抽到32強種子籤的大直高中，
，昨天如願在黑豹旗青棒賽登場，
，雖以0：33（5局提前）輸給成德高中，
，創下本屆賽事最大比分差距，
，但賽後球員們並不沮喪，
，抓起場上紅土放進玻璃瓶，
，帶回最美的紀念。
大直高中日前疑因校方不支持比賽而棄權，
，隨後棒球隊球員投書媒體讓此事曝光，才有了重返球場的機會。
為了幫大直高中圓夢，各界盡最大努力恢復這場比賽，包括中華棒協及電視轉播團隊都答應全力配合，原本因對手棄權可直接晉級16強的成德高中，也願意多打1場。
碰上科班出身的成德高中，大直高中昨天沒有揮出任何安打，除了首局靠保送上壘，後4局都遭三上三下，前兩局打完以0：26落後。
成德高中王牌投手林凱威昨天再度上場「關門」，最快球速144公里，他連續兩天飆速球，成為場邊球探緊盯對象。
大直高中昨天動用3名投手，總共被成德高中揮出20安、10次四壞球保送，賽後隊長黃上維說，「謝謝成德高中，雖然對手是我們，仍全力以赴，沒有保留。」
黑豹旗16強已經全部出爐，包括平鎮高中、穀保家商、南英商工、高苑工商、台南海事、成功商水、成德高中、彰化藝中、善化高中、大理高中、桃園農工、西苑高中、屏東高中、東石高中、陽明高中及三民高中等，複賽將於下月2日在天母棒球場舉行。，
保險業投資公建 地上權占七成 | 金融要聞 | 產經 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋美國大選時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 財經焦點 科技產業 金融要聞 稅務法務 產業綜合 商業企管 房市情報 實價登錄 udn / 產經 / 金融要聞相關新聞鼎興案 永豐金擬告何宗達攻陸跳板 台新銀東京分行開幕駁老綠男 李瑞倉自認沒政治DNA李瑞倉：努力促成兩岸金融交流兩岸金融三會卡關 衝擊國銀又見芭樂票／銀行吐苦水：難防有心人巨額退票連環爆 9月又一起涉TRF不法 業者回應：未獲相關訊息TRF餘震 四銀行送檢調卜蜂第3季每股盈餘創新高 全年估逾4元高鐵股票上市一個上午漲4元日月光第3季每股獲利 0.72元海外布局再邁步 台新銀東京分行開業雪霸套幣限量2.5萬套 一套400元國銀對大陸曝險金額 創新低中信銀 設區塊鏈實驗室國泰金發特別股 籌500億控管風險…採5P授信原則玉山銀挺文創 金援國片四個步驟…即可使用區塊鏈跨境支付 成本大降網家國際連上線 叫陣支付寶規模創新高！逆勢成長債券組合基金出列平衡策略 布局美國強勢資產保險業投資公建 地上權占七成分享分享分享留言列印A-A+2016-10-28 03:19經濟日報 記者吳靜君／台北報導WhatsApp 保險業資金投入公共建設項目，
，仍有七成集中在地上權，
，金管會昨(27)日公布，
，根據產、壽險公司投資公共建設的最新資料顯示，
，至9月底保險業投資公共建設的餘額有2，
，004億元，
，其中投資地上權的金額就有1，
，412億元，占了七成以上。金管會表示，近日立法院三讀通過，保險公司投資公共建設，可以派任董監事，但是席次不可以超過總席次的三分之一，且不得派任經理人，但對於保險公司而言，投資公共建設是很大的鼓舞。金管會一直積極推動保險資金投入公共建設，並且修正法規，包含投資公共建設的對象，股權上限原本只能10%，也已經調整上限為45%；保險法投資依據促參法辦理的公共建設，投資金額只要在50億元以下且業主權益10%以下，可以採事後備查制。金管會公布保險業投資公共建設的成果，至今年9月底保險公司投資公共建設的餘額為2，004億元。投資形式包含透過專案運用方式投資股權與有價證券，投資餘額約288億元；地上權投資餘額為1，412億元，剩餘304億元則是保險公司透過創投間接投資。依此來看，即使保險業投資公共建設地上權案，面臨因公告地價上漲，地租上揚的不確定風險，但保險公司投資比重較高者，還是集中在地上權的案件。金管會表示，根據財政部促參司未來一年要釋出的民間參與公共建設投資案有72件，金額有1，300億元，若搭配保險公司投資公共建設可以派任董監以及政府推動鼓勵保險業投資五大創新產業，將會提高保險公司投資公共建設的意願。，
大陸民航局日前與上海、江蘇省、浙江省、安徽省共同簽署合作協議，
，打造長三角世界級機場群。香港信報財經網報導，
，民航局與三省一市認為，
，長三角地區有條件、有能力率先突破發展瓶頸，
，建立世界級機場群，
，走出一條民航與區域經濟社會協調發展的新路。各方將以提升上海國際航空樞紐功能和國際競爭力為主，
，推動區域內各機場的合理分工定位、差異化經營，
，加快形成良性競爭、錯位發展的格局，實現2030年建立世界一流城市群和世界級機場群的目標。另外，將共同研究並儘快制定「長三角民航協同發展戰略規劃」，為長三角地區民航協同發展和建設世界級機場群提供頂層設計；合力推動長三角地區空域優化，深入推進軍民融合；建立健全長三角民航協同發展溝通協調機制，落實推進各項工作落地。在長江三角洲地區主要領導座談會上，大陸民航局副局長王志清代表民航局與上海市常務副市長，江蘇省、浙江省、安徽省常務副省長共同簽署「關於共同推進長三角地區民航協同發展努力打造長三角世界級機場群合作協議」，三省一市的主要領導見證簽字儀式。，
受到熱帶性低氣壓及其外圍環流影響，
，澎湖望安東吉嶼今天雨勢滂沱，
，截至晚間10時，
，雨量累積高達366毫米，
，打破民國64年312.5毫米。澎湖氣象站觀測，
，至晚上10時止，
，東吉嶼累積雨量366毫米、澎湖209.5毫米、吉貝嶼194毫米、花嶼163.5毫米，
，最少是西嶼有78.5毫米，部分低漥地區因渲洩不及出現積水。澎湖地區23日大雨不斷，截至下午6時止已有逼近200毫米雨量，除寫下今年單日雨量紀錄，也為3座水庫帶來近15萬噸進水量，有助紓緩旱象。 中央社 分享 facebook，
英業達董事長李詩欽昨（20）日指出，
，集團旗下太陽能事業今年將砸下20億元進行擴產，
，包括益通、英穩達、英懋達等子公司業績表現均將較去年成長，
，並轉虧為盈，
，減輕集團業外包袱。近期限電議題在台灣政壇紛紛擾擾，
，李詩欽表態支持政府政策，
，希望透過節能減碳及發展綠色能源，
，達到能源自主的願景。他指出，
，英業達集團旗下太陽能電池廠今年將擴產到1.6GW（10億瓦），預料年底前新產能可望陸續開出，未來下游模組也會持續加碼投資。此外，在打造亞洲新矽谷方面，李詩欽指出，公司去年底從宏達電手上買下廠辦後，集團旗下伺服器事業單位已陸續從原本大溪廠遷至桃園市區，並設為雲端研發總部，藉此打造「雲」到「端」的基地。李詩欽認為，台灣太陽能產業產值僅次於大陸，約占全球生產量二成，但台灣本身的綠能安裝量不僅落後歐日美中，連新興市場的印度、南美智利安裝量都超越台灣，因此勢必要急起直追。，
台東省道台9線385.7公里太麻里段，
，今晚8時許發生一起機車撞大車事故，
，造成64歲婦人重送，
，經送醫急救仍不治身亡。詳細肇事原因正由警方調查中。事故現場附近民眾表示，
，聽到撞擊聲後，
，出來一看，
，就看到機車撞進一輛貨車車尾，
，婦人倒在地上，
，由於之前有下雨，
，天色昏暗，不知道是不是天雨路滑加視線不佳造成。 警方提醒，民眾開(騎)車遇下雨天應注意車前狀況減速慢行，遵守交通安全規則。台東省道台9線385.7公里太麻里段，今晚8時許發生一起機車撞大車事故，造成64歲婦人重送，經送醫急救仍不治身亡。圖/大武警分局提供 分享 facebook，
民歌之父楊弦，
，5月27日晚上7點半，
，將在台北市中山堂舉辦「楊弦 遊子歸鄉，
，41年詩歌作品回顧演唱會」，
，今年67歲的他，
，將改編20多首創作，
，殷正洋、許景淳、賴佩霞、李建復以及SIRENS人聲樂團演出。 1975年，
，楊弦曾在中山堂舉辦現代民謠創作演唱會，
，前半場演唱英文歌，後半場以余光中的詩歌為主軸，一共演唱9首歌，經譜曲後，都收錄在他首張專輯「中國現代民歌集」，3萬張在一個月內賣完。民歌之父楊弦，重回中山堂舉辦「楊弦遊子歸鄉，41年詩歌作品回顧演唱會」。圖／中華音樂人交流協會提供 分享 facebook twitter pinterest 時隔多年，重回到中山堂開唱，楊弦說：「這麼久沒回來，有種新鮮感。」與歌迷近距離交流，他難掩緊張，稱會盡量放輕鬆。 提及新生代歌手，楊弦說：「我有聽鄧紫棋的歌，她的旋律、編曲都很好聽。老人家可能都聽舒服的音樂，但我都聽節奏比較重的音樂，能加強心臟的跳動！」購票請洽大市集交易網或7-ELEVEn ibon、全家FamiTicket。民歌之父楊弦，重回中山堂舉辦「楊弦遊子歸鄉，41年詩歌作品回顧演唱會」。圖／中華音樂人交流協會提供 分享 facebook twitter pinterest 民歌之父楊弦，重回中山堂舉辦「楊弦遊子歸鄉，41年詩歌作品回顧演唱會」。圖／中華音樂人交流協會提供 分享 facebook twitter pinterest 民歌之父楊弦，重回中山堂舉辦「楊弦遊子歸鄉，41年詩歌作品回顧演唱會」。圖／中華音樂人交流協會提供 分享 facebook twitter pinterest 今日星話題→「學起來！『松慧喬』靠這招逗樂宋仲基」，想看更多請戳這！，
財政部北區國稅局表示，
，抵押權人如依法拍賣欠稅人已禁止處分登記之車輛，
，不論拍賣價款於清償抵押債權、利息及費用後，
，是否尚有賸餘而得償還欠稅，
，稅捐稽徵機關都會配合塗銷禁止處分登記。北區國稅局表示，
，近期曾遇實務案例，
，某欠稅人共欠稅25萬元，
，稅局因而針對其名下車輛辦理禁止處分登記，
，不過由於該欠稅人同時也無力償還抵押借款，遭到車商拍賣其名下車輛，並成功拍定，結果辦理過戶時，卻遭監理機關以國稅局禁止處分登記為由駁回。 該局表示，財政部辦理禁止處分登記，重點在於防止納稅義務人藉移轉財產逃稅，但以此案來看，拍賣已合法成立，稽徵機關於情於理難以拒絕解除不得移轉之登記。，
一例一休衝擊／資方：應回歸勞資協商 | 財經焦點 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，企業叫苦連天，
，更有人質問：「到底希望企業守法，
，還是要企業違法？」呼籲46小時加班工時應放寬、法規限制應回歸勞資協商。工商建研會昨舉辦「勞基法實施後的衝擊與影響研討會」，
，雖然氣氛平和，
，與會企業仍忍不住吐苦水，
，認為法律應賦予勞資協商的空間，而非一體適用、齊頭式平等，以及加班工時應該放寬，體諒各行各業特性不同的狀況。工商建研會理事長洪堯昆受訪時表示，勞基法新制實施以來，對工商業界造成衝擊，特別是中南部感覺更深，因為很多生產事業是24小時輪班，要把加班時數控制在一定時數以下，有一定困難。洪堯昆指出，加班工時少是一回事，另一層面來看，很多生產事業必須靠連續生產才能降低成本，現在動不動開機、關機，造成費用非常高，「很多相關行業價格都在調升，是不得已的。」澄清復健醫院副院長周志建認為，一例一休是用齊頭式方式簡化勞工合理休假的問題，實務上會影響人力效率跟彈性；現在不只資方成本增加、勞工面臨縮編、減工時，所得不升反降，「（加班工時）上限46小時一定要改」。工商建設研究會常務理事、琨蒂絲工業董事長魏平儀認為，勞基法不是勞動福利法，一直把不同規定加上去，造成法律臃腫不堪，希望可以給勞資雙方協議的空間。魏平儀也指出，現在勞檢員素質不佳，不只忽略了勞資公平的原則，甚至挑起對立；舉例來說，以前特休假沒有休就沒了，現在沒有休要給錢，結果勞檢員鼓勵員工可以討，好像紅衛兵一樣， 「勞工覺得我們欠他們，好像在剝削他們，資方被汙名化非常痛苦」。，
