新屋鄉永安地區地處偏遠，
，原有公車5027、5039補助路線，
，今年卻因相關單位調整大坡地區班次，
，造成當地公車間距拉長，
，甚至3小時才有1班公車，
，永安村長郭先彰指出，
，當地多是老人家，
，有搭乘公車就醫等需求，應該優先獲得服務，桃園縣升格在即，希望增加班次改善偏鄉交通問題。
縣議員邱佳亮辦公室昨天邀集交通局、桃園監理站、桃園客運等相關單位與村民協調。
郭先彰說，今年當地公車班次做過調整，原1小時有1班車，但現在上午9點至11點、中午12點至3點各只有1車次，永安地區附近居民將近1萬人，班距時間拉這麼長，實在不便，對時常有就醫需求的老人家而言，是種折磨。
他也提到，當地人口老化嚴重，既然隔壁的觀音地區都有設置開往長庚醫院的公車班次，路線也應延伸到新屋鄉，讓老人家能更便捷到大醫院就醫。
永安村民建議，永安漁港每到假日人潮眾多，但後湖、崁觀公車路線只行駛到永安市區，並沒有開進漁港，民眾下車後還要步行約1公里的距離，很不方便，交通不便問題恐影響觀光，應設法改進。
桃園監理站辦事員王青楣回應說，當地需符合載客量才可能增加公車班次，但如此一來就不符合補助路線原則，因應之道則是調整各班次時刻；另永安漁港因應觀光需求，每到假日可機動性加開班次。
桃客營運課副課長康明揚則說，現行班次時段將配合民眾需求研議調整。，
台東富岡海堤平時就有許多釣客在釣魚，
，但近日釣友們收穫卻是不理想，
，有人認為是農曆7月未祭拜好兄弟所致，
，集資購買祭品普度，
，共有30多名釣客響應捐款，
，昨天上午在富岡港海堤祭拜後，
，釣友就迫不及待拋竿試手氣，
，馬上中魚，
，釣友們都笑說「有拜有保庇」。
富岡海堤周邊海域，
，因太平洋的洋流經過，吸引魚群聚集覓食，是很好的釣場，不少釣友們都會在海堤邊垂釣，近期他們認為這一年來發生了不少事情，加上釣況不好預期，他們認為應該準備祭品祭拜好兄弟。
昨天30多位釣友齊聚該海堤，擺了祭品祭拜好兄弟，祈求每天都能滿載而歸，平安順利。，
行政院長林全表示，
，ECFA的簽訂是好的。記者蘇健忠／攝影 分享 facebook 儘管未明說，
，但民進黨內近期確瀰漫一股檢討兩岸政策的聲音。賴清德公開喊「親中愛台」，
，不但總統府跟進，
，其他綠營首長也友中、和中、知中地唱和。閣揆林全甚至說，
，「ECFA的簽訂是好的」。這一切，
，不禁讓人有「今夕是何夕」之感。其實，
，林全並不是綠營第一個「還ECFA公道」的人。二○一○年的大選，
，蔡英文和馬英九辯論ECFA，蔡英文甚至宣稱，若執政會用公投廢除ECFA；但她後來被問到這個問題，卻又說不會廢除ECFA，也不一定會發動公投。身在綠營而公開肯定ECFA，林全還是少見的例子。從近期情勢發展看，無非是民進黨的兩岸和外交路線已經走進死胡同，民意反彈，才會出現這種說法。蔡英文執政前，綠營一片「假如民進黨執政，北京將不得不與民進黨政府對話」的自誇之詞，如今，此說已證明是一廂情願，令人唏噓。民進黨一向政治掛帥，用統獨意識形態看待兩岸關係，成功抹紅國民黨，並取得執政。然而，在野時的主張在執政時能否實現，如今看來，已經碰壁。蔡政府面對的是一個十字路口：前進無路，左右轉未必行得通；要回頭承認國民黨的兩岸路線，又要如何向支持者交代？民進黨的兩岸政策，如今恐怕即將成為一個警世故事：愚者千方百計追尋彩虹彼端的樂園，卻發現那裡只是一片荒蕪；但要回到彩虹這端，卻已無退路。林全肯不肯定ECFA其實無關宏旨，因為找不到掉頭的空間。，
廣西師範大學出版社近日在網上舉行一個「死活讀不下去排行榜」，
，古典文學名著「紅樓夢」居然高居榜首，
，引起大陸文化界和教育界人士注意。大陸文化部前部長王蒙認為，
，這一排行榜反映當前社會有文化斷裂的危險，
，並感擔憂。
「最近網路上盛傳死活讀不下的書排行榜，
，紅樓夢在第一位。儘管這是個噱頭，
，但也反映當前形勢下，
，用瀏覽代替閱讀，
，用傳播代替服務，用碎片代替經典的現象，造成我們文化有斷裂危險。」王蒙近日在「恢復設立生活書店座談會」上，提及對「死活讀不下去的書排行榜」出現的擔憂。
綜合新京報和人民網報導，這分針對三千名網友調查的「死活讀不下去的書排行榜」，榜單前十名中，中國古典四大名著盡在其列，除了紅樓夢外，還有「水滸傳」、「三國演義」’「西遊記」，都被選入「讀不下去的書」。此外，國外名著則有「百年孤獨」、「追憶似水年華」、「尤里西斯」、「瓦爾登湖」等，也躋身前十名之列。
讀者列舉的「死活讀不下去」的理由，千奇百怪。例如「紅樓夢」，有人受不了書中的大量詩詞，認為妨礙了理解故事；再如「百年孤獨」，有人聲稱是外國人名過分冗長，稍多讀一點便分不清誰是誰。
「北京日報」評論說，面對這分「讀不下去的書」榜單，很難讓人一笑置之，反而會有種斯文掃地的尷尬。榜單中所舉書目，大都是眾人皆知的經典著作，如四大名著，不僅歷年來都被列入各種推薦閱讀書目，其中很多段落還被選入大陸語文課本。這些書幾百年都這麼讀了下來，想不到今天卻被吐槽「讀不下去」，可見問題不在書身上，而應在讀者找原因。，
交通部觀光局阿里山國家風景區管理處昨天2018年的最後一天，
，在嘉義縣梅山鄉太平雲梯辦理賞夕陽、呷辦桌及老街導覽、咖啡、茶及搓湯圓體驗等限定遊程，
，在十鼓擊樂團振奮人心的鼓聲中，
，目送最後一抹夕陽晚霞，
，在呷辦桌現場有在地精闢的說菜廚藝對話、悠揚音樂和太平雲梯夜間燈光秀，
，遊客帶著滿滿的感動與祝福迎接2019年。阿里山管理處近日發掘嘉義縣番路鄉公興麻竹湖步道，
，以及碧湖觀景台等迎日出景點，
，今天辦理2019公興日出饗宴音樂會、碧湖日出啡常醇厚音樂會，
，讓遊客在茶園風光感受雲霧繚繞的幽靜山景，更可遠眺玉山及阿里山山脈的連綿山景。 2018年阿里山太平賞夕陽及2019年三地迎日出活動讓遊客嘖嘖稱奇，更發掘新的迎日出景點供遊客體驗，同時2019年將推出茶、咖啡、生態、浪漫、原民、鐵道等六大主題之旅，更多活動資訊在交通部觀光局阿里山國家風景區官方網站http://www.ali-nsa.net/或FB「阿里山 新印象」粉絲團查詢。麻竹湖步道迎2019第一道曙光。圖／阿里山管理處提供 分享 facebook 麻竹湖步道清晨美景。圖／阿里山管理處提供 分享 facebook 看日出遊客品茗阿里山茶。圖／阿里山管理處提供 分享 facebook 優美的音樂陪伴日出來到。圖／阿里山管理處提供 分享 facebook 碧湖觀景台迎接2019第一道曙光。圖／阿里山管理處提供 分享 facebook，
此為示意圖。圖／ingimage 分享 facebook 宸鴻科技（3673）今日下午召開法說會，
，公告2016年第2季自結營運成果。本季自結稅後淨損為24.99億元，
，每股淨損為7.28元。宸鴻總經理鍾依華表示，
，預期穿戴式裝置良率改善，
，第3季力拚損益平衡之上。宸鴻第2季受到傳統淡季及客戶於新產品推出前庫存調整影響，
，自結合併營收為170. 8億元，
，較去年同期減少28% ，
，亦較上季減少19.6%。2016年第2季營業毛損為15.9億元，主要係生產規模下降，導致主要產品線稼動率低於損益兩平水準，加上本公司對客戶下半年即將推出新產品的初始成本已開始投入，故使本季營業毛利率下降至-9.3%。在銷售成本結構方面，由於銷售金額的減少，本季原料及人工成本由第1季152.4億元及18.5億元，分別減少至138.2 億元及17.4億元。本季折舊攤提費為20.6億元。，
繼華夏、亞聚之後，
，台聚（1304）今（22）日也公告投資9.06億元加計10%範圍內 ，
，興建乙烯儲槽，
，以確保足夠乙烯原料供應。在此之前，
，同屬「台聚集團」的華夏和亞聚，
，也分別公告投資24.4億元和10.2億元，
，興建乙烯儲槽及乙烯地下管線。這主要是為了配合高雄市政府的高雄港洲際貨櫃中心二期工程計畫。 高雄港洲際碼頭二期工程，
，要將原本在高雄前鎮區的石化儲槽，
，遷往洲際二期中心的石化品碼頭。並配合儲槽的遷移，需建置配套的地下管線。台聚主力產品包括聚苯乙烯（PS）、PE（聚乙烯）、EVA（乙烯醋酸乙烯酯共聚合樹脂）等，皆為乙烯下游的衍生原料，今天公告投資9.06億元，興建乙烯儲槽，就是為了確保乙烯原料供應，資金來源將以自有資金、營運產生的現金及借款支應，預計2021年底前全部完工。油價回穩，加上農曆年後塑化業的緊張氣氛稍微紓解，乙烯報價從去年底跌破每噸900美元，到最近已經彈升逼近1，200美元，有利支撐下游的報價回升，台聚可望跟著受惠。，
專注於開發亞洲盛行與歐美孤兒疾病癌症、位於臨床階段之生物製藥公司亞獅康 -KY，
，20日宣布於第 21 屆中國臨床腫瘤學會(CSCO)學術年會上發表兩項旗下新藥varlitinib壁報，
，此次年會於2018 年9月19 至 23 日在中國廈門舉行。，
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58歲柯姓男子患有失憶症，
，在北區忠太西路走失，
，無法說出自己名字、住處，
，警方將柯男帶返派出所照料查證時，
，在他身上找到一枚印章，
，清查20多筆戶口資料，
，順利聯絡到柯男的妻子，
，趕到警局領回。
市警二分局立人派出所巡邏警員，
，前天傍晚獲報北區忠太西路，
，有老人需要協助，這名男子告訴警方，找不到回家的路。警方發現他疑失智、失憶，無法說出自己名字、住址、聯絡方式。
員警先安撫他的情緒，將柯男帶回派出所照料，尋找他身上是否有連絡紙條、電話。警方在他身上找到一枚印章，藉由印章上姓名，用戶口資料查詢，從20多筆資料中，比對年紀約50到60歲，及是否設籍台中市，剛巧有一筆資料吻合，且居住地在北區。
警查詢資料相片，果真是柯男本人無誤，立即聯絡柯男的妻子前來領回。
廖女士表示，丈夫患有失憶症，趁她不注意時偷跑出來，找不到丈夫，心急如焚正要到派出所報案協尋，警方及時尋獲來電，讓她喜出望外。，
圖為華盛頓州陸軍中校布朗20日在一張標註著華州易受海嘯影響區域的地圖前。(美聯社) 分享 facebook twitter pinterest 華盛頓州國民兵(Washington State Army National Guard)中校布勞恩(Clayton Braun)告訴美聯社，
，大地震引發海嘯的威力將遠遠超過於卡翠納颶風和珊迪颶風。從2013年開始，
，布勞恩就組織團隊計畫災難發生後，
，華盛頓州的緊急救援方案，
，除此之外，
，聯邦和各州的官員和軍方就在研擬周密的災後應急措施。從各種大大小小的預備方案中不難看出，
，全國上下對於這場還未到來大災難的擔心和重視。報導說，
，災難如果真的發生，
，該區域在最糟情況下會有1萬4000人死亡，
，3萬人受傷，數以千計居民無家可歸，經濟退步幾年或幾十年都是有可能的。預案計畫者對於災難的預估和設想，直接關係到災難發生後，民眾、部隊和設備的安排和部署。到時候會派出大量的運輸飛機、直升機、輪船、士兵、急救人員、警察、消防員、工程師、醫療人員和其它各方面的專業人士。俄勒岡州的應急計畫叫做卡斯卡地亞手冊(Cascadia Playbook)，這是根據有嚴重威脅性的卡斯卡地亞斷層命名的。這個計畫在2015年出爐，之後發放給了多名相關的重要官員，以備在災難發生時啟動應急計畫。俄勒岡應急處理辦公室(Oregon Office of Emergency Management)主任菲爾普斯(Andrew Phelps)表示，這本應急手冊從來沒有離開過他超過100呎的距離，他連出門吃飯都把手冊放車裡。圖為華盛頓州陸軍中校布朗20日與專用於應對地震災害救援的直升機。(美聯社) 分享 facebook twitter pinterest，
