南投昨天發生規模6.1地震，
，雲林縣、嘉義縣市最大震度達到4級，
，有小學生疏散時不慎跌倒，
，皮肉擦傷，
，也有女學生嚇哭；地震也造成高鐵台中到雲林路段電路中斷，
，部分車次緊急停駛。
昨天上午10點3分發生地震，
，雲林縣斗六市溪洲國小緊急疏散學生，
，其中一名男學生因急著跑到教室外，
，不小心跌倒。
教育處指出，
，土庫鎮埤腳國小司令台基座和頂端各龜裂約7、8公尺長；莿桐國小活動中心天花板部分輕鋼架掉落；成功國小天花板有11塊矽酸鈣板掉落；東明國中教室走廊天花板水泥塊掉落在窗戶上方。麥寮六輕廠表示，沒有受到地震影響，運作正常。
高鐵嘉義站表示，強震造成高鐵台中到雲林路段電路中斷16分鐘，嘉義部分有28列班車受影響，其中625班次原本從台中到嘉義只要25分鐘，抵達嘉義站已耽誤120分鐘，由於正值中午用餐時間，高鐵緊急跟超商購買麵包，送出1000多個麵包和瓶裝水。
原本在軌道上高速行駛的列車，因電路中斷，紛紛停駛，西螺鎮福田工業區出現南下北上列車停車的難得情景；「兩班互停，不知道看對面是什麼感覺？」在福田工業區上班的鍾政達爬到公司4樓拍下奇景，其他同事表示，陸續有其他班車停在此路段，少則幾分鐘，多則數十分鐘，「西螺成了高鐵停車場」。
「嗡！嗡！嗡！」國家地震工程研究中心2年前在嘉義市港坪國小建置「強震即時警報系統」，昨天上午地震開始前10秒，警報系統發出聲響，全校600多名學童迅速戴防震護身頭套，2分鐘內疏散到操場避難，讓適巧到校的家長會長陳國彥訝異，校長吳秋鋒說「防震避難已經融入學童生活」。
昨天地震後不久，嘉市中興路一帶突聞消防車警笛，一度引起民眾緊張；消防局指出，火警警報是民眾炊事不慎，虛驚一場。
不少民眾在地震第一時間上臉書或PTT交流資訊，有網友指出，朴子配天宮26日凌晨剛遭祝融肆虐，事隔1天就發生大地震，或許是媽祖為大家擋下劫難。，
南投縣埔里鎮公所近期開辦食（實）物銀行，
，鎖定協助未能獲社福救助邊緣戶，
，也支援遭遇急難的弱勢家庭。 圖／埔里鎮公所提供 分享 facebook 南投縣埔里鎮公所近期開辦食（實）物銀行，
，鎖定協助未能獲社福救助邊緣戶，
，原則上每月發放一次5天分的食糧，
，或提供遭遇急難的鎮民餐食援助；唯縣府在當地也設有食物銀行，
，公所盼能有效整合，
，避免資源浪費。埔里公所指出，
，近年中低收入資格審查資格趨嚴，部分社會福利救助者成了邊緣戶，而為能及時協助，提出「食物銀行援助計畫」籌設實體食物銀行，接受各界捐贈物資，更透過里幹事服務體系送到弱勢民眾家中，讓他們免於飢餓。 食物銀行初期以協助生活困頓且三餐不繼的邊緣戶、失業家庭有高中以下子女及遭逢變故的急難家庭為優先，預計收案80到150戶支援糧食和物資，原則上每月發放1次，每次發放5天量，由里幹事發送並訪視評估，也可自行赴公所領取。埔里鎮長廖志城說，食物銀行就設在公所3樓，除了是募集及重新分配物資的公益平台，也能及時尋求各管道協助個案自立，同時媒介其他救助資源；公所會繼續募款維持營運，現階段仍以提供物資為主，第二階段盼能資助弱勢戶子女學費。只是，埔里除公所食物銀行，縣府也委託當地暨南大學設立食物銀行，資源運用恐重疊。廖志城表示，縣府食物銀行以發放便利商店食品兌換券為主，與公所形態不同，但會溝通整合。，
明起濕冷5天 下探11度 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，出門記得帶雨具。 報系資料照 分享 facebook 北部驟降7、8度 下周三才轉乾228四天連假，
，民眾出遊要構思室內活動的備案。中央氣象局今天表示，
，明天鋒面通過、大陸冷氣團南下，
，大陸華南雲雨區東移帶來的降雨至少會持續下到周一；明天白天北台灣高溫會比今天下降7、8度，
，冷氣團影響期間，
，北部沿海空曠地區低溫下探11度。氣象專家吳德榮指出，明天起中部以北天氣變化很大，會有連續五天的濕冷天氣，要到下周二冷空氣才會緩慢減弱，但北台灣仍濕涼微冷，下周三才轉乾。氣象局預報員陳伊秀表示，今天鋒面開始接近，台灣因剛好在鋒面的暖區，各地都可能下雨，清晨苗栗以北沿海地區已經出現雷雨，今明兩天天氣都很不穩定，北台灣、宜蘭可能下雷雨，局部地區可能出現較大雨勢。她說，雷雨發生的原因，是因南北空氣對峙產生劇烈對流，加上天氣較暖會打雷，接下來華南雲雨區東移、溫度降低，打雷的條件就消失了。陳伊秀表示，明天北台灣氣溫會像溜滑梯般降溫，明深夜至周五清晨最低溫會降至12、13度，周五晚間至周六清晨更冷，且冷的區域更廣，沿海空曠地區最低溫只有11度，周日清晨回升1度左右，因為下雨感覺依舊濕冷，天氣要明顯回溫，要等到連假結束以後。，
電話聲音愈來愈小… 小心長了聽神經瘤 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經噓新聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物國寶牛樟芝 生活新聞 星座運勢 家庭與婦女 動物星球 職場觀測 流行消費 發燒車訊 時尚美妝 年終購物季 最IN話題 讚‧好物 udn / 生活 / 生活新聞相關新聞健康名人堂／運動員用禁藥的副作用…健康你我他／清除心中垃圾 還我健康入眠鼻頭長大膿疱 竟是基底細胞癌廢食油哪去？ 明年沒記錄要罰今抓蛋商一次性包材 消費者不受影響陸元琪求袁惟仁簽手術同意書救命？恐誤會大了運動後到底該不該吃？聽力變差聽不到電話 小心長了聽神經瘤虎航早鳥機票 第二波優惠價799元起舌頭像被針刺 她驗出3公分腦瘤大齡女鼻頭長大痘 竟是基底細胞癌農委會玩真的！一次性包材裝蛋明天開始稽查蛋商蛋不必洗選 綠委質疑防疫做半套偏頭痛媽媽們要小心！偏頭痛會遺傳癲癇病友求職不順 家屬申請喘息服務也遭拒跟著達人有行旅 享受沖繩慢活散蛋買得到 農委會：運送蛋1次性包材非推不可國旅卡新制元月上路 綠委轟：製造新問題國人愛吃維力炸醬麵 9天銷量可疊1座喜馬拉雅山你可能也幻想過？十大男孩們心中的虛擬情人國旅卡新制是折磨？立委暗批張景森「鬼點子」量販店年度泡麵王台味奪冠 狂銷千萬包國旅卡爭議不斷 現提議可搭高鐵自由行鄭明典：今天雲淡風輕會熱 北方系統蓄勢待發薑發芽難道就不能吃了嗎？徵文／1、2月主題「台式地中海料理」走！跨年夜到時尚酒吧微醺享夜色異國美饌人氣景觀餐廳 頂級饗宴美食佐煙火羅馬式舞台、運動風派對 台北陪你嗨翻跨年夜來場「Hello Kitty Go Around!! 歡樂嘉年華」收服女友的心！小熊維尼「友‧你真好」特展中正紀念堂開展電話聲音愈來愈小… 小心長了聽神經瘤分享分享分享留言列印A-A+2016-12-27 02:08聯合報 記者鄧桂芬／台北報導WhatsApp 聽神經瘤導致病友劉小姐喪失右側聽力，
，透過開刀切除腫瘤。 圖／台北榮總提供 分享 facebook 劉小姐3年前右耳聽力喪失，
，無法接聽電話，
，舌頭痛如針刺，
，就醫才知長了3公分大的聽神經瘤，
，壓迫聽神經及三叉神經。因腫瘤太大還長在顱底，
，台北榮總組成神經外科及耳科跨領域團隊，
，順利切除腫瘤，降低腦神經及顏面神經破壞風險。台北榮總耳鼻喉頭頸部耳科主治醫師王懋哲表示，聽神經瘤是一種良性且生長緩慢的腫瘤，屬於腦瘤的一種，一年約長大0.1公分，常見臨床表現為持續惡化的單側聽力損失及耳鳴，但當腫瘤逐漸變大，會壓迫三叉神經、面神經，導致走路不平衡、腦積水、易嗆咳、吞嚥困難及頭痛等，甚至無法閉眼、微笑與嘟嘴。聽神經瘤發生原因尚不明。王懋哲說，聽神經瘤可靠磁振造影診斷，直徑小到0.2公分都照得出來，準確率達九成。一般建議，小於3公分的腫瘤可由立體定位放射手術例如加馬刀治療，但若患者年紀較大，加上腫瘤生長緩慢，考量沒特別影響其他生理機能，持續追蹤觀察即可，有人終其一生不必手術。但劉小姐沒有這麼幸運，她昨天表示，從國中開始，右耳聽力愈來愈差，當時診所醫師研判她因中耳炎造成聽損，但3年前她的舌頭突然劇烈刺痛，無法進食，到北榮檢查才知是聽神經瘤所致，且超過3公分，右耳已喪失所有聽力。北榮耳鼻喉頭頸部耳科醫師王懋哲（左）與病友劉小姐（右）。 記者鄧桂芬／攝影 分享 facebook 台北榮總一般神經外科主治醫師許秉權表示，劉小姐必須採取「經迷路路徑聽神經瘤手術」及其他小腦橋腦角腫瘤手術，由於手術複雜又困難，一不小心恐影響小腦，還有顏面神經功能。許秉權說，台北榮總號召跨團隊領域醫師為劉女手術，考量右耳已喪失聽力，決定拿掉內耳半規管及部分骨頭，加大手術空間與視野，不僅成功移除大腫瘤，在電生理監測下，還保留住劉女的腦神經及顏面神經功能，損傷機率大幅降低。術後3年至今，腫瘤沒再復發。包括劉女在內，類似手術北榮已完成約100例。王懋哲說，手術健保完全給付，病人只需自費例如止血藥等藥費，呼籲民眾發現聽損及耳鳴症狀，應及早就醫診斷治療，避免損害聽力。，
交通部高速公路局即將在國道5道試辦差別收費，
，不過措施尚未開辦，
，就被「看衰」，
，多數民眾認為加收的通行費不多，
，效果一定不好，
，高公局真要推動分流措施，
，還是應該「下重本」，
，在離峰時段，開放免費上路，效果應該勝於尖峰時期的加價收費。
國道5號例假日塞車，已不是新聞，交通部長久以來推動的高乘載、大客車優惠、匣道管制等措施，都沒辦法有效改善，這次試辦新措施，增加和減少的通行費都不多，對用路人來說，真的很難有吸引力。
過去每逢連假，交通部總會在夜間國道高速公路，免費收通行費，讓用路人錯開尖峰時段，免費上路，多數民眾覺得這樣既省錢，又可以避開塞車，何樂而不為？
國道5號長久以來塞車，耗費政府、民眾成本難以計算，交通部如真要實施分流措施，避免塞車，何不採納宜蘭縣政府的建議，下重本，鼓勵在離峰時段免費上路，徹底解決民眾塞車之苦。
此外，鼓勵行駛替代道路也不失為好方法，台2線北部濱海公路及台9線北宜公路，沿途都有豐富觀光資源，交通部可以整合相關觀光單位，在這2條道路推出具特色的慢活旅遊路線，不管是辦活動、打卡抽獎等鼓勵，都是好方法，藉以鼓勵用路人改走北宜公路和濱海公路到宜蘭，也讓沿線商家有機會翻身復甦。，
良維（6290）昨（13）日漲逾3%，
，較大盤抗跌。良維第3季的營收表現將受惠美系品牌客戶的Type-C拉貨動能。此外，
，良維也卡位資料中心的商機並與國內組裝龍頭與電源供應器大廠合作，
，出貨亞馬遜。 看好良維後市表現的人，
，可留意良維元大8B購01（703480），
，目前處價外10.9%，
，有效槓桿為3.6倍，
，剩餘天數100天。經濟日報提供 分享 facebook，
，
新竹市湳雅街一處民宅昨天晚間10時許發生火災，
，新竹市消防局10時45分獲報，
，由於火勢相當猛烈，
，引起附近居民圍觀，
，消防人員於11時35分將火勢熄滅後，
，消防人員於2樓後側廁所救出一名62歲廖姓女傷患，
，疑似吸入濃煙失去呼吸心跳。新竹市消防局表示，
，湳雅街民宅的起火建築物為2樓鐵皮屋，
，燃燒樓層在第2層，
，燃燒面積共計150平方公尺，財物損失約20萬元。 民眾將火災畫面上傳至臉書社團「新竹大小事」，影片中還不斷傳來「欸，快燒到你家了」、「恐怖唷～」等對話。消防人員於火勢熄滅後於2樓後側廁所找到一名失去呼吸心跳的廖姓女傷患，由救護車送往國軍醫院搶救。新竹市湳雅街一處民宅晚間10時許發生火災，消防員救出一名62歲廖姓女傷患，疑似吸入濃煙失去呼吸心跳。圖／擷取自「新竹大小事」 分享 facebook 新竹市湳雅街一處民宅晚間10時許發生火災。圖／擷取自「新竹大小事」 分享 facebook 新竹市湳雅街一處民宅晚間10時許發生火災，，消防員救出一名62歲廖姓女傷患，疑似吸入濃煙失去呼吸心跳。圖／擷取自「新竹大小事」 分享 facebook，
來自屏東縣牡丹鄉的排灣族邵真平，
，兩年前發現大腸癌三期，
，獲台灣癌症基金會交通補助，
，讓他減輕負擔。 記者簡浩正／攝影 分享 facebook 別讓就醫距離成為癌症治療的障礙，
，台灣癌症基金會執行長暨萬芳醫院癌症中心主任賴基銘表示，
，南部與東部地區癌症死亡率分別高出北部三成三和四成五，
，可能與交通不便導致癌友中斷治療有關，
，台灣癌症基金會推出「銀髮南鄉，
，就醫無礙」交通補助，
，幫助癌友。來自屏東縣牡丹鄉的邵真平58歲，兩年前至安泰醫院就診時，發現大腸癌三期，醫院安排轉診至130公里外的高雄長庚。天性樂觀的他因病一度心情盪到谷底，但看著身邊的孩子還在讀國中、國小，決定勇敢面對。 只是，長路迢迢，從牡丹鄉至高雄市鳥松鄉的高雄長庚醫院，來回路途逾250公里。一般成年人尚需休息，何況是癌症病友邵真平，他開小貨車單趟就需2.5小時，一個月得去醫院報到兩次並住院化療3天。診療費加上工作收入減少，讓他想放棄。還好，近半年後，牡丹鄉衛生所護理師協助他申請台灣癌症基金會「銀髮南鄉，就醫無礙」交通補助專案，讓他減輕負擔。他鼓勵癌友，雖只是小小補助，感受卻很溫暖，衛生所與基金會的人員不定時來家裡關心，讓他不再逃避，「把自己照顧好，就是照顧家人。」賴基銘說，癌症患者就診率高，癌症死亡率相對較低，穩定就醫可延長存活期。台癌去年「南部地區癌症治療期病友」就醫困境調查，發現大南部和東部地區，近三成病友因「交通不便」而有中斷治療想法。台灣癌症基金會今年繼續與富邦人壽合作「銀髮南鄉，就醫無礙」癌友就醫交通補助，台癌執行總監馬吟津說，9月續辦至今，已有60位弱勢銀髮癌友申請。申請資格為60歲以上治療中的癌友、住家距離醫療院所10公里以上、每月回診至少一次，且經審核為經濟弱勢，可上基金會官網或洽詢07-311-9137。，
精密金屬零件加工製造大廠時碩工業將於明（5）日掛牌上市，
，時碩除了聚焦汽車、工業儀表及航太等三大應用領域，
，今年也計畫朝醫療產業發展，
，藉此擴大營運版圖及帶動獲利成長。時碩初次上市公開申購合格件數達16.91萬餘件，
，中籤率僅1.05%，
，申購程度相當熱烈，
，每股承銷價訂為60元。時碩已連續四年業績成長20%以上。去年在汽車傳動、工業儀表、半導體及航太等產業持續升溫帶動下，
，全年營收33.35億元、年增24.6%；前三季稅後淨利1.56億元，
，每股純益（EPS）2.71元，
，已超越2016年全年的2.36元水準。時碩集團成立於2000年，目前實收資本額6億元，公司主要產品是依據產業趨發展勢，聚焦於汽車與航太具節能、安全特性的高階利基產品。其中，汽車安全氣囊占36%、汽車燃油傳動34%、工業應用22%、航太8%。展望今年，時碩表示，汽車傳動市場產品成長動能強勁，工業應用產品高階腳踏車零組件訂單量產挹注，加上能源市場自去年價格穩定復甦，激勵石油開採商今年開始加快生產速度，對工業儀表零組件產品需求穩健。法人則估，時碩今年汽車傳動產品應用整體可望成長30%，其中雙離合器（DCT）業績可成長40%以上；工業應用產品可成長10%到15%，其中高階腳踏車零件業績可成長逾五成。時碩董事長黃亞興強調，時碩核心經營團隊一直在推動「做專、做精、做強，不做獨大」，以找夥伴打群架的營運模式，整合大家一起做大，成功為企業建立一個長期差異化競爭的優勢。，
捷迅拓版圖 強攻東協 | 店頭未上市 | 股市 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，今年將多管齊下擴充規模，
，朝「國際整合型包裹運送」大步邁進，
，並強化新加坡分公司據點，
，扮演掌握東協市場，
，同時發展成亞太區業務的戰略角色。捷迅致力於提供多元化國際物流服務，
，與及時和具有成本效益的解決方案，透過全電腦化作業，可以追蹤貨件動態，讓客戶掌握精確的貨物動向。捷迅主力業務範圍、在亞太區及北美，包括在中國大陸主要城市、台灣、香港、新加坡及馬來西亞等，北美則有紐約、芝加哥、舊金山、洛杉磯及達拉斯等共18處營運據點，倉儲據點有七處。亞洲地區占營收比重達65%，美洲占27%。以下是專訪紀要：捷迅營運概況、捷迅股價、捷迅小檔案 圖／經濟日報提供 分享 facebook 發展東南亞航線問：今年貨運景氣？答：今年以承攬業來講，獲利不會太好；船公司與航空公司會較好。因為承攬業與船公司、航空公司的關係，若就兩者的曲線圖型來說，一個（承攬）若是下來，另一個（航空）就會上去。例如航空公司貨運艙位若降價，承攬業的獲利就高。今年船公司跟航空公司的艙位價位較高，承攬業的營業額會拉高，但獲利未必會拉高，因為艙位漲價，過去一個海運標準20呎貨櫃（TEU）800美元，現在一個1，200美元，一年間就漲價50%。目前台灣兩大航空主要貨物來源以周邊國家轉口業務為主，如香港、越南、印尼等，匯集貨物後再利用貨運機隊載運至歐洲或美國，捷迅以此發展東南亞航線做為優勢，可達事半功倍之效。問：除擴大海運範疇，其他新營運策略？答：營運策略有中、長期計畫。海運對捷迅來講一定要做，是客戶需求服務的延伸，但在計畫及規模上無法取代空運。捷迅更大的戰略是朝「國際整合型包裹運送」方向努力，就像DHL。這牽涉未來存續的問題，十年後即使退休，但接棒的人要延續目標落實，因此現在是為未來十年後的發展規劃。闢藍海拉高利潤回顧物流業的發展，多少都含有民族主義色彩，傳統航空貨運承攬市場與國際整合型包裹運送市場分別約占55%及45%，而傳統航空貨運承攬市場在扣除國外75%至85%的外商指定貨後，台灣本土市場僅剩15%至25%，但有1，000多家台灣業者爭食，這不是捷迅願意爭搶的市場。但當內部設定目標後，睜眼一看全部都是國際一軍，如DHL、UPS、Fedex及TNT等，捷迅就撿剩下的小渣，但這些貨量已非常可觀，因為國際一軍不多，卻占全球45%的空運業務量。捷迅將整合型包裹運送市場主力放在新加坡。由於新加坡屬於都會型國家，因此將採取一段式物流派送，且新加坡距離台灣只有四個半小時航程，資源調度及分配很有彈性。問：捷迅近年毛利率逐年提升，主要是營運精進的項目？答：捷迅現在正在調整客戶組成，基本上客戶就算知名度高，但利潤若不高，內部會加以選擇，要找利潤好、利基點高、技術門檻高，尤其是競爭者要進來就得付出很高的代價。公司希望跟競爭者維持一段距離，不然會像蛋塔效應，很多人一窩蜂跟進後，結果大家都沒有利潤。，
