標籤彙整:電動機車門市

官員示警:引信拆了…炸彈還在

緊盯美債協商進展的中央銀行,

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,昨(17)日主動對市場信心喊話,

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,強調美國債務上限問題,

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,朝野達成協議並表決通過,

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,政治僵局暫時告一段落。
但財經官員表示,

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,雖然美國兩黨完成協商、解了燃眉之急,

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,後續隱憂仍在,

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,因美債問題只是往後遞延、並非確定落幕,

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,加上聯準會將於12月開會,屆時,美債問題將影響聯準會退場時程,政治烏雲將再度壟罩全球金融市場。
央行昨日上午11時50分主動發布新聞稿指出,美國東部時間16日晚上,美國參議院首先以81票贊成、18票反對,通過民主、共和兩黨領袖的協議版本,隨後進入眾議院,再以285票贊成、144票反對的壓倒性多數,順利過關。
央行指出,美國總統歐巴馬表示,一旦法案送交白宮,他將會立即簽署;意即令市場動盪不安、人心惶惶的美債危機警報暫時解除,政府機關也能夠恢復正常運作。
央行指出,美國參眾兩院所通過版本的要點有四,包括重啟政府正常運作至明年1月15日,延長舉債上限至明年2月7日,以及在今年12月中以前,參、眾兩院談判代表能對政府預算達成協議,同時也暫不修改歐記健保(Obamacare),僅要求查核接受補助者的所得。
財經官員表示,包括我國在內的各國央行、國內保險與銀行業皆持有大量美債,一旦倒債,對全球金融市場將造成重大衝擊,進而影響匯市穩定,央行公開宣布美債協商進度,頗有藉此穩定軍心的意味。,

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宜蘭頭城車站啟用 有望紓緩雪隧車潮

宜蘭頭城車站啟用 有望紓緩雪隧車潮 | 基宜花東 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,今天「開蘭第一城」宜蘭頭城火車站也改建完工啟用,

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,交通部長賀陳旦今到場參加通車典禮,

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,也對美麗的車站外型驚艷不已,

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,他盼頭城火車站通車舒緩雪隧車潮,

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,也為頭城帶來更多人潮。改建後的頭城車站頂部融合龜山島造型,

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,磚砌拱門走廊復古懷舊,

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,民眾搭車可感受到早期頭城老街的往日風情,新建也加裝無障礙廁所與哺乳室,提升服務品質。頭城鎮是宜蘭縣最早開發的地點,擁有「開蘭第一城」的美譽,是東北角最耀眼的觀光熱點,是全台擁有最多台鐵車站的行政區,除了頭城車站外,還有石城、大里、大溪、龜山、外澳、頂埔等7個車站。台鐵頭城站自民國51年改建完工後,隨著歲月流逝站體日漸老舊,台鐵去年6月整建,今年11月竣工,12月30日啟用。今天上午9時30分在頭城站1號售票窗口發售紀念套票。頭城車站今天開通啟用。記者張芮瑜/攝影 分享 facebook 交部長賀陳旦接下好彩頭,祝賀頭城車站開通。記者張芮瑜/攝影 分享 facebook 頭城車站今天完工通車啟用,車站頂部是龜山島意象。記者張芮瑜/攝影 分享 facebook 交部長賀陳旦接下好彩頭,祝賀頭城車站開通。記者張芮瑜/攝影 分享 facebook 頭城車站今天開通啟用。記者張芮瑜/攝影 分享 facebook,

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大陸摩拜共享單車 騎進荷蘭

荷蘭自行車好手漢塔爾.布拉克成為摩拜在荷蘭的首位正式騎行者。 新華社 分享 facebook 中國大陸共享單車公司摩拜九日在荷蘭第二大城市鹿特丹舉行投放儀式,

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,意味著摩拜正式進入荷蘭市場。目前摩拜已經進入英國、義大利、日本、新加坡、泰國、馬來西亞、美國等國。新華社報導,

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,數周前,

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,摩拜已在鹿特丹首批投放了一百五十輛單車,

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,如今市區街道上共有四、五百輛,

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,大多在中心地段。九日的投放儀式,

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,是由二○一七年國際自行車聯盟公路自行車世錦賽冠軍、鹿特丹的漢塔爾.布拉克將一輛摩拜單車騎入儀式會場,

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,成為摩拜在荷蘭的首位正式騎行者。在荷蘭註冊成為摩拜用戶,

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,須連結信用卡,押金為五歐元,使用費為半小時○點五歐元。當地摩拜人員說,他們將派出專門團隊每天負責移動違規停放的單車,損壞的單車也會及時更換。「初期只是適當地微量投放,會根據實際使用狀況決定後續行動」。鹿特丹正在爭取當選二○一八年荷蘭最佳騎行城市,市政府鼓勵民眾騎車出行,為之積極創造條件。據市政府統計,鹿特丹六十萬人口中,每天有十六萬人騎車出行,全市自行車道總長六百多公里,有遮蓋或有卡槽的自行車停車位總計一點七萬個。無樁共享單車問世以來,多家企業陸續在荷蘭試水,並投放數百或千餘輛,但在首都阿姆斯特丹,因共享單車運營商投放的車輛占用有限的城市公共空間,阿姆斯特丹市政府今年八月宣佈將共享單車全部清除,直至推出管理政策。,

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怪農民搶收? 官員要接地氣

郭姓老農送稻穀到太保市農會繳公糧,

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,直言今年氣候炎熱、收成不錯,

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,擔心下雨影響濕度、收購價格。記者卜敏正/攝影 分享 facebook 今年真的感謝上天垂憐作物豐收,

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,對農戶而言這是年復一年都不變的祈求!一生耕作的農民只懂得種地照顧好農作,

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,若還要去瞭解「產銷供需」,

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,那就太強人所難!因為鳳梨、香蕉生產過剩價格崩跌,

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,農委會的政策一時之間成為新聞焦點;副主委說是農民搶種結果,

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,卻也拿不出良好對策,

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,甚至氣象局預報將有致災性暴雨引發農民搶收稻作,也成了官員怪罪穀價下跌的箭靶,農民何其無辜! 努力耕種只為求一家溫飽,靠天吃飯那能知道結果如何!作物豐收本該是慶幸的好事,無奈變成政府推卸責任的藉口。農村一甲稻田每年四十萬左右收益,在台灣算是貧戶!官員說的一五四萬要四甲土地,但,又有多少人擁有這麼一大塊耕地?官員的數據與農民的實際生活,存在好大一段距離!就如官員所說的,稻穗未完全黃透含水率高是必然的道理,穀菁未飽合成熟烘乾輾出的白米也會是次級品,糧商將本求利自然壓低收購價格,有經驗的農民誰又會不知?同時插秧播種同時成熟收割,本來就是很自然的事情,穀菁爆量糧商消化不及造成價格下跌,是農業產銷政策出了問題,回頭怪罪農民搶收,可見官員還接不上地氣。看看農委會公糧收購公告,顯然還是設定農民以繳交乾穀為主,而且收購價還分計畫收購、輔導收購、餘糧收購三個價格等級!台灣農村老化早就是事實,少子化的影響怎會有多餘人力和場地曬乾稻穀再送交收購單位?況且,比起糧商的自動化烘乾設備,自行烘乾確實也不經濟,這讓人不禁懷疑農委會是否還有人關心農村轉型議題?糧商收購濕穀是存在多年的普遍現象,一甲地產量數據對農政單位也是唾手可得,何不落實口口聲聲所說的照顧農民,在公糧收購政策上採收購全數濕穀而且同等品質同等價格,不要再分成三種不同價格等級!穀價固定又何愁穀賤傷民。,

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健康你我他/走路與蹬車 讓我遠離失智

我現年92歲,

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,藉運動不僅遠離失智且還稱得上是耳聰目明。 圖/郭淑青提供 分享 facebook 依據醫學統計,

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,高齡期失智症從65歲開始往上攀升,

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,80歲以上高達22%。然而我現年92歲,

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,不僅遠離失智且還稱得上是耳聰目明,

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,並能過著精神愉快、心情年輕的生活,

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,這是怎麼辦到的呢?我想藉此機會與讀者分享個人經驗。其實,

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,因兒女眾多、家事繁忙又缺乏運動,

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,我於52歲就罹患高血壓與心臟病,旋即又因膽結石開刀,開刀後再驗出糖尿病,這一連串的打擊,的確令人沮喪。而環視周遭病友們,又可證罹患這三種疾病,確有加速失智症發生之機率,我竟三者皆具,自然是警惕不已。但我從小就有不甘於向命運低頭的個性,故而積極尋求恢復身體健康的方法。 想起我在少女時代遭逢抗戰,曾志願從軍受訓擔任過幾年軍護,略熟悉如何維護健康的常識,便仔細檢討自己致病原因,決定首先執行飲食控制,再搭配有決心又易行的運動,亦即每天走路兩小時,上市場買菜刻意繞遠路去較遠的市場,並與鄰居結伴同行,不僅路上可以聊天,又可相互支援。假日則偶爾打打小牌動腦,但我絕對拒絕二手菸,並保持環境清潔。也喜歡與兒孫聊天,多了解年輕的想法。80歲之後,則因車輛多行走於路較危險,改以室內蹬腳踏車與走步機為主,每日早晚各運動一小時,下午並泡腳解乏。如此持續40年,不僅與三種疾病和平共存,且心態年輕、遠離失智呢!這樣動不失智腳踏車屬於低衝擊運動,在復健科治療室常看到中風半邊偏癱病患,用腳踏車做心肺耐力訓練,是適合各族群的運動。(摘自科學研究告訴你:這樣動,不失智一書),

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慢性痛纏身 竟是自律神經失調

乾針治療的原理是刺激末梢神經,

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,或緩解受刺激的末梢自律神經以中斷腦部自律神經的不良反射。 記者陳婕翎/攝影 分享 facebook 42歲李小姐從事瑜伽教學多年,

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,近年同業競爭激烈,

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,讓她焦慮、心悸、疲勞、失眠,

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,但又不敢請假休息,

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,過度訓練肌肉使肩頸、腰部、雙腳疼痛,

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,甚至演變成慢性疼痛纏身,

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,這才正視身體的抗議,

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,就醫檢查發現,慢性疼痛竟與自律神經失調有關。李小姐在疼痛門診中並非少見個案,不少慢性疼痛患者都伴隨自律神經失調症狀,榮新診所疼痛科主治醫師梁恆彰表示,自律神經是由交感神經與副交感神經組成,交感神經的工作是使人興奮、保持警覺、隨時準備因應環境中各種壓力狀態;副交感神經則是讓人放鬆、休養、恢復身心等等。 工作壓力大、常熬夜、易緊張的人沒有足夠休息,身體一直處在備戰狀態,就會導致交感神經不斷運轉,交感神經太旺盛,無法從緊張狀態轉換為副交感神經主導的休息狀態,身體停留在發炎狀態,無法進行完全修復,就可能造成慢性疼痛。榮新診所疼痛科主治醫師梁恆彰表示,當交感神經太旺盛,身體停留在發炎狀態,自律神經失調就可能造成慢性疼痛。記者陳婕翎/攝影 分享 facebook 梁恆彰說,一般疼痛分成兩種,「發炎性疼痛」屬於化學性刺激導致疼痛,服用止痛藥療效好;「神經性疼痛」則是物理性刺激,患者會發現吃止痛藥效果不好,就可能是因為神經沾黏、壓迫造成疼痛,自律神經失調造成的慢性疼痛屬於神經性疼痛。雖然休息是最好的治療方式,但是現代人工作壓力大無法真正休息,梁恆彰說,依患者臨床症狀表現並透過心律或心律變異檢查,排除潛在疾病後進行自律神經調節治療,以乾針或水針進行治療,刺激末梢神經,或緩解受刺激的末梢自律神經,藉此中斷腦部自律神經的不良反射。,

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智利礦場罷工 國際銅價揚

智利礦場罷工 國際銅價揚 | 國際財經 | 全球 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,因全球最大銅礦場智利礦場工人計劃罷工,

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,加上Freeport-McMoRan銅金公司將削減印尼產量,

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,均危及銅礦供應。鎳價也遭遇逆風,

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,印尼先前宣布恢復鎳出口,

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,之後菲律賓卻宣布關閉鎳場,

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,使鎳市蒙上雙重打擊。鎳價8日在倫敦金屬交易所(LME)一度攀漲1.5%至每噸5,880.5美元,因必和必拓(BHP Billiton)和智利的埃斯康迪達礦場工人未能達成談判協議,工人揚言罷工,而必須暫停生產。Freeport-McMoRan也暫停印尼巴布亞省的銅出口,因庫存已近飽和,加上該公司正和印尼當局協商營運條件。高盛預估表示,由於中國持續對銅有需求,加上全球兩大礦場供應中斷,將使銅價持續攀漲。但目前高盛對銅6個月目標價預估仍維持在每噸6,200美元。在鎳礦方面,印尼先前宣布,將允許部分鎳出口,拖累倫敦鎳價挫至六個月低點,報每噸9,350美元。但隨著印尼擴大供應鎳礦,菲律賓則顯然將減少供給。菲律賓礦產部長羅佩茲已下令關閉國內23座礦場,也要求另五家礦場暫停生產。,

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遠通澄清:未重複扣款

對宜蘭市吳姓市民今天向立委田秋堇服務處主任張曜顯陳情,

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,質疑被e-Tag重複扣款。遠通電收立即澄清,

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,經過查證,

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,此個案為用路人誤解,

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,並無重複扣款情事發生。
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,依據通行明細,

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,用路人在1月21日晚上上國道1號南下,

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,並自台北交流道下國道,

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,隨後又重新自台北交流道北上,

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,並行經台北、圓山的感應門架,後轉國3南下,一路至宜蘭。
遠通指出,已經致電用路人說明,告知路徑有來有往沒有問題,且已確認過站照片。,

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聯合報一周大事10/14~10/20

 國內新聞:
14日:台北「暗殺星」隊在電玩「英雄聯盟」第2季世界錦標賽總決賽勇奪冠軍,

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,獲得獎金100萬美元(約新台幣2920萬元)。
15日:總統馬英九頒贈褒揚令,

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,表揚赴法飛行訓練不幸殉職的空軍幻象戰機飛行員王同義上校,

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,馬總統並與家屬握手致意。
16日:房地產實價登錄首日開放網路查詢,

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,房仲表示,

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,由於太過熱門,

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,內政部地政司的網路被塞爆。
17日:香港交易所公告,

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,香港壹傳媒15日與辜仲諒訂立意向書,

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,以新台幣175億元出售台灣壹傳媒平面及電視業務。
18日:考試院會通過公務人員考績法修正草案,丙等比率訂為1%到3%,10年3丙就淘汰;若以1%計,每年至少2700名公務員會吃丙。
19日:經濟部公布9月外銷訂單金額為376.6億美元,擺脫連續6個月衰退,年增率成長1.9%。
國外新聞:
15日:美國學者羅思(Alvin Roth)和夏普里(LloydShapley)共同獲得諾貝爾經濟學獎,得獎原因是他們在如何儘可能媒合不同經濟主體上的研究,而這可運用在學生之於學校,或甚至是器官捐贈者之於患者。
16日:包括畢卡索畫作等7幅名畫今天凌晨在荷蘭鹿特丹「藝廊」博物館(Kunsthal)失竊,這可能是近年來全球最戲劇化名畫偷竊案之一。這些畫作如果合法拍賣,價值逾1億美元。
17日:距離美國總統大選只剩3周,歐巴馬在激烈交鋒的第2場總統辯論上,就利比亞攻擊案和共和黨候選人羅姆尼的企業資歷,猛攻對手。民調顯示,歐巴馬顯然是這次辯論的贏家。
19日:「新聞週刊」(Newsweek)宣布將終結80年的紙本雜誌,全面數位化,再度顯示新聞產業在網際網路時代掙扎的困境。,

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就職周年/翻轉新北 侯友宜創捷運經濟學

新北市長侯友宜上任1年,

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,不僅保留過去凡事衝第一線的勁頭,

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,對市政也有更廣更遠的擘畫,

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,舉手投足充滿自信。 記者胡經周/攝影 分享 facebook 新北市長侯友宜就職將滿1周年,

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,他昨接受聯合報專訪時指出,

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,40年來共經歷15個職位,

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,擔任市長最重要是必須扛起責任,

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,「侯友宜是侯友宜,

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,是個每天都做事的人」,

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,他期許透過大眾運輸「三環六線」和「都更三箭」,發展出「捷運經濟學」,新北今年已達到招商1千億目標,他說明年招商1500億元,「剛好而已」。捷運環狀線第一階段將通車,侯友宜表示,環狀線未來會把整個交會網絡中心,從台北移到新北,尤其把南環北環串起文湖線,與大台北捷運有7條交會線都在新北,不僅人口開始轉移、產業鏈轉移,大台北生活圈中心就會移到新北。 捷運到哪都更做到哪「別忘了要投注到新北市。」侯友宜說,光是交通帶來的捷運經濟學,不只是大眾運輸導向型發展(TOD),捷運到哪都更做到哪,帶來的是整個城市翻轉,因此新北捷運一定要在2030年如期達標,起碼三環三線,而另外三線至少要規畫完;至於「都更三箭」最大用意更是要讓新北不只經濟好,環境更要好。「我不會讓汐民線無疾而終」至於延宕15年的捷運汐止民生線第二階段環評卡關中,侯友宜說,汐民線要解決汐止人的交通夢魘,是一條必定要做的路,等中央核定環評,北市不做,新北這段一定先做,希望明年3月再送環評能通過,否則他也會想辦法解決,「我不會讓汐民線無疾而終,汐民線絕不是盲腸線,是動脈」。明年招商1500億「剛好而已」新北市政府今年招商目標1千億提前達標,目前落實投資38家、金額1099億元,可為全市帶來超過2萬5千個就業機會。「接下來就是1500億,那只是最低標準。」侯說,當然希望越多越好,新北市在未來經濟產業鏈絕對會變得不一樣,許多總部、經濟園區產業鏈會從北市移到新北市,這裡比台北大8倍,人口多很多。侯友宜說,加上他推簡政便民,像是面對廠商要求土地不夠,就趕快跟中央建議去解決工業區立體化,「說1500億剛好而已」,他更笑說:「我不會算到後年,後年我在哪也不知道,1年時間夠長了。」 圖/聯合報提供 分享 facebook,

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