甘比亞昨天凌晨無預警宣布與我斷交，
，我駐甘比亞大使館接獲甘國總統府發出的外交節略後，
，我駐甘國大使陳士良立刻電話告知台北，
，府院隨即展開連串危機處理。
據了解，
，陳士良接獲甘國政府的外交節略後相當震驚，
，立刻致電主管甘比亞業務的外交部亞非司長王建業；王建業也火速通知外交部長林永樂。林永樂隨即召集相關幕僚返回外交部開會，
，並通知馬英九總統、國安會秘書長袁健生及行政院長江宜樺。
上午近六時，
，外電路透披露甘比亞宣布與我斷交。七時許，
，甘國駐台大使賈掬接受媒體詢問查證時相當震驚，
，強調完全不知道相關狀況，也沒有接獲任何指示。賈掬稍後即前往外交部，向林永樂說明情況。
上午十一時，外交部由主管非洲業務的政務次長柯森耀出面舉行記者會，定調這是賈梅的個人決定，中華民國政府至感遺憾。
外交部發言人高安稍後表示，外交部將請兩國大使盡速了解情況、全面檢討台灣與甘比亞關係，中華民國政府會在維護尊嚴原則下適切回應。，
鈴木一朗。取材自馬林魚官方推特 分享 facebook twitter pinterest 台灣球迷都不陌生，
，王貞治、長島茂雄、松井秀喜等，
，這些堪稱世界一流的球星，
，都曾經獲得日本政府頒授的「國民榮譽賞」。16日鈴木一朗在美國大聯盟完成職業生涯4257安打，
，登上世界安打王，
，日本媒體今天也開始喧騰討論，
，日本政府應該也要頒給鈴木一朗這個獎項，
，日本球迷也相當期待一朗歸國領獎。不過，
，一朗曾經拒絕2次國民榮譽賞。第一次是2001年，一朗站上大聯盟的首年就獲得美職MVP，驚動美國棒壇，當時日本政府便有意頒發國民榮譽賞給他，但卻遭到拒絕，理由是「我還是現役球員。」第二次是2004年小泉純一郎政權，一朗再度刷新自己的記錄，小泉二度探問，仍被一朗拒絕。一朗認為，「仍是現役球員，沒有立場接受這個獎。」嚴正二度拒絕。鈴木一朗在賽後與隊友擊掌慶祝勝利。取材自馬林魚官方推特 分享 facebook twitter pinterest 安倍晉三昨獲知一朗出色表現後，便對日本媒體說，「太厲害的記錄，一朗站在世界舞台的金字塔頂端，作為日本人感到非常驕傲。」因此，第三次國民榮譽賞的機會來了，日媒好奇安倍晉三會不會開口詢問？然而不管日媒如何鼓譟，目前日本政府態度十分低調，尚無考慮要頒獎。主因國會選舉即將來臨，怕引來「政客利用一朗」，或是安倍內閣想利用鈴木一朗拉抬支持率等批判。因此謹言慎行中。但台灣球迷好奇的是，假如安倍開口了，一朗會不會拒絕第三次？，
中油綠島站今年7月間驚傳漏油事件，
，台東縣環保局除依法開罰1萬5000元，
，環保署也派人前往綠島加油站採集土壤與地下水樣本化驗。 圖／台東縣環保局提供 分享 facebook 中油公司綠島加油站驚傳今年7月間油管漏油約3700公升，
，恐汙染當地土壤及地下水，
，台東縣環保局已開罰1萬5000元，
，並採樣化驗，
，一旦檢測報告證實土壤與地下水遭汙染，
，將依法要求中油務必完成後續整治及除汙善後工作。中油表示尊重環保單位裁罰。中油總公司發言人副總經理畢淑蒨表示，
，綠島加油站漏油事件，
，中油確實延遲通報，對於台東縣環保局裁罰尊重與接受；至於周二即將公布的檢測報告，畢淑蒨說，中油也同步取樣，若環保署檢測結果是綠島加油站周邊土壤與地下水受汙染，中油會負責到底。 台東縣環保局長謝清泉表示，今年7月中旬，中油公司查出綠島加油站油管有漏油情形，自行處置，但延至8月10日才通報縣環保局，中油未依法在發生後事故3小時內通報，縣環保局已就中油遲延通報部分，裁罰1萬5000元。謝清泉說，綠島加油站漏油，經比對進出油量與油槽儲量等，估計漏油約3700公升，與澎湖漏油6萬公升不能相提並論，但漏油就有汙染疑慮，環保署8月時派員前往綠島加油站，鑽取地下土壤及採集附近的地下水化驗，檢測報告周二出爐。，
邵庭(左)和法比歐主持中天新節目。圖／中天提供 分享 facebook twitter pinterest 邵庭和法比歐接下中天新節目「寵物大聯萌」，
，兩人26日出席節目記者會，
，邵庭和男友感情穩定，
，她也不吝在臉書放閃，
，她養了兩隻柯基Uni和Una(雙汙)，
，把狗狗當小孩疼，
，而男友也一樣愛動物，
，甚至比她還疼雙汙，
，讓她都忍不住吃味。邵庭對戀情態度向來很公開，
，兩人交往至今快滿1年，平常各忙各的，收工後才有時間約會，她笑說自己都已經31歲了：「交男友也很正常吧，不交以後要怎麼辦？」而她的手機號碼在男友手機名稱是「女神」，她甜蜜表示自己沒施壓，「我只是不准他改掉，哈哈！」雖然戀情穩定，但她說還沒結婚計畫，目前的目標是要努力存錢買房，「我以前就有買房的念頭，但真正開始了解細節，是在養了雙汙以後，想給牠們更大的家，這也是我工作的動力」。，
觀賞大港花火秀記得防寒 聯合報粉絲團有直播！ | 全台鬧元宵活動 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，是今年高雄燈會藝術節最後一次施放，
，也可說是今年燈會藝術節最大亮點，
，聯合報臉書粉絲團（https://www.facebook.com/udnplus/）將直播精彩實況。由於今天氣溫低，
，高雄市觀光局長曾姿雯提醒觀賞大港煙火的民眾要穿厚外套、戴帽子和圍巾，
，最好也帶手電筒照明，避免跌倒。今天施放大港花火的地方在高雄港一港口，前兩次施放時很多民眾擠進西子灣觀賞，曾姿雯、高雄市交通局都籲請民眾多搭捷運、公車、渡輪，少開車或騎機車。高市觀光局晚間6時在5個地點發送「旺來雞」小提燈：鹽埕區五福四路沿線的大勇路口」、大智路口、大成街口、河西路服務台，以及中正四路、河東路服務台。下午4時起搭248路「雞祥公車」到歷史博物館站下車參加萬人提燈大遊行的民眾，也有機會獲得一只小提燈，但數量有限，送完為止。元宵應景的萬人提燈大遊行晚間7時起將從河東路、民生路口出發，沿五福四路到七賢三路，屆時五福三路（河西路到成功一路）、五福四路、七賢三路、大勇路等將交管。大港花火秀雖是晚間12時才施放，但哈瑪星、西子灣、柴山和旗津的交管晚間7時開始，汽車禁止進入。高雄捷運公司表示，為了輸運觀看大港花火的人潮，捷運加開往返西子灣的班次，12日凌晨2時從西子灣站開出最後一班車，其間會視人潮加密班次，最短時間可到每2分半鐘開出一班，美麗島站也會配合民眾轉乘捷運紅線需求，加發列車往岡山和小港方向。另為到新光碼頭觀賞煙火的民眾著想，捷運三多商圈站會開放到12日凌晨1時30分讓民眾進站搭車。交通局表示，旗津、鼓山渡輪12日會航行到凌晨2時，每10分鐘一班，但不搭載使用汽油的機車。捷運西子灣站2號出口有付費接駁公車前往哨船頭、西子灣，每5分鐘1班，滿載即發車，會視人潮機動加密班次。高雄市今年的大港花火秀今天最後一次施放。圖／高雄市觀光局提供 分享 facebook，
Anson至今已去了超過30個國家，
，迷上這種挑戰個人極限的旅行，
，享受辛苦抵達終點一刻的滿足感。（李澤彤攝） 分享 facebook 瘦骨嶙峋的北極熊在浮冰上行走照片，
，因今年初一場「#10YearChallenge」十年相片對比熱潮，
，再次在facebook上瘋傳，
，引起社會對全球暖化關注，
，也激發踏入「三十而立」之年的雷靖梵（Anson）遠赴西伯利亞，
，毅然在最寒冷的月份徒步橫越世界最深的湖泊——貝加爾湖，
，在冰面上抵受零下50度的嚴寒，
，經歷幾乎失溫或跌入逾千米水深的冰湖，在鬼門關前走了一圈。這一場人力旅行令人疲累，Anson卻享受穿越過後的滿足感，也希望引起大眾對全球暖化的關注，嘆言「若再持續暖化，可能十年後未必可以在湖上行走」。 若地球持續暖化 十年後或不可在湖上行走這不是一場說走就走的旅行。二月初的冰湖最嚴寒，需要極保暖裝備，也需要當地人帶隊出征，惟不少當地旅行團回覆「2月初時不可能徒步冰湖」。在意氣闌珊之際，他突然獲安排參與一行三人的貝加爾湖探險隊。年三十晚，Anson展開了九天徒步橫越貝加爾湖之旅。這次出行，除了受一張「皮包骨」北極熊照片震撼，又從新聞得知被譽為「西伯利亞的藍眼睛」的貝加爾湖被遊客逐漸破壞。去年俄羅斯民眾聯署反對中國人砍伐當地森林資源及把生活污水排入湖中，破壞當地自然環境和生態。外來人的自私行為，與有強烈環保意識的西伯利亞人形成強烈對比，「他們會用一個環保袋承載所有旅程中產生的垃圾，不容許半點遺留；發現有食物包裝袋被風吹走，也會趕忙追上收拾」，自己垃圾自己帶走的堅持對Anson而言甚加分。他希望大眾可減少人為活動對大自然的傷害，「若再持續暖化，可能十年後未必可以在湖上行走」。睡袋破裂 幾乎險死西伯利亞人或許是冬天的冠軍，但對於長居於亞熱帶的Anson，回想一個多星期的嚴寒之旅，「若皮膚外露，一兩分鐘已經會感到麻痺」，呼吸伴隨的水氣迅速在嘴巴與面罩之間結冰，原本柔軟的面罩也變得硬邦邦。雖然Anson準備了禦寒衣物「迎戰」，但意外老是常出現。一個在冰上紮營的晚上，在睡意朦朧之際，綿花狀的物體在Anson鼻前飄揚，幾乎令他窒息，開燈後始發現羽絨睡袋破了一個洞，羽絨如雪花般飄落，他真正體會何謂「凍到震」。隊友搭着他的肩膀用力搖晃了幾下，令他保持清醒，「我不想死在這裏」，只好靠個人意志調整呼吸及心情，穿上所有禦寒衣物開火取暖，才勉強捱到太陽升起一刻。遇異常薄冰層 險墮入湖中在冰上活動也危機四伏，一不小心便跌入千米深的冰湖。某日早上，Anson與隊友在起營釘時發現滲水，即冰層出現了異常狀況，令冰面變薄了，若情況惡化，三人或在睡夢中溺斃。他又曾兩次在途中遇上冰層破裂，「長裂痕附近的冰層會變薄，用一支登山杖都可能篤穿冰塊」，必要時大步跳過裂縫，用登山杖探索冰塊厚薄，再與隊友各自手執繩索的一端，以備其中一方不慎掉進冰湖時可立即施救。踏上這無盡路途旅程並非一帆風順，原以為7日的旅程，因天氣不似預期而延長及放棄部分行程，「以前的我是死都要堅持到最後一刻，現在可能心態成熟了，覺得能否完成不太重要，最重要是安全回到家」。25歲那年，Anson展開了一趟長達509天的單車之旅，穿越了30個國家，也令他迷上這種挑戰個人極限的旅行，「與搭車、搭飛機是兩回事，可以隨時停下來，用緩慢節奏接觸這個世界，每一步都是靠自己力量走出來」。他直言抵達終點一刻的滿足感，非單純吃喝玩樂可相比，也是很好的機會磨練意志。他慨嘆：「在香港買不到樓，無論多努力都好似徒勞無功，想試下有無其他方式跳出舒適圈，令自己生活改變，有少少逃跑感覺！當生活、工作壓力令你透不過氣，不如去一趟長途旅行結識世界」。首次踏足已結冰的貝加爾湖，Anson形容感覺如站在一個大型的滑冰場，入夜後營內更會結冰。（Anson提供） 分享 facebook，
TRF爭議 金管會擬再開罰 | 金融要聞 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，可能還會有新一波的裁罰，
，金管會針對銀行幫客戶編製董事會紀錄，
，已完成金檢，
，正在研議是否要開罰。如果最後決定開出罰單，
，將是自2014年4月以來，
，金管會第五波因銀行銷售TRF缺失而做出裁罰，
，總罰鍰金額也可能突破8，000萬元。根據規定，法人客戶向銀行辦理TRF等「複雜性高風險衍生性金融商品」，客戶本身必須經董事會通過。然而，今年1月有TRF受害者透過立委向金管會陳情，稱銀行偽造公司的董事會紀錄，因此金管會針對客戶指控的銀行進行專案金檢，調查有無偽造董事會紀錄一事。金管會官員表示，目前已完成金檢，正在檢視銀行有無缺失，如有缺失不排除祭出行政懲罰；若銀行涉及偽造，則涉嫌違反刑法，就要移送檢調偵辦。實事上，去年就爆出銀行為了方便客戶投資TRF，而提供協助開戶、編製財報等「一條龍」服務，當時金管會針對七家提供一條龍服務的銀行開罰，共開出2，600萬元的罰單。如今，又有客戶指控，銀行除了協助編制財報，連董事會紀錄都協助造假，透過立委施壓要求金管會處理。不過，銀行業者表示，許多投資TRF的都是中小企業，其中有很多又是「一人公司」，根本沒有董事會，銀行提供客戶一個編製董事會紀錄的「範本」給客戶參考，這難道也算偽造？而且，最後在紀錄上簽章的都是客戶，又不是銀行，代表都經客戶同意，怎會構成偽造？業者強調，在實務上，不止衍生性金融商品，客戶向銀行辦理許多業務，都規定要提交董事會紀錄，銀行的做法都是給客戶範本參考。而且，許多中小企業連財報都不會編，也都是銀行協助編制，這些都是司空見慣的日常業務，只是在TRF事件中，都被刻意放大檢視。 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
在樹林某美髮院擔任助理的小卉（化名），
，任職期間月薪低又沒勞健保，
，辭職又被要求繳交6萬元違約金，
，因而找上青年勞動九五聯盟和市府勞工局求助，
，昨天上午還到店外抗議。
雇主回應，
，當學徒薪水本來就不多，
，任職助理4個月後又辭職，
，當然要退還學費，
，否則「技術都被學走了，是我們吃虧。」
九五聯盟表示，21歲的小卉4年前開始，就在美髮院當學徒，當時每天工作10小時，月休5天，月薪6千元；學技術後當上助理，只加薪到1萬元，比勞基法基本薪資低，也沒有勞健保。
小卉說，雇主3年來積欠她的法定權益薪水為55萬，雙方到勞工局調解，但雇主以與她沒有勞雇關係為由，只願以5萬5千元和解，調解破局。李姓雇主說，小卉來店裡當學徒時，就曾提醒她要考慮清楚，美髮行業不但辛苦，學徒薪水又不多，但她回說「不在意」。
去年6月小卉開始學剪髮時，為了不讓技術外流，才簽下她擔任助理、調薪，但她4個月後卻提出辭呈。
勞工局勞資關係科科長陳聖聰說，因雇主和小卉所簽的合約書內容未提及津貼，加上雇主未將招收學徒的訓練計畫呈報勞工局備查，調解才破局，建議雙方尋求法律途徑解決。
勞工局提醒年輕人在找實習機會、簽下合約書的同時，一定要注意自身權益，達成雙贏。，
英國廣播公司報導，
，巴西總統候選人甘伯斯的飛機墜毀在聖保羅省桑托斯港城的住宅區。飛機是一架塞斯納560XL飛機，
，當時天空下雨。
代表巴西社會黨參選的甘伯斯，
，競選期間經常以這架飛機往返各地。該黨表示，
，飛機墜毀時，
，甘伯斯在機上。
消防人員表示，
，墜機有10名「受害人」，
，但未說明10人是死是傷。
【中央社／巴西聖多斯13日綜合外電報導】巴西環球電視新聞網（Globo）報導，
，總統候選人甘伯斯（EduardoCampos）的私人飛機今天墜毀聖多斯市（Santos），
，人在機上的甘伯斯應該已經罹難。
根據巴西空軍聲明，甘伯斯的賽斯納560XL型私人飛機準備降落時，與塔台失去聯絡。警方表示，甘伯斯「肯定」已經喪命，但機上有多少乘客還在調查。
電視畫面顯示，飛機墜毀在住宅區的健身房，機身因撞擊變成碎片並引發大火，從遠處就可看見墜機地點冒出的濃煙。
根據報導，甘伯斯的競選搭檔席瓦（Marina Silva）不在飛機上。巴西將於10月舉行總統選舉。，
印刷電路板廠敬鵬大火造成嚴重死傷，
，發言人蕭公彥（右）、副總經理林玉女（左）昨在記者會中，
，數度哽咽道歉。 記者林伯東／攝影 分享 facebook 桃園惡火奪走五名消防人員、二名移工性命，
，根據勞動部資料顯示，
，敬鵬工業前年三月迄今，
，共違反勞基法、職業安全衛生法十五次，
，市長鄭文燦指示，
，對敬鵬的職安、工安、建照等問題，
，全面重新盤點。敬鵬是全球車用印刷電路版（ＰＣＢ）大廠，平鎮廠區火災後，敬鵬昨開記者會向社會大眾致歉、靜默鞠躬。預估單月產值將因此影響三億元。 敬鵬卅多年前從桃園發跡，在蘆竹、平鎮都有廠區；勞動部網站資料顯示，敬鵬十八年前也曾失火，近三年來有多項職安違規，其中前年十二月兩次違規，分別是化學設備管路維修未將閥等加鎖、員工工作時沒適當防護具。去年七至十一月四次違規，分別是廠內廢水廠走道開口邊緣未設置適當強度護欄、使用高壓清洗機未設置漏電斷路器、機械的原動機、轉軸等有危害勞工之虞；另三年來違反勞基法九次，多是員工超時加班、加班費沒給足或未讓勞工適當休假。至於消防安檢，敬鵬都依規定排查，最近一次是去年十二月廿一日，安檢符合規定；事發廠房所列管的四樓室內柴油儲槽，近三年檢查也都沒有問題。敬鵬表示，此案是敬鵬成立以來最大的考驗。針對媒體詢問，敬鵬廠內存放二千公升的柴油為「保稅」？敬鵬澄清純為虛構，燃油是為支應發電機所需。存放廠區五樓後側，目前從廠外觀察火勢發生在左側、燃油在廠區右側，是否有關待相關機構釐清。印刷電路版製程中因使用容易失火的原料、化學藥劑，只要保存、加工過程或管線維護等流程失當，易傳出火災。，
