馬斯克7日推文說考慮將特斯拉私有化，
，導致股價暴張，
，放空投資人損失數百萬美元，
，提告馬斯克和特斯拉。 路透 分享 facebook 電動車大廠特斯拉執行長馬斯克7日推文表示，
，他想要讓特斯拉成為非上市公司，
，此推文導致特斯拉股價暴張，
，放空投資人則損失數百萬美元，
，兩名投資人提訴控告馬斯克和特斯拉。馬斯克（Elon Musk）7日發推文表示，他能斥資以每股420美元，買下2003年創立的特斯拉（Tesla）全部股票，這項出價較當前股價溢價很多。因而特斯拉股價應聲暴漲11%，造成看壞特拉斯股價的放空投資人，頓時損失數百萬美元。 經常捲入爭議核心的馬斯克儘管在推文中宣稱「資金沒問題」，但並未證明巳獲得買斷特斯拉的融資。10日向舊金山法院提訴的投資人之一艾薩克斯（Kalman Isaacs）指稱，馬斯克的推文「意在重挫放空者」。艾薩克斯說，為抑制損失，他隔天不得不買回約3000股特斯拉股票。另一提告的投資人張伯倫（William Chamberlain）指控馬斯克人為拉抬股價。張伯倫說，馬斯克人為拉抬特斯拉股價，從2018年8月6日收盤價341.99美元，拉抬高達45.47美元。據媒體報導，美國證券管理委員會（SEC）已聯絡特斯拉，調查馬斯克聲明的真實性，以及為何透過推文披露，而非定期申報管道。馬斯克向來毫不掩飾他對金融投機者的鄙視，經常在推特上嘲諷他們。，
奈及利亞籍的石油輸出國組織（OPEC）新任秘書長巴金多（Mohammed Barkindo）8月1日上任，
，但隨著近來油價下跌威脅OPEC內部的團結，
，巴金多的主要任務將是統整內部歧見、展現靈活外交手腕。巴金多上任後，
，將成為OPEC近十年來首位新的高層官員。OPEC先前因內部成員國貧富不均，
，為產出政策爭吵了兩年，
，之後才大致和解。但如今OPEC一籃子原油價格跌回到每桶39.40美元，
，為4月來首見，
，OPEC的團結度可能再次降低。曾任科威特OPEC代表的亞爾瓦帝說：「巴爾金多在OPEC的關鍵時刻接任秘書長，
，他的成功將不只仰賴於他與沙烏地阿拉伯的關係，
，也必須贏得伊朗、伊拉克和委內瑞拉等其他創始國的信任。」RBC資本市場公司封為OPEC「脆弱五國」的委內瑞拉、伊拉克、奈及利亞、阿爾及利亞和利比亞，因為正苦於平衡預算，最容易陷入政治動亂。國際貨幣基金（IMF）表示，油價處於每桶50美元價位時，OPEC只有科威特和卡達能逼近財政收支平衡。沙烏地阿拉伯雖需要更高的油價，但該國以外匯存底支應赤字。，
因林哲瑄返台加入中華隊集訓，
，暫時得忍受孤單的羅嘉仁，
，新球季春訓有個好的開始，
，今天首度在春訓熱身賽登板，
，在面對大都會的比賽於第9局上場，
，俐落地完成一局任務，
，無失分。
紀錄上羅嘉仁投1局沒有失分，
，三振、保送各1次，
，未被敲出安打。
羅嘉仁的經紀人陳德倫表示，
，羅嘉仁感覺今天的狀況相當好，雖不清楚實際球速，但覺得球速都有投出來，對表現感到滿意。
至於下一次何時會再登板，羅嘉仁表示由於球隊的投手人數眾多，目前並不清楚，會在等待教練安排。
原本預期昨天春訓開幕戰就出場投球的羅嘉仁，延至今天才首登板，是太空人此役派出的第8位投手，羅嘉仁面對第一位打者Brian Bixler讓他擊出一壘方向滾地球出局。
羅嘉仁面對第2位打者Kirk Nieuwenhuis展現K功威力，輕鬆拿下兩個出局數。
羅嘉仁面對第3位打者Daniel Muno控球出現不穩，投出四壞保送，但接下來讓Cesar Puello擊出游擊滾地球出局，順利完成第9局的投球工作。，
華研（8446）昨（5）日公告1月營收1.16億元，
，年減6.7％；華研表示，
，1月營收減少是因工作天數較少，
，且農曆春節後為傳統淡季，
，武漢肺炎疫情也出現減少公開活動、調整為在家追劇聽歌的宅經濟，
，對公司整體影響尚屬有限。華研提到，
，今年1月初旗下歌手林宥嘉在中國大陸無錫有一場演唱會，
，因在疫情嚴重前舉辦完畢，
，故無取消問題；4月林宥嘉在新加坡會有一場演出，5至6月本有開始規劃大陸演唱會，但仍要觀察大陸疫情狀況。另一組團體動力火車在今年4月和5月在台北都有小型演出，目前都會如期舉辦。華研昨日股價收112.5元，下跌1元。 華研去年修改公司章程，股利每半年發一次，2019年期中盈餘配發每股現金股利4.5元，股利配發率達85％，並於去年12月6日發放，公司獲利與高股息殖利率，吸引多檔外資退休基金青睞，共增持逾四成參與除息。，
再過不到兩週就是農曆春節，
，台北市交通局預估，
，今年國道客運的疏運尖峰，
，會從下週四晚間開始，
，下週五、及下週六小年夜當天，
，會達返鄉人潮最高峰，
，台北轉運站也會在元月二十號、二十一號部分時段採站外下客措施。台北市法規會從本週開始，
，也加強國道客運的聯合稽查，
，今天(十一號)上午到人潮最多的「台北轉運站」稽查客運駕駛、車輛是否符合規定，目前稽查結果，還沒有發現有違規狀況。，
十歲的「小安」從小父母離異，
，一歲起就由曾祖母扶養，
，祖孫生活只能依賴老人年金與學校給予的補助，
，平常還把營養午餐打包回家，
，暑假一來，
，祖孫只能靠自種的蔬菜和白米飯溫飽。
很多小朋友最愛放暑假，
，卻有許多弱勢家庭孩童害怕放暑假。兒童福利聯盟調查，
，因暑假缺少學校營養午餐，
，有五成六的弱勢孩童有一餐沒一餐，六成三只能靠泡麵、罐頭果腹，近二成五還要打工貼補家計。
兒童福利聯盟昨公布「弱勢兒童暑期生活狀況調查報告」，呈現二千八百三十九位弱勢孩童的暑假生活狀況；以七到十二歲小學生居多，十三到十五歲國中生次之，家庭形態以單親占四成最多。
兒盟表示，原本讓小孩子開心的暑假，對於弱勢孩童來說，卻是壓力來源。調查顯示，有七成一的弱勢孩童放暑假反而壓力大，因為缺乏家庭照顧，更沒有所謂暑假生活。
其中七成七要幫忙洗衣服、打掃，六成要幫忙照顧弟妹或長輩；四成四要煮三餐，還有將近二成五的孩童在暑假時要打工賺錢貼補家用。
兒盟執行長陳麗如說，弱勢孩童平常上學時，已有超過半數須把營養午餐帶回家充當晚餐，放暑假後更拮据；隔代教養的孩子不只要照顧自己，還要照顧祖父母，遑論暑假休閒生活。
陳麗如說，尤其宜花東地區的孩童暑假生活辛苦指數最高，一旦放假就吃得不穩定、不營養，和北北基相比，有二倍以上的人數吃不好，城鄉差距明顯。
兒盟今年發起的「長假營養資助計畫」，將提供三千位弱勢兒童穩定的餐食，勸募目標一千八百萬元，只是暑假開始卻募不到目標金額百分之五。
活動代言人吳克群昨呼籲，少吃一餐牛排，就可照顧許多小朋友，二、三百元就能讓一個孩童三餐溫飽。
兒盟表示，目前只有企業六百萬元捐款已到位，已捐助給部分孩童，剩下一千多萬元仍需向民眾募款。民眾可以上網認購弱勢兒童物資、便當：http://love.children.org.tw，
基隆市政府今年初向行政院爭取積欠的200多億元商港建設費沒結果，
，市議會昨天指市府討不到經費，
，還被挖苦，
，認為中央蠻橫失信，
，決議發函抗議。對於市府歷來多次編列規畫捷運線經費，
，決送交檢調、廉政單位調查。
市議會臨時會昨天討論市府專案報告，
，張耿輝、洪森永、蔡適應、陳東財等議員認為根本是一毛錢都要不到，
，且行政院還說各部會透過一般補助款、中央統籌分配稅款等補助，
，補助基隆的經費，
，比商港建設費取消前，增加百分之60。
「市府要不到補助，還被挖苦，商港建設費早已取消，市府不要再想了，就算去抗爭也沒有用」。
張通榮說，市府團隊今年初跟行政院前院長陳冲見面時，聽到補助款還比以前增加百分之60，當時就說明，像東岸聯外道、海科館等工程，經費超過100億元，原本就是中央要做的，怎能算到對地方的補助款上。
另外，議長黃景泰要市府說明前市長李進勇、已故市長許財利到現任市長張通榮都有山線、海線捷運的規畫經費，市府一共花了多少捷運規畫經費？交通旅遊處長王圳宏答不出來。
議會昨天最後決議，要求市府將報告中，中央政府推諉的不實言論，發函向中央表達抗議；並將市府規畫的山線捷運綜合規劃、海線綜合規劃等案，送檢調、監察院及廉政署等單位調查。，
國際油價12日盤中逼近4年來高點，
，倫敦布侖特油價最高衝破每桶80美元車大關，
，主因颶風「佛羅倫斯」襲擊美國墨西哥灣沿岸產油區。倫敦布侖特原油11月期貨一度上漲0.77美元，
，報79.83美元，
，最高漲到80.13美元；紐約西德州10月期貨大漲1.39美元，
，報70.64美元，
，最高漲到71.26美元。由於灣區民眾搶在颶風來襲前紛紛加滿油箱，
，使市場擔心燃油供給吃緊，
，帶動原油上漲。 油市觀察家也密切監視油管運作是否正常，因為颶風帶來豪雨及停電可能影響油管作業，及美國東北岸的原油供給。除「佛羅倫斯」颶風外，熱帶風暴「伊沙卡」也可能對墨西哥灣區的油／氣生產造成更大衝擊。美國颶風季來臨，剛巧碰到美國11月將開始對伊朗石油出口啟動制裁，將使全球石油供給益發吃緊，油價欲低不易。，
電動車大廠特斯拉（Tesla）執行長馬斯克在一封內部信件中表示，
，已接到足以刷新紀錄的訂單量，
，本季交車量有望改寫新猷，
，儘管這個目標需在本月所剩不多的日子裡「全力以赴」才能達成。馬斯克25日在一封給員工的電子郵件中說：「外界對我們本季的交車量有諸多揣測。而真相是，
，我們正走在朝向締造歷來紀錄的軌道上，
，但還差一點點。不過，
，如果我們全力以赴，
，絕對能刷新紀錄。」 特斯拉股價今年來已大跌34%，
，部分原因出在市場對需求有疑慮。特斯拉今年頭三個月僅交付6.3萬輛車，而馬斯克曾預測本季交車量將為9萬至10萬輛。特斯拉迄今最好的單季交車量為去年第4季的9.07萬輛。馬斯克說：「我們已經接到足以刷新紀錄的訂單量，只是正確的車輛還沒全部到達正確的地點。」Elektrek稍早報導，特斯拉本季迄今在北美的交車量僅4.9萬輛；目前還有逾1.2萬筆額外訂單，因此本季在北美可能交付6.1萬輛車。特斯拉股價26日早盤漲2.4%至224.9美元。據彭博彙整數據，分析師對特斯拉股票的平均價格目標已從年初的342.84美元下降至269.39美元，16名分析師建議售出、八名建議繼續持有、12名建議買進。對特斯拉持疑的分析師認為，雖然本季的交車量可能超越該公司預測範圍的低標，但這樣強勁的數據可能不會持久。高盛分析師坦柏利諾表示：「我們相信，當該公司目前產品的需求明顯不如預期時，股價的下跌走勢將會重現。」本周將過48歲生日的馬斯克將會繼續努力。他被網友問到今年的生日計畫時回答：「處理特斯拉的全球物流。」，
中國石化宣布2017年預計分紅人民幣605.5億元（約新台幣2，
，880億元），
，派息率達118%。公司現金分紅和派息率均創下上市以來新高。證券日報報導，
，中國石化董事長戴厚良日前在股東會上表示，
，公司每年以現金方式分配的利潤不少於當年淨利潤的30%，
，近四年公司派息率均超過50%。中國石化自2001年上市以來，
，累計分紅人民幣3，
，076億元（約新台幣1.4兆元）。 公司主管表示，
，去年中國石化股價表現良好，除了與公司業績相關外，也與較高的分紅水平有關。隨著國際油價的回升，今年第1季，公司勘探和開發領域經營虧損人民幣3.1億元，比去年同期大幅減少人民幣54.4億元。中國石化昨（16）日股價下滑0.84%，收在人民幣7.1元。分析指出，如果今年全年油價均值維持每桶70美元，中國石化上游業務有望轉虧為盈。Wind資訊數據顯示，2001年上市以來，中石化一直保持較高的分紅比例，分紅率達33%。至2017年年底，公司近十年累計分紅人民幣2，091億元，分紅率38.6%。近十年合計現金分紅每股人民幣2.44元。在股東大會上，針對機構投資者對公司上游業務虧損質疑，中石化高級副總裁焦方正表示，將夯實上游業務可持續發展的資源基礎，降低盈虧平衡點。布局全產業鏈發展，拓展高端和終端消費市場。金聯創分析師奚佳蕊表示，今年國際油價受全球原油供應狀況、地緣政治及美國政策影響。進入第2季，美國針對中、俄及中東等多地採取頻繁的經濟、能源、核武等方面的制裁，才是影響油價走勢的主因。，
