群創今日將舉行法說，
，針對去年營運及今年展望進行說明。雖然今年營運表現將漸入佳境，
，但外資巴克萊仍持續抱持謹慎保守的看法，
，「劣於大盤」評級及12元目標價暫未改變。
巴克萊科技產業分析師葉婉屏指出，
，就群創去年投資人對其看法而言，
，評價已逐漸轉佳；而今年營運表現也將漸入佳境，
，雖然首季表現仍未能理想，
，但預估自第2季起損益兩平後，第3季將開始獲利，全年則將處於轉虧為盈的狀態。
不過從產業大方向以及財務狀況而言，由於中國新增面板供給未來將陸續釋出，對於整體亞洲面板業恐將產生不確定性影響；另一方面，群創目前2，000多億的債務，自明年且也將開始償還，財務表現仍有待觀察。葉婉屏對群創仍抱持相對謹慎保守的觀點，目標價則暫時仍維持12元不變。
至於內資法人看法則偏向樂觀，華南投顧董事長儲祥生表示，面板報價1至2月有往下滑，不過群創去年營運已轉佳，第2季起產業景氣會逐季轉佳，預期第1季群創獲利可能小賺或小賠，不過，第2季應可賺40至50億元。，
廣東省江門市日前在高速公路上發生一起意外，
，死者遺體深夜躺在路上兩小時之間，
，數輛車子輾過後，
，沒有人停下車報警，
，還有司機說，
，「多一事，
，不如少一事」。
廣州日報報導，
，事情發生在6月30日晚間9時到11時，
，廣東省瀋海高速公路上大槐服務區附近湛江往廣州方向路段，
，一輛輛大貨車從一具倒在路面上的屍體上面輾過，但卻沒有司機停下車來報警。
這些司機最近被江門開平交警部門要求協助調查。來自河南省的蘇女士也是輾過遺體的車主之一。她說，事發當時是晚上，貨車司機都是跟著前方的車子走，緊急通道上停了小轎車，超車道則車流正常，蘇女士開車跟在大貨車後面。
蘇女士車速約60、70公里，突然發現前方路面上有個物體。蘇女士說，當時她和丈夫也沒多想，畢竟前面的車已經過去，等到接近物體不到一輛車距離的時候，才隱隱約約感覺是個人。
「已經來不及煞車了。」蘇女士說，當時超車道有車，變換車道也來不及，只好從遺體上面輾過去。
蘇女士回想，原本想停下車來報警，倒是看到其他車子沒停，加上路邊已經停了一輛白色轎車，想說有司機報警了，一念之差，她和丈夫就繼續開車。而另外一名也輾過遺體沒停車的司機則說，「多一事，不如少一事，反正又不是我的錯，我幹嘛要找那麻煩，沒有必要報警。」
報導說，交通警察把當晚行經這路段的司機都請到交警大隊上，要求每輛車繳納「人道主義賠償」1萬5000元，但是不能報保險理賠，也不能另外報警處理。，
旅美投手李振昌休兵5天後，
，昨天對白襪隊之戰再登板，
，中繼投0.1局無失分，
，解決白襪最危險的打者阿布雷尤；印地安人隊在延長10局上攻進致勝兩分，
，終場以8：6獲勝。
印地安人先發投手豪斯，
，只投4.2局被揮出7支安打、失5分退場；李振昌5局下亮相，
，首名打者就是美聯打點王阿布雷尤（94分），
，兩人對決4球，
，他把84英里（135公里）滑球打成內野滾地球出局。
古巴重砲阿布雷尤，菜鳥球季轟動大聯盟，目前33轟排名美聯第2，只落後金鶯隊主砲克魯茲1支，兩次對決李振昌都遭解決。
李振昌6局下再上場，被白襪4棒賈西亞揮出二壘打，再對老將柯內可投出觸身球，退場後牛棚化解危機，讓他全身而退，本季戰績3中繼1敗、防禦率3.66。，
內政部將在三月間公布清境地區劃出的「地質敏感區」，
，這些地區不適合興建房舍，
，要被劃為保護區。位在地質敏感區的民宿旅館，
，若是早年興建的合法建物，
，屆時該何去何從？業者都很關切。
南投縣政府秘書長陳朝旺說，
，地質敏感區就是保護區，
，不適合興建建物。對位在「地質敏感區」的民宿，
，若要求停業或遷往別處，
，政府應有合理的配套措施，給予合理補助。畢竟，這些民宿投資興建時，政府並沒有公告「那些地區是地質敏感區」，造成業者錯誤的投資，政府有責任提出補償辦法，這是對合法的業者，一個最基本的保障。
南投縣政府去年提出的「清境特定風景區都市計畫」，已送內政部，但因當時縣府在研擬清境都市計畫時，還不知道清境地區有那些地段屬於保護區，因此這份清境地區都計案，經過內政部五次修正，最後被退還給縣府，由縣府修正後再送內政部。
陳朝旺說，因清境特定風景區都市計畫案，關乎清境地區的日後發展，因此這次被退件後，縣府將依新公布的清境保護區資料，重新編訂都市計畫，再送內政部審查。
而內政部日前公布，清境地區有七家違規的民宿，這七家大都是沒有取得民宿登記證，這些業者都依規定在一個月內辦理送件，補辦相關的手續，設法取得民宿登記證。，
針對環保署會議結論，
，代表屏東縣與會的屏東縣副縣長鍾佳濱昨晚表示「遺憾」；他說，
，中央對法令的解釋，
，地方只能尊重，
，但悠活有兩區已合法取得旅館登記，
，僅憑環評法該如何註銷合法部分，
，將進一步請示交通部觀光局。
觀光局旅館查報中心主任陳煜川說，
，悠活登記為一般旅館，
，主管機關為地方縣市政府，
，撤銷執照為屏東縣政府的職責。
鍾佳濱說，悠活違規擴大營業的三至六區，停業並無疑義，但僅憑環評法就要註銷合法旅館（指一到二區），是否周延？縣府會再研究因應。
環保署昨天認為，切割一、二區申請就是違法；並認定悠活一至六區都須環評，要求業者立即停止使用，才能接受業者的環評申請，同時要求屏東縣府執行。
墾管處長陳貞蓉說，等屏東縣政府撤銷悠活麗緻渡假村一、二區旅館許可後，墾管處會將使用執照上的「旅館」註銷，恢復和三至六區同樣的住宅；在全區環評未過前，住宅如果變相做旅館使用，屏東縣政府可依發展觀光條例、墾管處依建築法處理。
鍾佳濱表示，會中有人建議，如果業者聲請國賠，對象應該是目的事業主管機關的屏東縣政府，這樣的說法更讓屏東縣深感遺憾；建管權早已移交墾管處，縣府之前核發的建照並沒有問題，但中央解釋完法令後，竟是這樣的結果，只能說「遺憾」；他刻意不參加會後記者會，「因為已沒什麼意思了」。
鍾佳濱說，之前環署質疑悠活建物都違法，連建照也是無效；經過昨天會議，釐清悠活建物都是合法，縣府核照也沒問題。，
遠見天下文化事業群創辦人高希均昨天指出，
，全球一片開放聲中，
，台灣卻封閉鎖國，
，甚至束縛人才發展，
，這種保護很可怕，
，負面的影響很大，
，但卻有人以這種封閉落伍方式害台灣，
，令人焦慮。
高希均昨天受台東縣府邀請，
，在國中小學校長會議中，
，表達對教育的看法，提及國內保護、鎖國政策，不以為然。
「台灣有太多聲音，但反對的聲音總是特別大聲。」高希均說，台灣沒有政變就進入民主社會，寧靜革命非常了不起，但現在的社會現況，卻太不寧靜。極少數人的聲音否決多數，甚至決定多數的未來。
他認為台灣有「四反」，其中僅有逢馬必反可以理解，但逢漲必反、逢改（革）必反和逢中（國）必反，都有討論的空間。
他指台灣有兩大產業保護太多，一是教育，二是金融。他認為教育權力應下放，自由發展。金融業保護的結果則是無競爭力。
高希均說，油電應調漲，核四也該在安全前提下續建，但如今談漲價、增稅就群起反彈，「如果多稅收，就能多做一點事。」，
新北市政府衛生局公布5月市售生鮮蔬果檢驗結果，
，15件中有四件驗出農藥殘留超量，
，其中一件為新北市業者提供，
，其他三件均已函請來源地屏東縣政府衛生局，
，及彰化縣衛生局追辦。
衛生局進一步說明，
，此次抽驗生鮮蔬果15件。其中兩件為「惠康百貨股份有限公司新海青分公司」的「省產西洋芹菜」驗出殘留農藥「美氟綜0.03ppm（規定標準：不得檢出）」及「芹菜」驗出殘留農藥「護粒松0.02ppm（規定標準：≦0.01ppm）」，
，另外分別是「松青商業股份有限公司中和分司」的「小黃瓜」驗出殘留農藥「克凡派0.10ppm（規定標準：≦0.01ppm）」及「全聯實業股份有限公司」的「芹菜」驗出殘留農藥「達滅芬0.82ppm（規定標準：≦0.01ppm）」。
食品藥物管理科長林冠蓁表示，
，「護粒松」及「達滅芬」是殺菌劑，
，「護粒松」嚴重的狀況: 癲癇、大小便失禁、呼吸降低、失去知覺、「達滅芬」含量極微且其毒性很低，
，加上達滅芬可經由氧化代謝物而由尿液或糞便排出體外，在我國尚無明確中毒案例報告。「美氟綜」及「克凡派」則為殺蟲劑，「美氟綜」如為攝食入人體可能造成輕微中毒，加上美氟綜可經由氧化代謝物而由尿液或糞便排出體外，在我國目前亦無中毒案例報告，國外研究也顯示其對健康無明顯影響。「克凡派」進入體內後主要經糞便及尿液排出體外。
林冠蓁科長建議，選購蔬果時最好選擇具有良好信譽的商家產品，且食用前應多加清洗、去皮或避免食用根部，來減低農藥的殘留。，
民進黨主席蘇貞昌透過發言人張惇涵說，
，綠卡不是重點，
，誠信才是重點；行政院前院長謝長廷說，
，馬英九應公布何時放棄美國永久居留身分。
張惇涵表示，
，總統府出示的文件，
，證明馬總統失去美國永久居留身分，
，仍有多項疑點，
，諸如何時放棄、如何放棄等等，
，總統府應說明。
謝長廷在臉書上說，總統府引用AIT的函，指「馬英九已放棄先前所擁有的永久居留身分」，但此函反而證明在二○○八年三月後，馬英九有新的放棄行為，也證明二○○八年大選時，馬說綠卡早已自動失效是謊話，因根據當時AIT說法和事後維基解密的說明，都顯示當時馬英九居留身分仍然有效。
謝長廷表示，他要求馬英九必須公布何時放棄永久居留身分，台灣人民有知的權利和尊嚴。
台聯秘書長林志嘉質疑，馬總統是否曾申請放棄綠卡？根據美國肥咖條款，即使綠卡失效並不表示就無美國稅籍，須以書面向移民局宣告放棄。，
東元集團旗下小金雞的台灣宅配通預定12月12日掛牌上市，
，掛牌價暫訂43元。前三季營收19.33億元，
，稅後純益1.33億元，
，每股純益1.55元，
，隨著進入第4季傳統物流旺季，
，加上百貨週年慶及春節前的加持，
，進入第4季的營運旺季。
宅配通前四大股東為東元集團44%、富邦20%、日本大商社的伊藤忠7.9%及日本最大物流的日通5.3%。
宅配通董事長邱純枝指出，
，明年將投資5至10億元作為擴大北部第二轉運中心，以及升級車隊管理系統，強化低溫宅配的機能，有助提高今後的營運動能。將搶下國內第一家宅配的上市業者。
明年重大投資為增加轉運中心據點及車隊、低溫物流升級，繼新莊之後在大台北增加第二個據點，有5，000坪以上土地，來配合宅配通業務持續擴大的需求。
宅配通通服務企業客戶數高達5萬家以上，物流合作關係更超過1.5萬個據點，包含全家便利超商、萊爾富、亞太電訊、摩斯漢堡等。，
