桃園明年也送出利多，
，四歲讀公幼免學費、私幼補助一萬五千元。 圖／市政府提供 分享 facebook 幼兒托育經費最讓年輕父母感覺沉重，
，除台南推出「讀私幼比照公幼收費」，
，桃園明年也送出利多，
，四歲讀公幼免學費、私幼補助一萬五千元；台中則宣稱早已有托育一條龍，
，全面照顧零到六歲幼兒。目前教育部已全面實施五歲幼兒免學費，
，桃園市長鄭文燦表示，
，目前除每胎三萬元生育津貼、三歲以下每月三千元育兒津貼，
，明年八月起，更進一步照顧四歲幼兒，讀公幼免學費、私幼每學期最高補助一萬五千元，預估約二萬名兒童受惠。台中副市長林依瑩說，台中已有獨步全國的托育一條龍，每年編列約廿四億元照顧零到六歲的幼兒。零至二歲幼兒進入托嬰中心、協力保母系統，每月補助四千到六千元；二至六歲幼兒就讀幼兒園，市府每年補助三萬元以上。台北市長柯文哲今年七月喊出私幼每月補助三千元口號，但教育局表示，為更進一步減輕年輕父母學齡前教育負擔，正研擬四歲以下幼兒學費補助方案。初步規畫四歲幼兒就讀私幼的家庭，排富後由原先每學期補助二千五百四十三元加碼補助至五千元或一萬元，甚至一萬三千五百元。新北市凡符合低收戶、弱勢兒童、少年生活扶助、特殊境遇家庭或寄養家庭幼兒，可申請弱勢幼兒教育津貼補助，每人每月補助一千五百元，公幼每學期為四點五個月，而非營利及私幼則是每學期六個月。另，公立針對弱勢，每月再補助餐費一千五百元。高雄市教育局主秘游淑惠表示，高市民國一百年起就將二歲幼兒納入補助範圍，已優於全國。目前針對二到四歲幼兒，不管就讀公幼或私幼，每學期提供五千元就學補助；二到五歲弱勢幼兒，包括低收入戶、弱勢單親、原住民及身心障礙者，另有托育津貼補助，每個月三千元。，
上海民眾在Costco搶買商品。 （法新社） 分享 facebook 美國大型零售業Costco（開市客）在中國的第一家門店（上海）昨天開業造成轟動，
，不過這幾年正逢外資零售業「敗走中國」的退場潮，
，Costco究竟是曇花一現，
，還是有機會扳回一局，
，引人關切。九十年代，
，搭上大陸經濟改革開放的浪潮，
，以法商家樂福爲首，
，美國沃爾瑪、麥德龍、萬客隆等外資零售業一九九五年至二○○三年百花齊放，
，獲利騰飛。 二○○四年中國零售業全面開放，
，沃爾瑪的中國門店數達四十三家，家樂福也達五十六家。可是好景不常，當外資零售業高速擴張時，隱憂開始浮現。商業地產業者歸納原因，一是外資零售業過分倚重合作夥伴的輕資產模式，使自身抗風險能力弱；加上大陸城市化進程加快，土地成本驟升，大賣場的高租金模式，逐漸吃不消。二是，大陸電商崛起，外資零售商超紅利不再，笨重難掉頭。二○一二年傳統零售業陷入哀嚎，電商市場交易規模後來居上，大陸本土的電商例如天貓、京東、唯品會來勢洶洶。到了近年，以盒馬鮮生、京東7FRESH為代表的新零售企業，將店到家業務做到了「卅分鐘內送達」的服務，電商大潮迅速淹沒外資零售業「敗走中國」的退場潮。從二○一八年至今，大陸大型外資零售業關店、被收購、申請破產的消息就沒有斷過。美國老牌零售百貨商梅西百貨從天貓下架，中國實體門店全部關閉，全面退出中國市場；英國零售商瑪莎百貨也關閉了天貓、京東官方旗艦店；除此之外，百思買、家得寶、特易購、日商高島屋……都從中國市場退出。較強健的家樂福（中國）百分之八十股份也被蘇寧收購；今年沃爾瑪門店數首次出現負增長，前六個月關店十一家，開店僅兩家。連台灣的大潤發也被大陸阿里巴巴集團收購。Costco此時進軍中國市場挑戰不小，Costco目前僅在上海一家門店，在天貓上有兩家旗艦店，尚未布局「店到家」業務，Costco能否突破大陸互聯網電商雲集的圍攻，以傳統大賣場之姿站穩大陸市場腳跟，各方都在關注。，
從泰國嫁來台灣20幾年的邵吉爾（右）和女兒蘇慧琳一起販售泰式料理，
，吸引民眾購買品嘗。 記者王思慧／攝影 分享 facebook 花蓮縣政府響應國際移民日，
，昨天在花蓮文化創意產業園區舉辦「2019國際移民日-享異市集」活動。台灣國際家庭互助協會邀請民眾穿上印尼的「沙龍」，
，體驗不同風情文化，
，來自泰國的新住民邵吉爾為慶祝國際移民日，
，戴上象徵泰國文化的潑水節花圈，
，希望兩國保持友好關係。聯合國訂定12月18日為國際移民日，
，呼籲世界各國重視移民人權與尊重多元文化。花蓮縣政府響應舉辦「享異市集」，
，邀請各新住民服務據點表演，展示服務成果，並有美味異國料理攤位，讓民眾了解新住民生活文化，對於新住民的優勢與潛能，給予肯定重視。 台灣國際家庭互助協會花蓮站邀請民眾體驗印尼的傳統服飾「沙龍」裙，用一塊南洋花紋的布，發揮創意披掛或綁在身上，彷彿來到熱情的峇里島，只要穿上沙龍裙，協會就請民眾試吃咖哩雞蛋，體會南洋風情。從泰國嫁來台灣20幾年的邵吉爾說，台灣民眾最熟知的就是潑水節，因此戴上潑水節花圈和項鍊，並帶來涼拌木瓜、打拋豬肉及泰式奶茶，跟女兒蘇慧琳一起販售。因應明年總統、立委大選，花蓮縣選委會也在場設立簡易模擬投票區，邀請已有投票權的新住民體驗，解說須攜帶身份證和投票通知單，如何蓋章並投進哪個投票匭，有家長帶孩子一起認識選舉文化。，
立法會大樓玻璃牆遭示威者撞破。 特派記者許正宏／攝影 分享 facebook 香港政府推動逃犯條例（送中條例）引發軒然大波，
，七一遊行更爆發嚴重的衝突。七一衝突後香港能否恢復正常，
，還要看港府與北京當局的態度而定。六月至今數次大遊行導火線固然是因為「逃犯條例」修法所致，
，但是香港人基本上是一群經濟動物，
，不是傳統的政治動物，
，這次的「反送中」期間，
，部分意涵其實是香港人對於經濟優勢逐漸失去的恐懼，
，大於政治上的無自由。 其實香港民眾的不滿主要還是來自九七年回歸後，
，經濟不均衡發展帶來的相對剝奪感，
，以及大陸人大批湧向香港帶來的衝擊。根據統計，香港本島平均房價從二千年每坪折合台幣七十二萬元飆升到二○一七年的二二七萬。二○一六年大陸人到香港旅遊人數達四二七八萬，到台灣旅遊人口為三五一萬。這一方面為香港創造就業機會，但另一方面導致物價飛升、文化衝突。而銅鑼灣書局事件與林榮基被失蹤案，讓港人的不安從經濟文化衝突延伸到人身自由安全，也成了「反送中」的重要養分。七一遊行中雖延續「撤回惡法」與「林鄭下台」的口號，但在六月十八日林鄭月娥正式道歉，並宣布無限期擱置逃犯條例後，遊行的訴求與正當性已經大打折扣。同時原本支持香港反對運動的美國政府，在中美貿易戰暫緩的同時，國外支持的力量也正在快速衰退。儘管遊行人數估計仍超過五十萬人，但是訴求很難持續打動港人的心。在這次遊行中看到群眾用推車和鐵棍衝撞立法會，用棍棒、強酸、強鹼攻擊警察，這是在六月兩次遊行中鮮少出現在鏡頭前的，這也落實過去警政單位的控訴，減少了反對派人士的正當性，因此部分參與遊行民眾也否認衝撞立法會與遊行有關，試圖做出切割。其實對反對派訴求最大的威脅是七月的到來。七月是香港傳統暑假旅遊旺季，香港旅遊產業是其經濟命脈之一，六月兩次大遊行都是考試期間，不會影響旅遊產業，但是如果延續到七月，就會嚴重衝擊香港經濟。六月廿八日商務及經濟發展局局長邱騰華與旅遊界會面，已有旅遊界反映六月酒店訂房率按年下跌五％。「反送中」活動正好在民進黨進行總統初選民調時，給了蔡英文很大著力點，順利將她送上民進黨候選人的位置，當然在後續的反送中運動民進黨政府也會持續見縫插針。但台灣必須慎重，過去在中美貿易方酣，美國政府也樂於看到台灣成為牽制中國大陸的一個棋子，但在這次川習會中將美國會奉行「一個中國」政策列為結論之一，就是例證。比較健康的作法是應該聲援香港民眾追求自由與人權的立場，但不應該觸及香港主權與香港「一國兩制」問題。同樣的，作為台灣最大反對黨的國民黨也不應該在香港問題上默不作聲，應該給予港人適度的支持，同時也要呼籲北京政府對香港自由人權的打壓，將是對台灣民眾最糟糕的示範。，
何小鵬 分享 facebook 大陸第一輛「互聯網造車」12月3日在北京正式掛牌上路，
，「小鵬汽車」董事長何小鵬親自駕駛，
，還示範路邊自動泊車技術。「小鵬汽車」把互聯網造車從做夢變成真實，
，何小鵬更是大有來頭，
，他是大陸手機瀏覽器UC的創始人，
，2014年UC「嫁入」阿里巴巴，
，這場交易創下目前中國互聯網史上最大的併購整合。更令人意外的是，
，在今年 8月22日UC 13歲生日的這一天，
，何小鵬宣布「榮退」，
，離開阿里巴巴集團；一周後宣布出任小鵬汽車董事長，對外宣布將「開啟自己新的一段追夢之旅」。何小鵬說的一點都不誇張，互聯網造車其實就是造夢！跟歐美汽車製造業動輒有著百年歷史大不同，大陸「互聯網造車」有別於傳統車廠，車企創始人多半是來自互聯網行業，不一定自己造車，而是結合多路資本，整合人才、技術和解決方案等，找代工生產的新能源汽車創業公司。特別的是，小鵬汽車特色是跨界SUV、智能互聯的電動車，拿到特斯拉的開放專利；而令外界最感興趣的是，每輛車價格僅人民幣10萬元。有趣的是，互聯網造車為了找資金，把商業模式用PPT（ PowerPoint）講故事方式圈錢，曾被車業戲稱為PPT公司。何小鵬打造的小鵬汽車，離造夢成真又更接近了一大步，因為小鵬汽車已經站在巨人的肩膀上，阿里巴巴集團旗下公司持股比例逾10%，是阿里布局新能源汽車的目標。雖然阿里巴巴布局車聯網與多家車企都有合作，但小鵬汽車卻是阿里入資的首個互聯網造車企業，也是第一家整車廠。何小鵬發現懂得造車技術的人並不熟悉互聯網造車，於是他反過來，從互聯網角度來造車，看到了進軍電動汽車領域的可能性。何小鵬聯手和俞永福、YY創始人李學淩、獵豹移動CEO傅盛、騰訊高管吳宵光等多位互聯網大佬一起天使投資，創立小鵬汽車，鎖定一線城市年輕購車族的互聯網電動汽車的研發。去年，小鵬汽車正式發布了首款車型小鵬汽車BETA版，定位為純電動SUV；如今小鵬汽車計畫在2018年初宣布B輪融資，距離成功，已經不遠。 分享 facebook，
上海大學歷史系教授朱學勤今天說，
，出身「紅二代」的中國大陸領導人是在文革背景下成長的一代人，
，敢於冒險，
，也會以暴易暴；行為風格可從「狼群是怎麼養成的」來一窺究竟。朱學勤4日在龍應台文化基金會思沙龍發表「『68年人』與『紅二代』－怎麼理解」演講，
，解析當前中國領導人政治理念和行為風格是如何塑造而成。 他從1960年代的文革談起，
，提到出身「紅二代」的大陸領導人成長於文革時期，
，都是發動文革的時任領導人毛澤東精神撫育出的一代人，
，帶著「老子英雄兒好漢、老子反動兒混蛋」的血統優越感，走上政治舞台。朱學勤說，1971年文革期間，中共二號人物林彪與毛澤東關係破裂並失勢後，林彪之子林立果策畫了刺殺毛澤東的政變，這件事的正面意義說明紅二代敢於冒險的性格；負面意義則讓人看到，當紅二代手中有力量時，是敢於以暴易暴的。1989年「六四」天安門事件後，中國大陸傳出當時有人主張「殺20萬人，保20年太平」的說法。朱學勤說，這句話就是紅二代傳出來的，當時紅二代多半贊成開槍，據了解僅有少數人反對，其中包括不久前去世的陳小魯。朱學勤認為，外界並不了解流著紅二代血液的領導人是如何成長的，因此在打交道時往往誤判。他以「有毒的土壤」形容這一代領導人成長的環境，並指可從「狼群是如何養成的」背後，一窺極為殊特的紅二代成長背景；他還說羊是無法看懂狼的。在問答環節回應現場聽眾有關文革的問題時，朱學勤說，中國今天發生的很多事都是文革的後遺症，文革最大的破壞性是對人的根基的破壞，這種破壞要經過好幾代人才能恢復。此外，對於中國的未來，他認為「形勢比人強」，在全球化、網路加上市場經濟，一定能衝破銅牆鐵壁，一定把中國帶到一個更開放的狀態，在未來10年到20年，中國現在的制度肯定要朝民主的方向轉型。，
巴倫機會基金經理人李波特 巴倫資本／提供 分享 facebook 三年前的夏天，
，李波特（Mike Lippert）在內華達州的太浩湖附近跟妻子騎單車，
，突然莫名摔車，
，傷到脊椎，
，在醫院躺好幾周才出院，
，回到紐約家裡繼續復健。同年11月，
，當李波特在巴倫投資論壇走上講台，
，他百感交集：「經歷這樣的事情，
，學到的功課實在太多。」 這位規模4.3億美元巴倫機會基金的經理人學到的其中一個功課是，
，保持專注於他能掌握的，不必因掌握不了的而氣餒，這也正是所有投資人應具備的技能。機會基金成立於2000年，著重於投資創新。李波特2006年開始管理這檔基金，這十多年來平均每年報酬率為12.1%，優於87%的中型股成長基金。李波特和大多數巴倫資本（Baron Capital）經理人一樣，也專門物色具有持續競爭性優勢、且有潛力在四到五年價值翻漲一倍的成長型企業。不過，他特別關注他所謂受持續長期趨勢所影響，也就是說能大幅改變工作和生活方式的企業。李波特原本讀的是歷史，踏入職場做的卻是商務律師，負責智慧財產訴訟約有十年，最後成為一家律師事務所的合夥人。後來他決定轉業，在一家避險基金待過一陣子，2001年加入巴倫資本做分析師。從他的投資風格來看，他的工作其實和當律師時並非完全兩樣。他所做的研究，也是查訪客戶、供應商、競爭同業、業界專家，來驗證企業管理層的資訊無誤。他的基金可以投資的公司不拘大小，主要持股有亞馬遜（Amazon）、微軟、Alphabet，但帶動整體報酬的不乏較不知名的股票。李波特六年前在每股30美元的價位買進特斯拉，後來以100美元脫手，不久就後悔，在200美元再度進場就一直抱著，上周特斯拉股價在315美元左右。李波特表示，不論保持上市或是私有化，特斯拉就銷售量和毛利率來說，正達到一個轉折點。他說：「特斯拉明年中後會出現少許的現金流量。」他看好特斯拉2022年營業利益率可達10%。（取材自巴隆周刊），
漢來美食台中開三店 | 店頭未上市 | 股市 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
，建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本，
，感謝您的配合。✕買東西有設計售票網RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經噓星聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 房市投資情報 股市要聞 上市電子 上市公司 店頭未上市 權證期貨 基金投資 udn / 股市 / 店頭未上市相關新聞去年EPS／富喬1.09元 楠梓電0.16元去年EPS／南仁湖0.4元 今年看增去年EPS／萬國通0.44元 年減50％唐榮逢低購料 營運加分光隆越南廠 驚傳火災世界擴產 擬買晶圓設備網家每股賺6.94元 配5.58元瓦城公布去年財報 派11.6元現金清明連假效應 櫃買有壓創櫃板火熱 78家掛牌生華科 4月24日上櫃精華訂單旺 加碼擴建12條新產線三貝德 明上櫃前法說橘子 代理南韓熱門手遊漢來美食台中開三店分享分享留言列印A-A+2017-03-29 03:04經濟日報 記者宋健生／台中報導WhatsApp 漢來美食（1268）今年火力全開鎖定台中地區展店，
，9月起將陸續開出「漢來蔬食」、「漢來軒」及「紅陶上海湯包」等三家新店，
，連同北京「名人坊」，
，兩岸總店數將突破40家。其中，
，「漢來軒」首家店開在上海，
，是漢來美食首度嘗試受託經營管理的品牌；「紅陶上海湯包」則是漢來美食今年開出的全新品牌。漢來美食昨（28）日興櫃收在170.29元、上漲3.57元。漢來美食總經理林淑婷表示，
，漢來美食之前以四大主力品牌（漢來海港、漢來蔬食、漢來翠園、名人坊）在兩岸拓點。隨著景氣回溫，集團申請轉上櫃，今年展店腳步也將更積極、快速。台中是漢來美食跨出高雄大本營的第一個城市，2013年「漢來海港」廣三SOGO店及「翠園小館」同步開幕，平均一年可為集團挹注2.6億元營收，成功打開中部市場知名度，而今年三個展店品牌，也將落腳台中。目前已知，「漢來蔬食」及「漢來軒」均訂9月進駐廣三SOGO百貨；「紅陶上海湯包」正與中部知名百貨商場洽談合作中。隨著新店持續開出，法人估，漢來美食今年營收看增5%以上，每股稅後純益將挑戰8元新高。，
近年搭乘郵輪出國旅行蔚為風尚，
，去年搭乘郵輪進出台灣人次首度超越100萬人，
，基隆港貢獻近九成。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 旅遊業向來代表國家的形象，
，也是表現一國歷史人文的最佳時機。同為島國的日本和台灣，
，前者無論在旅遊地點的選擇、在地人文條件的連結，
，均展現出當地特色；台灣觀光業的開發與布局近年進步許多，
，然隨著兩岸情勢驟降，
，陸客大幅降低，
，其他國家旅客數無法順勢補充之下，台灣的觀光業正面臨重大挑戰。政治問題短期無法解決，旅遊業者應逆向思考，如何提升觀光品質，才有機會吸引更多旅客。以下幾點為日本的優點，台灣可借鏡提升競爭力。 首先，旅遊業首重交通的便利與安全，日本大眾運輸以安全為優先。近年台灣發生多起火燒車意外，究其原因不外乎車齡過高、司機超時工作等，政府須嚴格檢驗遊覽車的品質與駕駛的工時，才能保障旅客安全。其次，日本觀光景點環境乾淨、舒適，非觀光區也幾乎難見垃圾，旅客也會隨之自律，視覺上給予人舒服的感覺。第三，日本各大觀光區或交通匯集點，提供不同語言的旅遊地圖；而台灣除了一些國家級博物館有地圖導覽，觀光區普遍缺乏詳盡資訊指引，留下不方便的印象。觀光業能否維持一定水平，除了景點，最重要的還有軟體的充實與提升。台灣的觀光業在馬政府時代，因兩岸關係和緩，造就陸客數衝高，帶動旅宿業的發展；如今短時間內陸客充斥的景象應難以再現，若要吸引外國人踴躍來台旅遊，政府對於旅遊品質需再下功夫，一味歸因兩岸關係、忽略深思改善旅遊品質，非明智之舉。，
上市櫃公司陸續進入第1季財報發布的高峰期，
，5月15日將全數公布第1季財報，
，全銓（8913）、精測（6510）等股今年每股稅後純益（EPS）表現不俗。目前從上市櫃公司中所公布第1季財報中篩選出第1季每股稅後純益（EPS）優於去年第4季及去年第1季的有全銓（8913）等股，
，全銓處分西門町好樂迪大樓不動產挹注，
，今年第1季EPS高達24.47元。今年第1季財報優於上一季、去年同期報績優生的還有精測（6510）今年第1季EPS達6.11元，
，譜瑞-KY（4966）今年第1季EPS達4.92元，
，寶雅（5904）EPS為3.41元，
，智原（3035）EPS為2.12元，
，金居（8358）EPS為1.65元，
，宇瞻（8271）EPS為1.06元，聯茂（6213）EPS為0.98元，聯陽（3014）EPS為0.56元，第一保（2852）EPS為0.51元，立萬利（3054）EPS為0.38元，達運（6120）EPS為0.21元、東林（3609）EPS為0.01元等。，
