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衛生福利部桃園醫院附設護理之家與社工室，

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，14日邀台灣優質生命協會、桃園市優勝地社會福利基金會，

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，將護理之家打造成小型秀場，

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，邀請藝人李炳輝、憶如、林沖、藍如潔、藝鴒及阿忠布袋戲，

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，與長輩們齊唱經典老歌，

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，讓爺爺奶奶重溫青春歲月。爺爺奶奶們彷彿搭乘時光機，

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，回到年輕過往，

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，他們跟著小秀場開心高歌、嶄露笑容；桃園醫院社工師黃依婷表示，

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，很感謝協會讓長輩們變成小粉絲圓夢，

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，現場氛圍讓人感動。黃依婷說，期盼藉由歌曲喚起長輩舊時回憶，減緩認知及社會功能退化速度；護理之家是長輩的第二個家，只要住得舒適，心情也會跟著放鬆愉快，希望活動帶給長輩們無限喜樂，陪伴他們度過暖暖冬季。衛生福利部桃園醫院附設護理之家與社工室，將護理之家打造成小型秀場，讓爺爺奶奶們重溫舊時回憶。圖／院方提供 分享 facebook，

人民日報海外網報導，

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，2018年人工智能異軍突起，

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，物聯網、大數據、虛擬現實技術與實體經濟進一步融合。新興產業蓬勃發展，

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，傳統行業迎來變革之機。中國社科院財經戰略研究院互聯網經濟研究室主任李勇堅表示，

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，共享經濟在中國高速發展，

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，不但經濟規模持續擴大，

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，而且各類創新商業模式層出不窮。交通領域，

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，共享經濟參與者持續增長，

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，其中共享單車用戶增長最快；住宿領域的共享經濟也快速發展，2017年中國共享住宿市場交易規模預計可達125.2億元（人民幣，下周），比2016年交易額增長42.6%。此外，共享汽車也開始進入快速發展期。北京、上海、廣州、重慶等地開始出現多家共享汽車平台，EVCARD(汽車租賃)用戶數超過75萬。2017年9月，北京市石景山區提出打造全市首個共享汽車示範運營區。李勇堅說，中國共享經濟在吸收國外先進商業模式的基礎上，向海外擴張，造成國際影響力。2015年以來，OFO小黃車、摩拜等多家共享單車企業布局海外市場。2017年6月13日摩拜單車宣布登陸全球第100個城市英國曼徹斯特；OFO目前已經進入20個國家，超過250個城市；滴滴國際化步伐加快，先後投資了巴西99約車、印度Ola(歐拉)、南非打車應用Taxify、新加坡的Grab搭車軟體、美國的優步和利福特、中東北非地區的Careem等全球七大移動出行服務平台，合作網絡已觸及北美、東南亞、南亞、南美1000多個城市，覆蓋全球六成人口。艾媒諮詢數據顯示，2016年中國人工智能產業規模增長率達43.3%，突破100億元，預計2017年達到152.1億元，並於2019年增長至344.3億元。北京大學機器感知與智能教育部重點實驗室教授吳建龍認為，中國在部分人工智能領域已經取得了重大突破。以計算機視覺為例，包括許多實際任務，例如人臉識別、物體檢測與分割以及場景分類等。隨著深度學習發展，現有技術在以上相關任務已取得優異成績。例如，在標準人臉識別數據集LFW(自然場景下標註的人臉數據庫)上，現有算法的識別準確率已高達99.8%，超過人類的識別精度。另外在阿里巴巴舉辦的天池AI醫療大賽中，對肺部結節圖像的智能診斷也已經達到專業醫生級的水準，3毫米及以上的微小結節的檢測準確率超過95%。在計算機視覺上取得的優異成績，進一步促進了人工智能的發展，這在無人駕駛、智慧城市和醫學圖像等相關的應用中都有充分體現。吳建龍表示，未來人工智能主要將在無人駕駛、智慧城市、醫學圖像以及語音識別等四個方向進行深入拓展。中國在這些領域發展已走到世界前列，不久的將來，中國可望在人工智能方面「彎道超車」。，

行車記錄器選購、使用小撇步 圖／聯合報提供 分享 facebook twitter pinterest 「一段影片勝過千言萬語。」愈來愈多車主加裝行車記錄器，

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，作為發生行車糾紛時的「護身符」，

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，但警方處理車禍案件時發現，

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，有行車記錄器未拍下事發時的畫面，

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，無法「還原現場」。業者表示，

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，除了機器老舊、故障，

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，也可能是記憶卡出了問題。很多車主都會裝設行車記錄器，

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，一旦發生車禍，

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，當有力證據。不久前台九線蘇花公路遊覽車和拖板車相撞意外，

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，造成二死廿八傷；就是後方車輛行車記錄器拍到聯結車轉彎失控翻覆、衝向對向車道，肇事責任很快釐清。國道公路警察局指出，行車記錄器可保留事發過程，民眾發生交通事故就可先移動車輛，不需為了保留現場硬是留在危險車道上。行車記錄器除了保障自己，若正好拍下他人發生的交通事故，也可提供警方協助調查。不過行車記錄器也不是「萬無一失」；新竹警方處理車禍案件時，曾遇過兩造都說不是自己的錯，一方拿出行車記錄器證明，但檢視記憶卡卻找不到畫面，無法還原現場不說，車主還責怪「是不是不小心把畫面刪掉了」，員警差點背黑鍋。業者指出，有些老舊的機種可能「掉秒」、「斷電」，若是新穎、功能強大的行車記錄器「沒有畫面」，車主就要檢查是否記憶卡出問題。業者張書遠說，行車記錄器會「循環錄影」，記憶卡長期重複刪除、寫入，可能造成磁區混亂，無法繼續複寫，遇到關鍵畫面，反而派不上用場；要避免這種情形，最好每月定期記憶卡格式化。至於部分較老舊機種，因需要一段緩衝時間儲存檔案，他提醒車主發生事故別急著取下記憶卡，以免畫面沒存好就消失，建議等待幾分鐘。國道警察建議，民眾上路前最好先檢查行車記錄器是否正常，選購時要以畫質為主，記憶卡容量也要足夠；蘆洲警分局交通組建議可選擇廣角機種，以便拍攝到前方完整行車過程。不論國道或平面道路，行車記錄器以裝設前方為主，擔心遭追撞、逼車，再選擇後方加裝鏡頭的雙鏡頭機種。，

香港特首林鄭月娥日前在出席行政會議前對「逃犯條例」修法案發表談話。（中通社） 分享 facebook 香港就引渡安排修改法例的爭議更加激烈，

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，香港政府提出將「逃犯條例」修訂草案直接交上立法會大會審議，

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，不經法案委員會審議。民主派強烈反對，

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，學者批立下壞的先例。香港特首昨晚出席活動，

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，遭遇激烈示威。因應修例在立法會引起的激烈爭議，

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，港府決定繞過立法會的法案委員會，

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，直接將「逃犯條例」的修訂交上大會，

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，港府保安局局長李家超周一去信立法會內務委員會主席，

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，要求在六月十二日大會恢復二讀草案。 李家超稱，

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，立法會法案委員會已經失效，建制派和民主派商討未有共識，看不到困局的出路，加上通過條例草案有迫切性，在史無前例的情況下，政府迫不得已作出艱難決定。香港立法會主席梁君彥說，政府的決定沒有違反「議事規則」。擔任立法會內務委員會主席的民建聯主席李慧琼表示，已收到保安局長李家超的信件，她會安排在周五的內會會議上討論，聽取議員意見。對於港府將修訂「逃犯條例」草案，直交大會審議。民主派議員表示嚴厲譴責，批評是破壞立法會百年來成立法案委員會的傳統。民主派會議召集人毛孟靜批評政府是「泰山壓頂」，將在內務委員會動議議案反對，並要求政府撤回修例。香港中文大學政治與行政學系高級講師蔡子強批評，港府做法是不尊重立法會，立下壞先例。過去直接提交立法會二讀三讀，都是屬於緊急立法。今次情況不同，台灣陸委會已經表明不會按「逃犯條例」方案，就台灣殺人案與特區政府合作，顯示修訂已無迫切性。港府繼續強行將修訂交上大會，只會令人擔心日後再有類似情況，政府會嘗試以快刀斬亂麻方式立法。香港特首林鄭月娥昨晚出席「明報」創刊六十周年酒會，多個團體到酒會場外示威，要求撤回「逃犯條例」修訂草案，期間引起混亂，林鄭月娥在警員保護下進入會場。，