美國全國製造業協會26日提出報告說，
，美國的「財政懸崖」還要再過兩個月才會到臨，
，可是屆時可能出現的各種加稅和削減開支，
，現下已衝擊到美國整個經濟體系和妨礙成長，
，僅只今年就因此損失將近100萬個工作。
華盛頓郵報：失業率會飆到12%
「華盛頓郵報」報導說，
，這項研究報告指出，
，如果國會未能及時達成協議化解危機，
，經濟損害還會加劇，到2014年將損失將近600萬個工作，使失業率激升到接近12%。
許多企業老闆對國會把許多重大的經濟決定拖到11月6日大選之後才處理，未能趕快化解危機表示氣憤無奈。為了應付財政懸崖可能帶來的嚴重後果，企業紛紛裁員、拒絕填補缺額，以及延後重大採購。
財政懸崖是指預定明年1月生效，將使美國經濟體系在明年失去超過5000億美元的許多政策，包括軍費和聯邦部會自動削減大約1000億美元開支，以及加稅大約4000億美元。
美國國會預算處預測，這種情況可能使脆弱的經濟重陷嚴重衰退，不過很快就會過去，失業率最高達到9%左右，明年下半年經濟就會恢復成長。
但是，其他機構看法遠更為悲觀，並質疑國會預算處的平淡評估。製造業協會研究報告作者即表示，財政懸崖雖然尚未來臨，可是這種陰影已使企業和消費者提心吊膽，今年經濟成長可能因此損失半個百分點。
經濟受影響的跡象觸目可見，與國防工業有關的公司處境更艱難。密西根州安娜堡製造先進材料的Nanocerox公司，九個月前就開始大幅削減開支。公司主管試圖向國防工業之外的商業市場發展，可是銀行和投資人一聽到他們的主要客戶是軍方就掉頭而去。
接受航太和發電業訂製零組件的加州Ace Clearwater公司，靠著軍方訂單度過上一波經濟衰退，今夏訂單卻突然消失。該公司雖然拚命節省開支，仍然擔心撐不下去。，
過去兩個月，
，我國中央銀行的匯率操作可說是進入一個新的里程碑，
，央行對匯率的干預不再像過去遮遮掩掩，
，而是大方地公布及說明了對新台幣匯率走勢的干預，
，展現有別以往的匯率政策宣示。央行今年5月間採取新台幣阻貶操作，
，原因是當時受到美中貿易戰升溫的衝擊，
，新台幣對美元一路走貶，
，為維持市場秩序，
，央行遂進場調節。隨後，央行又於6月阻升新台幣，原因是市場預期在大阪所舉行的G20峰會，美中兩國元首將會釋出善意，同時，歐洲央行與美國聯準會（Fed）將持續採行寬鬆貨幣政策，使得市場風向大調頭。 這段期間央行對於新台幣匯率一來一往的阻貶與阻升動作，反映出當前央行的匯率目標是與基本面聯結，降低市場預期心理帶來的衝擊，讓匯率在某一區間浮動。我們有三點理由支持央行這種開明及透明的作風。第一，央行這回的操作，回歸匯率的本質，擺脫長期以來外界對於央行只是阻升不阻貶的印象。過去在外匯市場上，大家多認定央行為了協助出口，加上台積電等大企業主張新台幣應該貶值，以應對韓元貶值為三星助攻的優勢，包括學界與市場普遍認為，央行政策上採取的是阻升不阻貶、弱化新台幣的操作原則。對於市場的質疑，央行通常以一句「尊重市場機能」來回應，頂多再說明匯率政策會兼顧出口與進口，就此輕輕帶過；由於央行的行事向來莫測高深，以致市場各有解讀。但這回央行主動公布二次正反方向的干預操作，凸顯央行注重的是匯率的動態穩定，兼顧市場買賣雙方利益，原則是匯率應該反映經濟基本面，意即當基本面並未出現變化時，匯率就不該大幅波動。第二，央行透過前瞻式指引來延伸貨幣政策。央行的操作應否透明化，在全球央行史上歷經了三個階段變化。最早是在1940年代，英格蘭銀行（英國央行）總裁諾曼所提出的貨幣政策溝通原則是「永不解釋，永不道歉」；當時的央行具有至高無上的權威，因而對各界的懷疑總是不屑一顧。到了民主化時代，Fed前主席葛林斯班的名言是：「你如果知道我在說什麼，那麼你一定是誤會了我的意思。」這時的央行風格則是保持貨幣政策的模糊。然而在2008年全球金融海嘯之後，Fed一改過去的策略，強調必須清楚地溝通貨幣政策，才能使金融市場穩定。例如Fed宣示，當失業率小於6.5%，即停止降息。由於這樣的政策方向說明是往前看，屬於一種前瞻式的政策說明，也因為明白地說出何時不再降息，因而成為一項政策指引，讓市場明確瞭解Fed的想法，不致產生相反的市場解讀。我國央行顯然正改變過去的觀念，朝向以清楚、透明的方式來溝通政策，如此將有助於市場正確解讀央行的意向。第三是規避美國將我國列入匯率操縱國。美國評定他國是否為匯率操縱國的三項條件之一，即是不得單邊干預匯率，例如若是央行只買進美元、賣出新台幣，這種目的在於刺激出口、刻意弱化新台幣的單邊干預，即會觸犯美國所認定匯率操縱國的標準；我國央行明示為穩定市場而採取的雙向干預，應可避開美國以此為藉口、再次將我國列為匯率操縱國。最後，央行表示，匯率要反映經濟基本面，並公布了央行干預的方向及理由。但我們仍要指出，如何認定及反映經濟基本面並不容易，新台幣匯率的走向不僅要考慮我國自身的經濟基本面，還必須顧及交易對手國如美國與中國的基本面，甚至是競爭國如韓國的基本面。因應未來的新台幣匯率波動，央行操作時考量的除了資金面的衝擊，更可能是源自各方基本面的改變，央行正可藉由此次公開及透明化的操作說明，進一步順勢規劃，沙盤推演未來面臨變局時各項貨幣政策前瞻式指引的運作。，
近年來，
，隨著中外文化交流活動活躍，
，入境參展藝術品批次和規模增幅較大。廣州海關透露，
，為解決展品入境資料申報手續繁瑣、保證金高的問題，
，海關推出包括進口展品在線辦理、開設報關「綠色通道」等多項便利措施。去年至今，
，僅廣州海關便免除保證金達5453萬元(人民幣，
，下同)。香港文匯網報導，
，2017年11月25日至2018年3月25日捷克國寶級畫家阿爾豐斯．穆夏的畫展「穆夏．歐洲新藝術運動瑰寶展」在廣東省博物館登場。同時展出的還有「黃金時代—18至20世紀俄羅斯帝國珍品展」，
，也是世界頂級的文化文物展覽。「我們進口的展品在廣州海關通關非常順暢，『會展e通』使展覽通關省時省力。」廣東省內主要進口藝術展覽進出口及運輸的代理企業、廣東迅宇國際貨運代理有限公司負責人饒小姐，對海關針對會展業發展的「互聯網＋」改革深有感觸。廣州海關指出，以往境外展品海關通關入境有不少「痛點」，如：資料申報瑣碎，遇到變更需往返多次辦理業務。特別是進口展品多是價值較高的文物，需要繳納較高保證金，運輸保管要求也非常嚴格，令很多辦展企業望而卻步。廣州海關在「線上海關」平台增加自主開發的「會展e通」模組，在大陸全國海關率先實現進口展品業務全程線上辦理，企業申報手續全部遷移到「線上」，遞交資料也由40多項減至兩項，展品通關實現「秒放」，從接單到放行僅需36秒，通關時間年減74%。此外，廣州海關著力為廣東省對外文化交流「量身訂製」優質服務，設立進口文化展品專用報關「綠色通道」，為企業提供預約報關、上門查驗、24小時通關等服務措施。進口展品從機場直接到展館展台後再進行海關查驗，不僅降低轉關運輸通關的成本，也減少文物珍品在途運輸、開拆破損的風險。全年廣州海關監管進口展品貨值人民幣3.3億元，免除保證金5453萬元。，
經濟部長杜紫軍下周一（22日）將赴立院經委會進行業務報告，
，經部拚下半年施政「逆轉勝」，
，已聚焦產業、經貿、投資及能源等四面向；預料貨貿、石化專區及核能議題都將再掀波瀾。
立院新會期開議，
，杜紫軍首次以經濟部長身份赴立院經委會備詢。因立院杯葛，
，以致上半年經濟部重大業務皆「推不動」，
，還折損了一名部長，
，杜紫軍近日已地毯式拜會每位財經立委，
，盼委員對政策多支持。屆時，
，朝野立委是「下馬威」還是「關照有加」，
，也能看出下半年業務順遂與否的風向球。
在產業發展方面，再次強調推動產業結構調整已刻不容緩，除延續前部長張家祝時代提出的產業政策，杜紫軍上台第一役，正是高雄氣爆後的石化專區政策。
我國共有9.1兆元的產值為石化相關，高雄地區直接及衍生的石化產值約1.4兆元，帶動就業人口11.5萬。氣爆事件後，經濟部除已宣誓在3個月內完成石化管線清查，為長久計，研擬石化專區已無可避免。
8月底「江菊會」已有共識，先全力救災，之後再討論石化專區議題。工業局此前評估，興建石化專區為期至少十年，為台灣產業發展長久之計，相關規劃勢必展開。
而就在杜紫軍在立院進行施政報告的同時，第13輪中韓FTA談判正在北京登場；前年5月才啟動的中韓FTA談判已近尾聲；但早在2011年啟動的貨貿談判，才剛恢復第九輪談判，而且雙方還停留在原則性回顧。
台韓在大陸市場的廝殺已白熱化，貨貿不只有條件不能輸壓力，更有時間急迫性。但貨貿談完前提至少要「過三關」，包括完成兩岸協議監督條例立法、對陸方關切的傳統產業或農產品讓步，以及國內日漸升溫的反中壓力，變數錯縱複雜，已可預料又是一場硬仗。
因核四封存而引發的能源問題，已於9月10日正式啟動「全國能源會議」，本次主題為「未來電力哪裡來？」將討論能源配比，並可望決定核電占發電的比重；屆時，核四存廢，或現有核電廠延役與否，勢將引發朝野立委激辯。，
今天是除夕，
，也是全家圍爐團圓的時刻。甫出訪返國的馬英九總統照例發表賀歲談話和賀歲影片，
，祝福全體國人「萬馬奔騰、百業振興」，
，新年愉快萬事如意，
，並重申政府拚經濟的決心。
馬總統說，
，今年元旦祝詞他發願要全力拚經濟。台灣經濟正面臨嚴峻挑戰，
，產業轉型不夠快，
，參與區域經濟整合的時機不夠早。台灣是小而開放的經濟體，七成經濟成長都靠貿易，卻因為政治因素無法迅速跟上區域經濟整合的腳步，以致遭遇空前的邊緣化危機。
馬總統表示，過去五年來政府不斷採取補救措施，在對外貿易上努力掃除障礙，在對內經濟政策上努力改變心態，鬆綁法規、開放市場、調整產業結構，創新經營模式。這就是設立「自由經濟示範區」目的，也是避免邊緣化、振興台灣經濟的關鍵措施。
「拚經濟不是只為了企業家，更要為全體人民，尤其是弱勢族群。」馬總統說，在世界不景氣的年代，台灣社會還能保持安定與競爭力，因為前輩們早先打下的穩固基礎，讓後代的我們有相對健全的社會保險、社會福利與社會救助制度。
馬總統表示，但在人口急速老化，生育率大幅降低的今天，挑戰更為複雜。現在除了感恩，更需要做的就是找對方向、選對策略、用對人才，齊心協力一起往前衝。
馬總統說，台灣民眾做事很認真、能吃苦、有創意，這就是台灣精神；「如果把馬年當成振興台灣經濟的衝刺年，我們一定有更好的一年」。
馬總統也向因職責所在無法回家過年的國軍、警察、消防、醫護、環保、油電等部門的同仁，致上最誠摯的感謝與祝福，因為有他們堅守崗位、犧牲奉獻，才讓大多數的家庭，能在春節假期幸福洋溢、平安喜樂。，
2018年大陸國家鐵路旅客運送量為33.17億人，
，年增9.2%。 中新社 分享 facebook 中國鐵路總公司發布的統計公報顯示，
，2018年國家鐵路旅客運送量為33.17億人，
，年增9.2%；鐵路貨運總運送量為31.91億噸，
，年增9.3%。反觀台灣鐵路運輸則是呈現衰退，
，台鐵公司統計，
，2018年台灣鐵路客運人數為2.3億人次，
，年減0.66%；貨運噸數為771萬公噸，年減0.57%。 2018年大陸全國鐵路固定資產投資人民幣8，028億元，投產新線4，683公里，其中高速鐵路4，100公里，全國鐵路營業里程逾13.1萬公里。運輸安全方面，2018年大陸未發生特別重大、重大鐵路交通事故，鐵路交通事故死亡人數比2017年下降4.4%。2019年中國鐵路總公司鐵道債額度達人民幣3，000億元，遠超過2018年的發行額2，400億元。2019年鐵路投資額有望創逾人民幣8，500億元歷史新高。過去十年來，大陸高鐵在吸取德國、日本等已開發國家的技術後，在路網布建、科技創新、產業化能力等方面有驚人成長。截至2018年底，中國大陸已通車營運的高速鐵路近3萬公里，以「四縱四橫」為骨幹的高速鐵路網路已基本成型。大陸已形成世界上規模最大的高鐵網路，涵蓋除了西藏外的所有省市和香港，而已開始興建的川藏鐵路，將成為連接西藏地區與大陸西南地區高速鐵路的重要幹道。大陸積極將自身鐵路技術出口到全球，不光一帶一路沿線國家，歐美很多地區都採用大陸鐵路技術。中國中車高速列車裝備製造能力全球排名第一，以中國中鐵和中國鐵建為代表的高速鐵路建設能力也在世界首屈一指。大陸鐵路在國際占有絕對領先優勢，近期面臨跟華為同樣問題。美國華盛頓郵報曾指出，中國中車以低價競標華盛頓DC地鐵標案，動機不單純。，
日前中國第一夫人彭麗媛隨夫習近平首次出訪，
，受到國際媒體注目之際，
，近日網上又傳出第一千金習明澤與中國首富之子譜出戀曲的消息。據多維新聞網引述網民爆料稱，
，習近平獨生女兒習明澤與三一重工集團的太子爺梁在中正在交往中，
，並已獲得習近平的默許。
今年21歲的習明澤，
，前些年赴美國哈佛大學深造，
，為人相當低調。香港蘋果日報引述消息報導，
，梁在中出現之前，重慶市前市委書記薄熙來的兒子薄瓜瓜，也曾經追求過同在哈佛就讀的習明澤，由於兩人都出身於紅色家庭，彼此相識甚早，薄瓜瓜傾心於習明澤的善良美貌，習也未明確拒絕薄的追求。
然而，梁在中身上與同齡人迥異的氣質吸引了習明澤，所以梁一出場就迅速「擊退」薄瓜瓜，梁、習遂墜入愛河。
不過，這段傳言未經其他管道證實，有網友笑稱，如果薄瓜瓜成功追到「公主」，也許現在中國的政局將會改寫。
有傳聞稱，在薄熙來出事之後、中共18大召開之前，習近平已召女兒習明澤回國，據稱部分原因是想徹底隔絕她與薄瓜瓜的關係。但有分析認為，習要女兒中止哈佛學業回國，主要是身體力行制止中共高官子女蜂擁出國的風氣，但也有要女兒斷絕與薄瓜瓜關係的考慮。
報導指出，準駙馬梁在中（原名梁冶中），1984年9月出生，是三一重工董事長梁穩根的獨生子。曾於2002年至2006年在英國華威大學計算機專業學習，現任三一集團副總裁、財務總部總監，還是共青團中央委員。創建於湖南長沙的三一重工現為全球最大的混凝土機械製造商之一。2011年，該集團董事長梁穩根以600億元（人民幣，約台幣2800億）的身價成為中國首富。
去年11月，梁穩根突然宣布，集團職能總部和各核心事業部將在兩個月內全部遷往北京昌平區，長沙基地僅保留泵送事業部，令數以萬計的員工感到震驚。
據傳言稱，三一重工遷京的原因很多，其中很重要的一個原因就是太子爺與公主的戀愛關係。，
英國脫歐議題持續發酵，
，雖近日避險情緒略降，
，使新台幣匯價稍稍回升，
，但上周新台幣對美元仍收貶。上周五適逢颱風來襲股匯休市，
，新台幣兌美元匯率上周四以32.306元兌1美元作收，
，一周貶幅逾0.2%，
，主要競爭對手韓元，
，上周五則以1，
，161.8兌1美元作收，
，一周貶幅逾1.4%。匯銀主管說，新台幣未來走勢除看外資走向，本周英國央行召開利率決策會議，聯準會（Fed）也將公布褐皮書，都將是關鍵因素，預期新台幣兌美元匯率本周實質交易區間，將落在32.2元至32.5元間。 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
近年來雲端運算已成為資訊服務趨勢，
，國發會建構國內政府機關第一座雲端資料中心，
，同時是國內首座以雲端技術架構取得國際ISO 20000及ISO27001雙認證的政府雲端資料中心。並由中華電信雲端資料中心代為建置營運。
雲端資料中心未來將提供全國性及跨領域的雲端創新應用服務，
，建立服務典範並帶動產業轉型升級。
「行政院及所屬委員會雲端資料中心」核心顧問科技部次長林一平與中華電信總經理石木標，
，以及中華電信數據通信分公司總經理鍾福貴，
，都出席受證儀式。
國發會長期以來即積極推動政府資訊改造作業，
，建立以部會為核心的資訊治理架構，
，配合政府雲端服務發展策略，
，推動以部會為中心的雲端資料中心，採先建後拆方式整併所屬機關機房，對外網路、網站則使用統一開發共同資訊系統，透過集中共享降低過去各部會獨立建置機房資源分散、浪費的情形，發揮政府資源使用的最大效益。
石木標總經理表示，中華電信雲端資料中心未來將持續綠能精進，即將落成的板橋雲端資料中心係響應行政院全球招商計畫，將是國內第一座Tier 4國際最高等級的資料中心，所有的機電設備都是雙套備援，可靠度達99.995%，全載用電情況下，估計每年將可減碳超過200座大安森林公園，充份發揮節能效果。為國內外企業打造出孕育雲端服務的最佳環境。，
