一波三折的台中市捷運綠線，
，這回讓市長胡志強氣到臉都綠了。
當綠營不斷以重大建設進度落後，
，指責胡是「跳票市長」、「口號市長」，
，藍色執政的中央不僅未出手拉抬，
，在選前敏感時刻，
，退回捷運場站聯合開發計畫，
，坐實對手譏諷，
，難怪胡志強要大動作怒嗆中央。
捷運是胡志強參選合併後大台中市長的重要政見；最近他勤跑基層，
，地方盛傳胡尋求連任意願頗高，如果這場「搶救聯合開發大作戰」不能及時翻盤，對胡選情絕對是重傷。
捷運綠線風波再起，儘管胡也說「無政治算計」，但弔詭的是捷運綠線從規畫到審議走了11年，才在2009年開工，場站聯合開發計畫經歷都計變更到都委會拍板，時間長達近兩年，中央都無異議，卻選在明年五都大選前退件，讓市府團隊措手不及。
中捷路網一再縮編，連熬了10幾年才動工的綠線工期也一再跳票，已讓台中市民失去信心。中央這一拳，不僅重擊胡志強及市府團隊，也勢必波及藍色執政的整體形象；選票會說話，明年五都選舉恐見真章。，
楊晴(左)、大文扮成日本舞伎。圖／TVBS提供 分享 facebook twitter pinterest 「白文鳥」的大文拋棄百白脫團了！與楊晴結束「原來1家人」拍攝，
，趁宣傳檔期前到關西度假，
，大文透露，
，因為自己的行程都很「特殊」，
，其他朋友都覺得她太瘋狂，
，只有楊晴聽了一起興奮尖叫，
，超合拍的兩人不但到勝林寺禪修打坐，
，還畫白臉扮成舞伎，
，畫面相當逗趣。楊晴與大文體驗「舞伎變身套餐」，
，包含了化全妝、著和服，楊晴笑說：「化了妝走在路上，連我自己都認不出自己，大家都以為我們是當地受訓的舞伎。」走上大街立刻被包圍、要求合照，其中還有台灣旅客，笑說比在台灣還「受歡迎」，直呼根本變成「巨星」。大文則相當期待禪修課程，竟說：「我報名的目的就是想要被打！」因打坐期間，如果將結手印的動作改為雙手合十，師父就會上來拿木板敲打肩膀兩側，楊晴卻臨陣退縮，她說：「因為大文被打的聲響實在太大聲了，我嚇到放棄，直到課程快結束的時候我才鼓起勇氣嘗試，沒想到真的很痛！」今日星話題→「有片／汪東城被粉絲認出 一秒化身賀軍翔」，想看更多請戳這！楊晴(右)、大文扮成日本舞伎。圖／TVBS提供 分享 facebook twitter pinterest 楊晴(右)、大文扮成日本舞伎。圖／TVBS提供 分享 facebook twitter pinterest 楊晴(左)、大文到日本當吃貨。圖／TVBS提供 分享 facebook twitter pinterest 大文(左)約楊晴體驗禪修課程。圖／TVBS提供 分享 facebook twitter pinterest 楊晴(左)、大文扮成日本舞伎。圖／TVBS提供 分享 facebook twitter pinterest，
昨天上午停牌的碧桂園，
，中午發出澄清公告，
，指截至9月底，
，樓盤（營建案）合約銷售額達人民幣647億元（約新台幣3，
，109億元），
，已超越620億元（約新台幣2，
，979億元）的全年目標。受消息鼓舞，
，碧桂園股票下午復牌後，H股股價大漲7.98%，收盤報港幣5.48元（約新台幣20.8元）。
新浪財經報導，碧桂園澄清公告指出，有媒體報導碧桂園總裁兼執行董事莫斌與高層人員進行內部溝通，討論到未經核實的資料；而董事會希望通知股東及投資者，相關資料僅屬初步數字，公司將檢討內部程序，確保所有員工保密任何敏感及機密資訊。
公告還指出，主要股東兼副主席楊惠妍、連同執行董事兼主席楊國強，自公司上市以來持續增持股份，未曾出售，並確認在可見未來，無意圖減持股份。
香港信報報導，碧桂園總裁莫斌日前向內部員工透露，今年至今新開盤的營建案累計認購金額已超過人民幣1，000億元（新台幣4，797億元），單是「十一」長假取得185億元（約新台幣887億元）認購金額，創成立以來多項紀錄。
此外，馬來西亞項目認購已達到93.8億元（約新台幣450億元），百億元目標指日可待。，
汽車失竊產險統計 南部比北部嚴重 | 金融要聞 | 產經 | 聯合新聞網
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，台南市近兩年都高居全台第一汽車失竊城。產險業者說，
，台灣車輛失竊，
，中南部一向比北部嚴重；竊車集團會在中南部橫行，
，主因是偷到車輛後容易藏匿及銷贓；另外，
，北部「監視器」密度高，
，也有效嚇阻汽車失竊。根據產險公會統計，
，一○三年全台「已投保」失竊車輛達一千兩百八十輛，一○四年降為九百卅六輛，台南市連續兩年都高居全台第汽車一失竊城，台南市一○三年被偷汽車有兩百八十五輛，一○四年也有兩百五十六輛。去年統計數字雖還沒有出爐，但產險業者說，台南市連續多年被偷竊汽車數輛都「破兩百台」，各縣市無人能及，台南市極有可能繼續「坐穩」全台汽車失竊第一大城。近年警方積極查緝失竊車，各大都會區失竊車輛數目都逐年遞減，但從產險公會統計仍可看出，竊車集團仍在中南部橫行；以一○四年為例，全台失竊車輛九百卅六台，但前三大失竊城市，包括台南、台中及高雄市加總就有五百一十五台，占比高達五成五。產險業者說，竊車集團鎖定中南部行竊，主要原因車輛到手後，較容易藏匿，且銷贓管道也集中在中南部，另外，雙北市監視器密度超高，警方靠監視器較容易追查辦案，但中南部監視器沒北部這麼密集，也讓竊車集團更容易下手。產險業者還說，竊車集團犯案手法，除了挑進口高單價車，詐保竊盜險之外，最大宗的還是專偷市場暢銷的國產車，到手後立即拆解，轉賣零件牟利。，
林書豪上周對老鷹一戰，
，那記終場前6秒，
，三分球變兩分球的「踩線球」，
，讓人注意到他在三分球表現確實又回到原點。如今，
，他也了解到，
，三分球成為他最近要提升的重點！
據休士頓紀事報今天報導指出，
，火箭近來全隊三分球都有進步，
，但林書豪卻沒有，在過去6場比賽，他18次三分球出手才只中3球，命中率近來大幅下滑。
報導中指出，對巫師一役，林書豪在三分球線內是投8中5，但三分球外卻是3投全失，這一點他意識到，該是要提升外線三分球投射準度了。
過去以來，三分球一直是林書豪受到詬病的缺點之一，其實在上季結束後，球季休兵期間，林書豪強調以加強自己三分球為重點，更說了要加強自己手腳協調性，來增加三分球命中率。
季初，林書豪三分球命中率確實較過去，有了改善提升，特別在去年11月對抗76人隊一役中，三分球15次出手進了9球，創了生涯新高表現，令人感受他在三分球的大幅進步，不過，那次的輸球也掩蓋了他的好表現。
在那一場球賽之後，林書豪之後三分球並沒有進步，反而漸走下坡，如今三分球命中率降至3成5左右，以上季3成4來說，幾乎沒有進步。
連林書豪自己都注意到這個問題，「我覺得三分球很重要，任何時侯都要設法去做到！」這是他對自我的期許，他認為不應該去忽略三分球的作用。
確實，火箭教頭麥克海爾 (Kevin McHale)對於昨天林書豪對巫師表現，給他相當大的讚許，但林書豪還是必須加強三分球的能力，否則他的功能性還是會被打了折扣。，
華航罷工才剛落幕，
，又傳出台電、中油與台鐵也要罷工爭權益的消息；與此同時，
，勞基法新修正方向卻引起勞工團體的激烈抗議。一來一往間，
，外界彷彿霧裏看花，
，搞不懂到底是不讓勞工孤單，
，還是平息工商團體怒氣，
，才是政府的施政原則。這看似衝突的二件事其實有一個共同點，
，就是政策決定中政治考量成為主導一切的力量，而這才是令人擔心之處。先看罷工案。華航罷工落幕後，引發包含華航企業工會、華信、台電、中油與台鐵也醞釀藉罷工權來維護權益。華航從空服員到地勤的工作權益都獲得了改善，台鐵也爭取到應有的權益，台電工會在經濟部長承諾溝通後一派和氣的達成共識。這一連串的事件看似勞工團結權的大勝利，但其實未必。罷工權是勞動三權中手段最激烈、成本最高，但效果也最顯著的方法。我們當然不希望罷工常常出現，但在民主社會中，勞工行使罷工權，也是正當且應予以尊重甚至保護的權利。罷工不一定能如願達成目標；在歐洲、澳洲的經驗中，也可能兩敗俱傷損失慘重。但是無論罷工代價為何，本質上不脫是一種尋求社會不同利益平衡的機制，然而這次華航罷工的訴求能迅速、完全被資方接受，關鍵其實不在勞工意識的提升，也不在資方變得文明，而在於華航的國營企業身分。對於如華航、台電和中油這些國營事業，罷工事件若愈演愈烈，直接影響者不只是股價或績效，而是政治任命的董事長及背後部會首長的官位，所以國家／資方迅速妥協，可能是政治考量而非怕勞工孤單。這個判斷可從幾乎在同一時間行政院對勞基法修正方向的轉變獲得印證。6月27日七大工商團體對恢復勞工七天國定假日表示強烈不滿，揚言退出勞資協商甚至走上街頭後，勞動部隔日便提出「砍假」修正，兩天後行政院便核定確認。這種與處理華航罷工同等的效率，也可看出政府其實也不願讓工商界孤單。從這些問題可以看出，面對突發事件時，政府的思維只看到政治算計，卻看不清楚基本的原理原則為何。政治任命及決定不僅為了派系酬庸，更在於如何利用各種資源的調配來確保政治地位。國營事業人多、財廣，政治影響力極其誘人，但不必然一定要政治領軍。從日本、澳洲、紐西蘭到新加坡，若非已經完全民營化，就是國營事業領導人多藉由專業委員會公開甄選專業專才出任。面對勞基法修正，也可以多兼顧一些初衷，不是只考慮工商界反彈的政治影響。政治考量的問題在於，其對經濟活動及資源配置會造成無可避免的扭曲及不合理問題。這些很難用帳本呈現的成本，會不斷浪費、抵銷企業、人民打拚的果實。因而就算各國各朝都有政治考量，但此時此刻台灣面對的經濟處境極為艱難，其實沒有太多承受這種浪費及成本的本錢。再者，我們想提醒政府的是，今年1月年輕世代把小英總統送上台的原因，不全然是兩岸政策使然，更是受到從新能源、年金改革到經濟發展等各項政見中，新政府所展現出來的理想性與前瞻性所吸引。現在這種迷人之處正在迅速流失中；而如亞洲矽谷是幫地方政府炒地皮的質疑，更是讓政府離理想性與前瞻性的期待愈來愈遠。治國當然不能沒有政治，但也不能只有政治。如何找到對的比例，就是一國成功的關鍵。令人感慨的是，新政府上任才剛滿月就要拿出「莫忘初衷」四字作為提醒。也還好上任還未滿兩個月，還有調整的空間；隨著政治地基愈挖愈深，要改弦更張就怕為時已晚了！，
呂姓女子5年前騎機車經過桃園龜山鄉萬壽路，
，因路面坑洞，
，呂女人車倒地，
，送醫不治；公路總局養工處賠償呂女家屬242萬多元，
，再向負責養護手孔蓋的台電求償。最高法院判決台電應全數賠償養工處。
2007年間，
，呂姓女子騎機車行經桃園縣萬壽路，
，因台電公司在路面裝設手孔蓋，
，坑洞高低落差極大，
，導致呂女摔車死亡。養工處賠償呂女後，
，再向台電求償。
台電主張，養工處在車禍發生前，未發生手孔蓋周圍有坑洞凹陷情形，也未通知他們修護，未盡督導、通知責任；若全由台電負擔養護責任，有失公允。
一審認為兩造各付一半責任，判台電給付養工處121萬多元；養工處就敗訴的121萬多元提起上訴，請求台電給付。
最高法院認為，依公路用地使用規則，台電就手孔蓋等設施負養護責任，養工處僅於發現有破損情形時，通知台電修復，認定台電應負賠償責任。，
麻州羅爾市7歲小男孩21日晚間6時在鄰居家鐵欄柵圍起的院中被兩隻比特犬（pit bull）攻擊致死。米德塞斯地方檢察院辦公室表示，
，警方正在進行調查。至今一隻跳出欄柵的猛犬被追捕到以後，
，已施以安樂死。另一隻交由動物控管部門看管。據目擊者表示，
，事情發生當時，
，他聽到尖叫聲。等他跑到事發地點，
，已約有15人在欄柵處。兩隻猛拉扯著小男孩。一隻咬住男孩的頸部，
，一隻攻擊他的大腿。他說，
，大家都在驚叫，
，但不知道怎辦。目擊者說，當人們圍聚時，小男孩已經死了。一位鄰居說，他離家外出吃晚飯時，還看到小男孩與一群孩子在外頭玩耍。不知他為何會進到有鐵欄柵圍住的鄰家院內。兩隻比特犬男主人的女朋友事發後被人看到流著眼淚。鄰居說，他聽過她重覆警告孩子們不要靠近籬笆。，
