東吳大學日文系系友會、社資處、秘書室12月8日在東吳大學普仁堂舉辦蘇啟誠追思會。 圖／取自東吳大學網頁 分享 facebook 前幾天參加了蘇啟誠追思會，
，看到蘇啟誠九十二歲母親白髮人送黑髮人的悲哀，
，受盡滄桑的妻子，
，以及原本快樂悠哉的大學生、現在卻要扛起全家重擔的兒子，
，我心中感到無比的悲痛。今年九月燕子颱風造成三千多位旅客滯留關西機場，
，我國有七十位、中國大陸近七百五十位受困。日本政府投入資源協助受困旅客。成千外國旅客，
，唯獨中國大陸駐大阪總領事館，
，啟動營救措施。聽起來很積極主動，實際上卻非如此。 出國大陸客不愛排隊，跟外國警察吵架，大鬧機場等醜態，層出不窮。七百多位大陸遊客滯留機場，無疑是枚定時炸彈。因此日本當然樂意通融中國大陸借用機場內巴士把陸客接走。蘇啟誠處長配合並尊重當地政府救援機制，在館內待命卻遭台灣各界批判與羞辱。有報導說，風災期間國人打給代表處，希望代訂旅館，結果接電話的被指控態度不好，網路、媒體又是一陣的罵聲。我擔任駐日代表時，發生三一一大地震，當時面臨很多國人求助，也有人要求代訂旅館。代訂旅館必須有旅客的完整信用卡資訊、房價接受度，不是想像中那麼簡單。外館的緊急救難是救命用的，就像救護車一樣，隨時等候真正有需要的人。風災前後，蘇啟誠做了所有該做的事情，符合外交部緊急救難程序，且風災期間沒有我國旅客傷亡，只是如同其他國際旅客被困機場。蘇啟誠過去在東京使館服務時，是我的機要秘書；他是一個有著高榮譽感的職業外交官，勇於負責且從不推卸責任，絕對不會只因一時輿論壓力而輕生。蘇啟誠在給太太的遺囑裡面寫到：「不能接受羞辱」，就是因為太有榮譽感、責任感，面對無理輿論批評時昂首闊步，但卻承受不了羞辱，最後以死明志。日前受邀到監察院協助調查蘇啟誠案子，提供海外救援經驗。我特別提出，希望監委能夠建議行政院相關單位，以因公殉職來處理蘇啟誠案子。因這麼做才能還給一位職業外交官，應有的榮譽與公道。，
「失落十年」一詞是我最近常在兩岸產業交流場合上聽到的忡忡之音，
，對於台灣企業而言，
，「失落」可謂將近廿年來盤根錯節的政經積累，
，早已不是新鮮名詞，
，但一場大選與產業出走，
，又興起台灣人對於前景失落的惶恐；無獨有偶地，
，之於還富不過一、兩代的對岸企業而言，
，過度舉債、房市泡沫、人口老化、成長趨緩等等深層問題的浮現，讓他們提前憂慮起是否會步入日本九十年代的後塵，誤陷一段成長低迷的「失落十年」。恰巧年前，我隨三三青年會拜訪日本幾個重要的產業機構，數天旅程中，我恍然發現為什麼創造了「失落十年」這一個現象名詞的日本，其實一直沒有世人想像中的失落；反之，無論台灣還是大陸，對於失落的恐懼，卻一直根植在我們對於未來的想像裡如影隨形。我們首個行程是到早稻田大學人形機器人研究中心觀摩研究成果，我大開眼界之餘，也驚訝他們網羅了來自世界各地，包括來自中國大陸的研究員。當然這個階段的學術研究並不涉及國防層面，但由他們不懼大陸仇日的國家基調，也將其納入尖端科技研究的夥伴行列，不難窺見日本在這個領域展現的世界地位與霸圖雄心。其後，我們又拜訪了日本七大商社之一的三菱商事，在他們遍及海陸空、囊括食衣住行的業務介紹過程中，我們清楚認知到其每一個部門的發展聚焦都由一幅世界地圖出發，無論是金屬能源還是食品物流，集團上下所有的藍圖擘畫都是始於該部門核心競爭力，終於全球市場的進駐布局，無處不顯示著一個發展成熟的國際性集團（Conglomerate）在全球化時代所應當展現的宏觀視野與卓越實力。我想早稻田與三菱商事正代表著近代日本產業的成功縮影，一方面是科學家的精神，在研究開發的初期階段，以大和民族特有的嚴謹執著，兼之開放融合的國際化態度持續鑽研精進；另一方面是企業家的經營，用產業化與品牌化來武裝多元產品與細化服務的核心競爭力，並以全球格局為基準，長謀遠略地深入不同等級的關鍵市場。所以，縱使尚未脫離失落潛伏的低成長時代，可是無論在蔦屋書店的優雅靜謐，或是在銀宿街道的繁華熱鬧裡，其實都感受不到顯而易見的失落，而我卻不敢想像，如果同樣台灣經歷了日本九十年代的房股齊崩，我們能否保留他們如今十之一二的從容平和？答案一定是否定的，因為除了ＩＴ代工與半導體的局部優勢，台灣在各個領域，沒有形成任何一個具備全球影響力的核心產業或知名品牌，如果我們真的想走出失落，單有恐懼是遠遠不夠的，何妨學習我們的強鄰，以科學家的精神與企業家的經營，來規畫打造台灣的核心產業與國際品牌；更重要的是，用一個胸有城府卻務實變通的心態來擁抱全球市場，不做將熱錢往外推的香港，而做想盡辦法賺盡天下財的日本。（作者為亞太文化創意產業協會創會理事長），
國道全線計程收費，
，民眾必須適應新的高速公路行車習慣，
，難免質疑甚至擔心。在最終費率定案前，
，也都希望能爭取對自己有利的更多免費里程。立委為選民爭取國道免收費路段的動機雖可理解，
，但用暴力的舉動爭取，
，就失去了正當性；原本為民服務的美意，
，也淪為難看的政治秀。
國道全線計程收費的精神就是「走多少收多少」，
，因此交通部每次推出的方案中，都會有「無免費里程」版本；交通部長葉匡時也對這個方案樂觀其成，認為最後如果選出無免費里程的費率也很好。
然而，都會區利用高速公路上下班的通勤族，都不希望改變現在短途可免繳通行費的習慣，民意代表喊出橫向國道不收費，高公局就知道不妙，因為任何一例若開，各地方都會對經過該地的國道，編出豁免收費的理由。
果然，國五免收費議題搬上台面，立委就以粗暴的動作宣示立場；但國五不收費的正當性不足，加上立委的粗暴，全國民眾對於國五免收費方案的「同情票」，必將大打折扣。
人都是自私的，希望國道收費免費里程愈長愈好，費率愈低愈好。交通部為了讓國道全線計程收費上路，已在橫向國道免收費妥協了；結果對縱向用路人補貼橫向、長途用路人補貼短程的作法妥協了。
而最終的費率方案，不敢負全責的交通部，選擇交由民調決定。
這次民調，不僅考驗台灣民眾對於交通政策的意見，也考驗著台灣社會對於公平正義的思考成熟度。，
中研院菲藉同仁在南投竹山做研究，
，卻被警方上銬誤抓。中研院今天表示，
，對此事件非常遺憾，
，將建立相關標準作業程序，
，並宣導外籍同仁在法律上的權益及遇到突發事件的處理，
，以免類似事件再次發生。中研院說，
，該院有近800位外籍同仁及學生，
，約占該院組成近10%，強調不論國籍，所有同仁皆是中研院一份子，中研院對此次事件表示遺憾。中研院指出，已全力給予該同仁必要協助，願各界勿擾當事人，也不要透露其個人基本資料。該同仁也希望在台、及未來前來台灣的外籍研究人員，都不會再有類似遭遇。中研院表示，將建立相關標準作業程序，並宣導外籍同仁在法律上的權益及遇到突發事件的處理，以減少這一類事件再次發生的可能。中研院表示，也盼未來執法單位、政府機關及社會大眾，平等尊重與對待所有外籍人士，不因外表或刻板印象而有所區別。，
Ella被爆有孕 本尊臉書說：車頭燈很帶勁… | 藝人動態 | 娛樂 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部 願景 新聞 財經 時尚 汽車 NBA 國際 鳴人堂 新鮮事 部落格 元氣 話題 讀書吧 讀小說 知識庫 電子報 基金 房地產 影音 售票網 外貿網 買東西 有設計 有行旅 捷客 聯合文學 聯經出版 世界日報 App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 熱門星聞 藝人動態 High5制霸青春 噓！短片 電影時光機 電影世界 廣電頻道 流行音樂 星級評論 時尚名人 2016金馬獎 udn / 娛樂 / 藝人動態相關新聞31歲生日 炎亞綸堅持XX這樣過…因為她才有「布裘」！妮可基嫚後悔了？好萊塢離婚潮～「蜘蛛人」婚姻破裂、急著上夜店！與前男友復合？ 金馬準影后周冬雨：您想多了…CEO老公吃乾醋 陳怡蓉上演大街告白秀貼星／小小瑜裸體開視訊電話 差點就春光外洩貼星／果真「一舉得男」 陳子玄超意外！謝坤達po照賀喜兼放閃 柯佳嬿回7個字甜炸！支持年輕人做舞台劇 澎恰恰獻聲不收分文貼星／秀智拋清純樣 大玩性感挑逗貼星／疑！長澤雅美弟弟是台灣藝人？獨家／粉絲豪氣買捷運站廣告 為許魏洲慶生貼星／曾之喬理髮店遇到王子 還指定這個髮型Ella被爆有孕 本尊臉書說：車頭燈很帶勁…分享分享分享留言列印A-A+2016-10-19 20:37聯合報 記者陳于嬙╱即時報導WhatsApp 【記者陳于嬙／台北報導】Ella陳嘉樺原預定明年3月後，
，將與老公賴斯翔專心「做人計畫」，
，近期卻被週刊爆料，
，她已懷孕，
，因此推掉原先洽談中的烈酒代言計畫，
，怕與孕婦形象不符，
，計劃比不上變化，
，是否懷孕？對此，
，Ella先在臉書以「車頭燈、著猴」等搞笑回應，
，並說：「謝謝大家關心。有什麼好消息，時間到了一定會跟大家分享。」語焉不詳，未正面否認，增加了懷孕未滿3個月，不得透露的可能性。今年，Ella接下6個真人秀節目，近期還忙於大陸節目「蒙面歌手猜猜猜」錄影，日前，他結束米蘭時裝週返台，出席台灣癌症活動，提及與老公賴斯翔參加時尚秀之餘，空出4天赴佛羅倫斯度假4天，夫妻倆走遍景點，但卻未在佛羅倫斯，處處是酒莊之地，品嚐紅酒，Ella說：「同行的人都不喝，只有我一個人愛，所以就沒喝，但我得承認天天吃義大利麵，期間有兩天找到好吃的中餐，稍微解饞。」是否趁二度蜜月做人？Ella燦笑說：「我忘了。」向來直言的Ella，平常與姊妹淘聚會，總會小酌一番，如今與老公賴斯翔到了盛產紅酒的義大利ｍ，竟滴酒不沾，與Ella平常愛美食佳餚的形象不太一樣，似乎印證了「有喜」一說。不過，仍代言健身房的Ella，一如往常穿舒適牛仔褲及平底潮鞋，身形仍未看出懷孕徵兆，只待她「有好消息，時間到了一定會和大家分享」。今日星話題→「疑！長澤雅美弟弟是台灣藝人？」，想看更多請戳這！ 圖／擷自陳嘉樺 Ella 臉書 分享 facebook，
日職棒選手山田哲人(右)。 路透 分享 facebook twitter pinterest 2016棒球季陸續揭幕，
，美國職棒熱身賽登場的同時，
，亞洲地區的台灣和日本聯盟各隊也早在積極備戰中，
，今天傍晚6時即將登場的「2016中職日職對抗賽」，
，是更吸引球迷目光的跨國交流熱身賽。每年職棒開季前，
，各國球隊除和自家聯盟對手交鋒刺探軍情外，
，有時為避免被情蒐過多，
，更會特意到海外進行集訓或是找級別相近的職棒隊伍進行熱身比賽，
，亞洲各國每年棒球季末到隔年都有這樣密切的互動。這次台日交流賽，是延續2012年時在東京巨蛋舉辦，為援助2011年東日本311震災的「東日本大震災復興比賽」；回顧歷史，1999年日本職棒歐力士隊也曾訪台為921大地震舉辦賑災慈善義賽，台日棒球界友好關係與互助不言可喻。近年此類型比賽除公益目的，更直接組成實力更強的國家明星隊隊吸引觀賽群眾，同時能為後續國際賽作準備。這次的日本武士隊就以2017經典賽預選陣容應戰，中職聯隊也有多人國手資歷豐富，其中，本季結束就要引退的「台灣巨砲」陳金鋒更是焦點，將率領小老弟們一起為自己精彩選手生涯倒數。本週末的兩場台日交流賽正是彩迷投注良機！此話怎講？中華隊眾多好手乃一時之選，日本武士隊更是星光熠熠的國家門面！兩場比賽又在名古屋和大阪巨蛋舉辦，主場日本球迷更睜大眼檢視球隊戰力。所以，以運彩專家的角度看，日本隊的贏面較大，可以加碼在不讓分的選項進行投注，此外熱身賽階段通常打擊調整未達高峰，「小分」也是另外一種不錯的選擇！，
世大運競技測試賽第二天，
，地主好手唐嘉鴻收下地板金牌。圖／世大運組委會提供 分享 facebook 2017台北世大運競技體操測試賽今日在台北南港展覽館進行第二天，
，也是最後一天的賽事。備受矚目的中華隊男子選手李智凱與唐嘉鴻，
，分別在拿手的單項決賽出賽，
，李智凱以14.200分收下鞍馬金牌，
，而唐嘉鴻雖以14.100分獲得地板金牌，
，卻在單槓發生失誤，
，最終獲得12.633分，
，只列第4名。首度參加世大運的唐嘉鴻表示，測試賽主要目的為適應場地及提升心理狀況，自己腰有舊傷，在動作難度上有作調整，「正式比賽時難度會再提高，已經跟教練擬好一套戰術。我希望把測試賽當成正式賽，給自己壓力，去完成所有動作。」唐嘉鴻說：「正式比賽希望團體能有好表現，個人則是期待地板與單槓能進決賽、拿下好成績，這次透過測試賽收穫不少。」對於這次的比賽場地，唐嘉鴻認為不論在光線及配色上都很適應，但器材有些滑，「8月5日剛來這裡練習，很多器材都是全新的，上面好像有蠟，練習了好幾趟才比較熟悉。」而里約奧運國手李智凱在鞍馬決賽表現穩定，繼團隊金牌後，個人再收下一面金牌。李智凱認為，測試賽的表現雖沒有失誤，但仍有許多細節需加強，還能更好，希望利用距離世大運開幕前的最後10天，加緊調整，到了正式賽不要怯場、發揮到最完美。地主隊「吊環王子」陳智郁，在本次測試賽代表中華B隊出賽，繼昨日在吊環拿下15.000分後，今於吊環決賽再展精湛技巧，拿下14.666分，風光摘金。29歲的陳智郁，因剛好超過參加世大運的年紀限制28歲，無緣參加世大運，他說：「真的很可惜，在國訓中心看他們備戰，身體很癢。」目前持續留在國訓中心訓練的陳智郁，不斷精進吊環實力，他把目標鎖定2018年印尼雅加達亞運，希望繼2010年廣州亞運、為中華隊奪下首面亞運吊環獎牌後，再挑戰佳績。，
興航兩岸航權 民航局重分配 | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，原本的黃金航線嚴重鏽蝕，
，民航局現規劃多幾條「好」的航線，
，來搭配虧錢的台北－花蓮、台中－花蓮航線，
，力拚春節前完成分配，
，2月15日正式重新啟航。民航局官員說，
，原本規劃一條可賺錢的兩岸航線要搭一條虧損的國內線，
，了解業者對興航的兩岸航線興趣缺缺後，為提高業者意願，會再多給一、兩條可賺錢的兩岸航線，讓業者重新評估。官員說，雖然現在陸客來台的數量減少了，短期間可能不會恢復，但拿到航權後就永久是由該家業者營運，若能將眼光放長遠一些，日後未必不會賺錢。據指出，興航原取得的兩岸航線時間帶，大部分都是旅客喜歡的早去午回時間，而且有從松山出發的上海、杭州、福州等旅客量穩定的熱門航線，所以興航剛宣布解散、民航局要收回航權時，華航、長榮、遠東等航空業者都視興航兩岸航線是賺錢的「黃金航線」。後來航空公司打聽後發現，興航原本的時間帶早被大陸各機場收回移作他用，今年2月15日開始接手時，得重新申請飛航時間，屆時拿到的航班，可能都是商務客和觀光客不喜歡的夜間時段，尤其是松山機場起飛的航班，因為機場有宵禁，晚上班機飛過去了，回程時松山機場已經關閉，根本沒辦法返航。，
新竹縣竹北市豆子埔溪流經勝利七街、八街，
，原先要過河須繞700公尺遠，
，縣府規劃兩座橋，
，昨天舉行上梁儀式，
，預計6月可完工，
，並連結北興里、十興里，
，「來往更方便」！
豆子埔溪分隔縣治二期及三期，
，也劃分出北興里、十興里，
，不少民眾要「南來北往」都須繞路至兩端的台大橋、延北橋，交通不便，因此各界爭取架設橋梁，打破瓶頸。
新竹縣長邱鏡淳、工務處長范萬釗、竹北市民代表陳榮燦昨天出席豆子埔橋上梁典禮。邱鏡淳表示，溪的兩岸住宅多、人口密度高，因此橋梁規劃除有車道，還劃出自行車道、人行道空間，方便民眾行走或運動。
兩座橋梁位在延北橋、台大橋之間，橋長23公尺、寬16公尺，縣府斥資3800萬。
由於去年已有動工典禮，民眾反應「怎麼這麼久未完工」？工務處處長范萬釗表示，工程進度已有62%，先前已陸續完成遷移變電箱、建設橋梁基座等問題，因此進度「沒有延宕」，會盡力如期在6月完工。
今年元月間，曾有民眾酒後駕車撞進豆子埔溪發生意外。范萬釗說，工程也增設反光標示，確保行車安全。，
