關，以迄於從政府到業界或民間，藉此建置一項國家安全議題的風險管理機制？，
彰投一夕冒垃圾山 警揪藏鏡人 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 重案追緝 意外現場 利字當頭 法律前線 冷暖人間 社會萬象 網搜熱話題 udn / 社會 / 法律前線相關新聞想抽菸…教唆破壞公物 吃官司桃園有條件開放狩獵 警憂執法標準收押、查稅 濫倒業者痛到縮手闖馬路害死騎士 婦判刑6個月法拍豪宅3億 另賣耶誕樹「看我腸子」 夫爭產動刀 妻摀腹求助我與歐美聯手破「雪崩」駭客初審通過洗錢犯罪 將「擴大沒收」彰投一夕冒垃圾山 警揪藏鏡人分享分享分享留言列印A-A+2016-12-02 02:20聯合報 記者何炯榮、連珮宇／連線報導WhatsApp 新北市建築廢棄物大舉入侵彰化縣，
，彰化檢警直搗上游新北市鶯歌、新莊兩家土資場，
，偵訊兩名業者第二代後聲押獲准。 記者何炯榮／翻攝 分享 facebook 新北市廢棄土最近大舉入侵彰、投兩縣，
，讓兩地多處一夕冒出垃圾山；彰化檢方從卡車駕駛和帶路者，
，追出幕後供貨的新北市名鐵實業公司、森邦建材行，
，兩家負責人第二代昨天凌晨訊後都被法院裁定收押禁見。彰化檢方指揮相關單位，
，前天兵分六路到新北、台北搜索，
，並傳喚名鐵公司詹姓負責人、森邦建材行王姓負責人等相關人員。兩家公司負責人都避不出面，
，廿七歲詹姓、卅六歲王姓第二代都辯稱不知父親人在何處，
，不清楚公司營運狀況；昨天凌晨三時，檢察官以兩人涉嫌違反事業廢棄物清理法，且有串證之虞，聲請羈押禁見獲准。名鐵公司在新北市有規模驚人的堆置場，與森邦都是北部建築界的大型營建工程廢棄物處理業者。檢警透露，名鐵的泰山堆置場至少暫存二百噸的營建築廢棄土物，但公司申報營建廢棄土物的資料卻掛零。新北市環保局表示，「森邦建材行」及「名鐵實業有限公司」皆領有乙級廢棄物清除許可證，但許可事項未包括轉運站或貯存場，僅能從事廢棄物收集及運輸行為。環保局科長孫忠偉表示，兩家業者如未依廢棄物清除許可文件清除廢棄物行徑，涉及違反廢棄物清理法可處一年以上、五年以下有期徒刑，得併科三百萬元以下罰金，環保局將配合彰化地檢署提供相關資料。十一月間，彰化縣鹿港鎮的濱海路、大城鄉產業道路陸續出現營建棄土物垃圾山，大城鄉西港村一處約半公頃的閒置魚塭更被填滿；南投縣集集鎮的濁水溪河床、高雄市內門的山谷，都湧現大量營建廢棄土物。檢警根據路口監視器畫面，抓到亂倒的五十二歲林姓卡車駕駛，並追出帶路的林姓男子，兩人都被裁押。幾天後，檢警又在彰化縣台十七線路上，截獲三輛滿載營建廢棄土物的卡車、曳引車，三名司機供認以每車一萬元或一萬二千元代價，從新北市泰山、鶯歌等地載運營建廢棄土物，準備運到大城鄉一處魚塭傾倒，訊後都獲交保。檢察官說，只抓卡車駕駛、帶路者沒用，一定要揪出幕後業者；經數日抽絲剝繭，鎖定名鐵、森邦兩家專門處理營建廢棄土物的業者涉嫌重大。，
美國總統川普的「美國優先」保護主義措施重回檯面，
，讓投資人擔心匯市波動加劇。 美聯社 分享 facebook 美國貿易代表賴海哲十三日向總統川普報告關於與中國大陸的貿易談判，
，以及重談北美自由貿易協定（ＮＡＦＴＡ）事宜。由於正值美方權衡未來數周是否祭出加徵關稅等措施，
，貿易保護主義再度搬上檯面讓市場憂心忡忡。川普正在考慮是否針對鋼鐵與鋁進口品加徵新關稅或實施進口配額。美國商務部上周已將外國鋼鐵進口有無危及國安的調查報告呈交白宮，
，鋁進口的類似調查報告則訂於廿二日呈交。此外，
，關於中國大陸侵害美企智慧財產權的調查也將出爐，
，川普須考慮相關的懲罰行動。白宮發言人指出，
，賴海哲也向川普報告中國大陸的經濟情勢、即將執行的貿易強制行動，以及ＮＡＦＴＡ談判進度。賴海哲正為倒數第二輪ＮＡＦＴＡ談判做準備。美國政府在談判中迄今維持強硬姿態，表示加拿大與墨西哥要保住ＮＡＦＴＡ的唯一方式是退讓。金融時報報導，川普的「美國優先」保護主義措施重回檯面，讓投資人擔心匯市波動加劇，以及可能影響全球經濟。例如川普據傳準備終止ＮＡＦＴＡ的報導上周引發墨西哥披索與加元的賣壓。市場的敏感程度凸顯美國貿易政策未來數月內可望成為影響股、匯、債市的重要議題。投資人或許能預期川普本月底出席瑞士達沃斯世界經濟論壇或發表國情咨文時，將炒熱貿易保護主義。不過，巴隆雜誌報導，雖然貿易戰似乎有一觸即發之勢，但美中不太可能開戰，因為中國大陸贏得貿易戰的形勢較佳，不但持有龐大美債作為籌碼，而且對美國經濟仰賴程度降低，中國大陸二○一六年對美出口占百分之三點四的國內生產毛額（ＧＤＰ），已低於十年前的百分之七點四。此外，中國大陸若是還擊美國，還將重創通用與蘋果這些極仰賴中國大陸市場作為成長動力的美國企業。，
台中市第二選區立委補選，
，顏寬恒競選總部今天舉辦祭拜「牧草」，
，選在良辰吉日，
，有「犒將」之意，
，盼選舉期間，
，能夠讓選區內的天兵天將祈求選舉順利。
顏寬恒今天到霧峰區關心農水路水利工程問題，
，並向霧峰區里長們承諾一定會繼續替地力爭取相關建設預算。顏寬恒也向正在發放救濟物資的醒世慈善會義工致意，
，並表示今年會增加辦理無依老人年終餐會。
隨後，顏寬恒在父親顏清標陪同下開始在霧峰掃街拜票，顏寬恒說，水利工程關係民眾生活安全，團隊過去就做了很多這方面的努力，將霧峰五福里后溪底出口段排水改善及設置固定式抽水機，解決這地區的淹水問題。
民進黨陳世凱陣營今晚到沙鹿地區中山路掃街，也是七天內第三次，相當密集，陳世凱表示，沙鹿地區非他以前市議員的服務區，但又是對手大本營，所以一定要特別加強，感受沙鹿區民眾的熱情，讓他感覺很有信心。
今天民進黨主席蘇貞昌也特別幫陳世凱助陣，蘇貞昌說，好不容易人民有一次機會，用選票來表達對馬政府的不滿，且長期以來都是國民黨主政，人民也會想要換新衫 (3)，盼選民用選票幫台中市出氣，選出好人才，才有好將來。，
國立屏東科技大學校地廣大，
，全台最大，
，全校1萬1千多名學生，
，有9成學生以機車代步，
，交通安全成為校內師生最關注議題，
，學生們也應自律，
，加強自身安全。
屏科大給人第一印象「機車多」，
，根據學校統計，
，校園內學府路、修身路與忠孝路，是易肇事路口的前3名。
「自己騎快就要自己負責」屏科大二年級洪同學說，同學們騎車總是「橫衝直撞的，衝來衝去」，她就曾目睹有同學在轉彎處自衝水溝。「每到期末，容易有奇怪車禍發生」，因此經校內轉彎處，都會提醒自己記得打方向燈，要減速慢行。
學校為防堵交通意外，不定期在校內易肇事路段攔查取締，若同學未戴安全帽、三載、超速（校園限速40），將依違反校內「車輛管理辦法」，機車違法罰200元、汽車違法罰300元，若學生沒錢，可申請勞動服務30小時，化身為取締者，從中省思交通安全重要性。
校內統計，屏科大學生車禍數量，校內與校外比例達1比1。轄區屏東縣內埔警分局長范織坤分析，屏科大校園周邊道路以壽比路、中林路與科大路，為主要易肇事路段，呼籲同學減速慢行，以確保行車安全。，
