「都市更新條例」進入第9次修訂，
，台北市副市長林欽榮認為部分條文等同國家「自行閹割」；對林論述，
，都更案不同意戶、專業者不認同，
，形容北市府思維「無法無天」。專業者都市改革組織秘書長彭揚凱認為，
，過去都更強拆爭議，
，已上綱到憲法層次爭議，
，若政府自認提出的公辦都更有正當性，
，那就去試著強拆，
，但是現在近70%都更案屬於自劃都更，
，私人之間談不攏，為何政府要去強拆？彭揚凱指出，近期北市不少都更案，北市府於行政訴訟屢敗，思維卻還停留在「不夠狠、不夠硬、不夠強勢」，如果連北市都這麼做，這是很恐怖的災難。永春都更案不同意戶之一的彭龍三認為，就算公辦都更要有1/2同意比例門檻，其實也遠遠不夠，政府不能覺得自己的公辦都更完美無瑕疵。推動都更過程，政府本來應該跟住戶溝通，如果沒有同意比例，又怎會有真誠協商？北市府的主張根本等於搶劫。，
買雞蛋抄捷徑 高中女被火車撞死 | 意外現場 | 社會 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，台東縣關山賴姓女高中生幫家裡買雞蛋返家途中，
，疑抄捷徑跨越鐵軌，
，遭南下自強號撞擊；高雄四十多歲郭姓女子闖越鼓山區一處平交道，
，遭北上普悠瑪號撞上，
，兩人皆當場死亡。兩起意外影響逾千名旅客，鐵路警察釐清事故原因中。台東關山一名少女，疑闖越鐵軌，遭自強號撞擊死亡。 圖／台鐵局提供 分享 facebook 昨天早上十點三十分，南下三○八次自強號行駛至台東關山鎮德高頂庄平交道約五十公尺處，撞上賴姓高二女學生。薛姓列車司機向警方表示，看到有人突然冒出來，因距離太近，根本來不及煞車。這起事故造成三○八次自強號行駛中斷約一個小時，影響二班列車。「怎會走小路？」賴女親友落淚說，賴女買東西都會經過平交道，聽聞鄰居說有女子被火車撞到，未料是自家孩子。這麼乖巧的小孩，就這樣走了，大家不捨又難過。校方表示，賴女在家中排行老么，在校表現非常優異，還擔任副班長，個性開朗，會盡全力協助家屬善後。台鐵普悠瑪一三六號列車昨天下午三點卅三分行經高雄市鼓山區華安街平交道，撞死一名闖進平交道女子，高雄火車站到新左營站間的列車一度停駛。葉姓列車司機告訴鐵路警察，當時柵欄已放下，婦人卻站在平交道上不動，他緊急鳴笛，但郭女未閃避，想煞車已來不及，警方懷疑老婦想不開。目擊民眾也說，婦人走到平交道中間，火車司機鳴笛，郭女人未躲開。警方循線找到郭女家人，據了解，四十多歲的郭女未婚、失業中；由於她並未留下遺書，父母也說她最近行為未見異常，對昨天發生的事感到意外。，
台股即將誕生首檔破百元ETF！台股規模最大的元大台灣50昨（4）日跳空站上92.2元，
，創下掛牌新高。法人看好，
，此波台股最快年底、最晚明年突破12，
，682天險，
，並由權值股領攻，
，預期台灣50將挺進百元新里程。據統計，
，台股ETF過去唯一破百元是凱基證券發行的BP上證50，
，但該檔掛牌時就有80多元，
，參考性不高，
，若以本土投信發行一般掛牌價的ETF，成立最久的元大台灣50將衝三位數，挑戰有史以來第一檔台股ETF問鼎百元關。 VVIP 會員限定！ 免費使用活動金幣灌溉優質新聞，抽 iPhone 11、仟元現金。
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提醒：您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」，以活動金幣贊助該篇文章，支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助，中獎機率越高！ 元大台灣50也是規模最大的台股類ETF，昨在大盤飆漲下，台灣50拉長紅棒大漲2.3%，規模登上646億元、重返所有海內外ETF規模第一，為國內最具代表性的ETF。此外，由於台灣50成立良久，迄今報酬率達326%，意味原始投資人賺到數倍收益，現有9.1萬名受益人均受惠股價創高賺錢，為績優ETF指標。分析師表示，這波台股驚驚漲，熱錢攻勢驚人，加權指數有機會挑戰12，682點天險，只要美股再多漲一點、熱錢多買一點，大盤可能就越過高峰，推升台灣50衝破百元。，
勞動部調查指出，
，碩博生找第一份工作遇到困難，
，以及認為自己經歷不足、不會撰寫履歷、面試技巧不足的比率，
，都高於其他學歷。東海大學就業輔導室分析，
，碩博生對首份工作的期望待遇高，
，年紀又比別人大，
，焦慮感較深。104人力銀行從企業主的角度表示，
，產業願給碩博生的薪資較高，但徵才把關也嚴格，建議碩博生求職時，多強調自己執行研究的經驗和語言能力。 勞動部107年底執行的15至29歲青年勞工就業狀況調查結果顯示，碩士以上畢業生初次尋職愈困難的比率達五成六。他們表示自己「不會寫履歷、面試技巧不足」比率達二成二，是所有學歷中最高，比大學畢業生高出百分之四。三成三碩博生表示自己「經歷不足」。東海大學就業輔導室副主任蔡家幸說，越來越多學生打算一路念到碩士再工作，難免疏於提升自我求職技巧。取得學歷後，又因年紀較大，對薪資的期望也比大學生高，更易在求職時碰上困難。蔡家幸說，學生常到出社會前才開始準備，因此東海大學將職涯輔導資源融入到各院系，安排EMBA校友擔任業師，協助接軌職場。宿舍安排也按學生志趣興趣，區分為藝術村、國際村等，希望從學校生活著手，養成學生思索生涯、練習社會上應對進退的習慣。104人力銀行人資長鍾文雄說，根據104會員資料，企業給碩博畢業生平均起薪為4萬8000元，大學生僅3萬2000元。企業給薪高也意味要求高，無論是面試時的把關，或是到職後的工作標準，都希望碩博生能有更好的表現。鍾文雄表示，建議碩博生求職時多強調就學期間參與研究計畫的經驗。研究生具備基礎研究能力，擅長蒐集資料、分析和解決問題，這是職場上多數職務的需求。他也說，有些碩博班畢業的語言門檻高，在學期間參與國際論壇的機會也比大學生多，碩博生不妨在求職時多強調自身語言能力，替自己加分。調查指出，碩博生找第一份工作遇到困難，以及認為自己經歷不足、不會撰寫履歷、面試技巧不足的比率，都高於其他學歷。圖為徵才博覽會。本報系資料照片 分享 facebook，
雙美1日董事會決議通過新人事案，
，由林賴美枝擔任台灣雙美總經理、林廣恒擔任台灣雙美副總經理，
，林泉源續任雙美100％持有子公司-北京享贊國際貿易有限公司及東莞雙美生物科技有限公司執行董事暨總經理。雙美董事長林齊國表示，
，此次新人事案希望透過原業務及經營團隊回鍋，
，結合董事李久恒在整形外科多年累積的專業，
，強化雙美在臨床應用及市場培訓等專業醫美形象，
，發揮雙美核心價值，
，拓展膠原蛋白產品的專業醫學美容注射技術，
，挹注雙美未來業務達到全方位成長目標。 VVIP 會員限定！ 使用活動金幣灌溉優質新聞，
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提醒：您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」，以活動金幣贊助該篇文章，支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助，中獎機率越高！ 林齊國表示，看好未來全球醫美保養市場成長，雙美為台灣首家自行研發生產至銷售一條龍醫療級膠原蛋白的GMP製造廠，且是台灣膠原蛋白植入劑中唯一取得中國藥監局（NMPA）長短效劑型證照廠商，主要產品膠原蛋白植入劑已成功與兩岸超過1，000個醫生與機構合作，未來雙美仍以「專業及品牌」為核心，強化膠原蛋白研發量產與注射技術之專業能力。由於林賴美枝及林泉源為原雙美業務團隊領導者，林廣恒為典華品牌總經理，三人皆熟悉品牌行銷、業務拓展策略，將盡速調整腳步做好未來衝刺兩岸膠原蛋白市場的準備，一同推動雙美業務、強化公司治理，助雙美擴大膠原蛋白市場占有率，創造未來整體營運更上一層樓及所有股東利益最大化。雙美大陸區執董暨總經理林泉源過去曾任台灣雙美總經理三年，了解雙美集團大陸市場拓展重點策略，長年主導兩岸新品上市發表會、醫療美容產業交流會議等，協助雙美膠原蛋白開拓大陸醫美市場，爭取與上千家醫生與機構夥伴齊力拓展 Sunmax品牌市占，奠定雙美近幾年在大陸醫美市場的地位。，
中油公司昨天主動揭露桃園煉油廠九五無鉛汽油品質不合格，
，消息一出讓愛車人士心慌慌。 記者胡經周／攝影 分享 facebook 中油桃園煉油廠驚傳九五無鉛汽油品質檢驗不合格，
，中油昨天主動揭露訊息表示，
，可能受影響範圍包括基隆、台北、新北、桃園、新竹、苗栗等五七七個加油站，
，確定油品有問題的加油站 ，
，已經緊急停售、回收、抽換油。中油昨天臨時召開記者會，
，由董事長戴謙率兩位副總經理畢淑蒨、邱家守等人出席。戴謙代表中油向所有消費者致歉，
，並表示將秉持自主檢查、再確認、主動檢討改進、主動理賠等四大原則處理。 中油強調，
，如果加油站未貼出停售公告，表示油品一切正常，民眾可以放心加油。另為確認其他加油站的油品品質，即使不是桃園煉油廠供應的北部地區加油站，也在擴大抽驗中，如果檢驗未完成，或尚未更換新油的加油站，也會暫時停售九五無鉛汽油，最慢今天凌晨化驗完畢，一定會確認品質沒有問題，或更換新油後，才開放加油。根據中油推估，從九月三十日至十月十七日為止，有問題的油料發油量約為六點四萬公秉；可能受影響範圍橫跨基隆、雙北、桃竹苗地區共計五七七個加油站，其中又以桃園最多。截至昨日下午八時為止，油料換儲停售的五十六個加油站中，有四十個位在桃園。中油統計，截至昨下午八點為止，中油共計抽樣三九四加油站、五百一十件油樣（含自營及加盟），不合格件數有八十件，不合格率為百分之十六點六三。按不合格率來計算，目前大概有一萬六百四十三公秉的油料檢驗出不合格。戴謙說明，這次主因是中油煉製研究所十六日到加油站抽樣化驗，發現橫山、大溪、春日路站等三座加油站的九五無鉛汽油銅片測試不合格。經再度確認、追溯上游發現，疑似係桃園煉油廠在十月初產出的輕質摻配料品質不穩定所致。他強調，中油主動檢測出結果後，已立即成立理賠專案小組，辦理消費者諮詢、鑑定及理賠事宜，以示對消費大眾負責。，
大陸第二艘航母何時興建備受關注，
，遼寧省委書記王珉昨在遼寧省十二屆人大二次會議透露，
，中國第二艘國產航母在大連造船廠開工建造、預計周期六年，
，未來將至少擁有四艘航母，
，但大陸國防部尚未證實此訊息。
大陸自烏克蘭引進的航母「遼寧號」交付後，
，中國首艘本土自製航母何時動工，
，過去一年成為外界關注焦點；此前曾傳出將在上海長興島造船廠興建，
，後又有大連與上海分別打造說法，
，但均未獲證實。
本月正是大陸各省市自治區人大與政協開會之際，
，香港大公報昨報導稱，遼寧省委書記王珉十八日上午參加大連團分組討論時透露，中國第二艘國產航母在大連造船廠開工建造，預計周期六年，未來中國將至少擁有四艘航母。
王珉的談話是大陸官方首度證實第二艘航母已開工，而大連造船廠正是重新翻修「遼寧艦」的船廠，然大陸國防部昨並未證實此訊息；而王珉還透露，大連造船廠將負責建造兩艘有新版「中華神盾」之稱的052D型導彈驅逐艦。
日前大陸軍事專家李杰曾指出，首艘航母遼寧艦是由大連建造，該廠已培養一大批工程技術人員。
大陸第二艘航母的噸位仍不清楚，李杰則認為，為了將來維護海上權益，首艘國產航母應與遼寧艦差不多、噸位可能略大一些，現遼寧艦標準排水量五萬五千噸、滿載排水量六萬七千噸，新航母有望被劃入七萬至九萬噸的大型航母隊伍。
此外，繼去年大陸海軍多艘導彈驅逐艦與護衛艦下水服役，除大連船廠新建兩艘052型，上海滬東造船廠今年也將交付八艘軍艦，下半年將有四艘軍艦同時入塢總組裝、四艘軍艦進行碼頭繫泊試驗、試航和交船。，
美國國家情報總監柯茨今天指出，
，俄羅斯干涉美國政治的企圖並未衰減，
，對11月美國國會期中選舉構成威脅。法新社報導，
，中央情報局（CIA）、聯邦調查局（FBI）、國家安全局（NSA）和另外3個情報機構的首長一致認為，
，莫斯科干擾美國政治的圖謀，
，與2016年時的情況如出一轍。柯茨（Dan Coats）告訴聯邦參議院情報委員會：「整個情報圈（對俄國的所作所為）看不到任何重大改變的證據。」國家安全局局長羅傑斯（Michael Rogers）警告：「這既不會改變，
，也不會停止。」，
，，
4年前遭法院宣告死亡的陳姓男子，
，前天深夜在蘆竹市酒駕被逮，
，警方發現他「已死亡」，
，陳說離家失聯13年，
，被家人聲請宣告死亡，
，他昨天無保請回，
，等候法院通知裁定「復活」。
警方調查，
，陳姓男子（65歲）年輕自彰化遷到新北市土城，民國90年經商失敗，與妻子離婚，育有2子撫養權歸前妻，因債主逼債擔心遭報復而離家出走，並流浪桃園、台北地區四處打零工過活，與前妻、兒子失聯13年。
他兒子在95年報警協尋和登報失蹤，4年前向法院聲請宣告陳男死亡，他的身分被註銷，在沒有身分下，流浪打零工維生至今，目前在蘆竹市租屋居住。
蘆竹外社派出所前晚執行酒駕勤務，在南山、長興路口，發現陳男騎機車搖晃，攔下酒測值0.38超標，依公共危險罪嫌帶回偵辦，陳男報出姓名、身分證號，員警一查發現「已死亡」，嚇一大跳。
警方表示，陳男移送檢方被無保請回，將等候法院通知裁定「復活」。，
矽品和日月光成立日月光控股公司股權協議案昨（12）日獲得兩家公司股東通過，
，矽品董事長林文伯說，
，未來兩家公司將開啟股權和專業經理人分離，
，進入專業經理人時代，
，是「多贏」且與國際趨勢接軌的作法。日月光集團營運長吳田玉則認為，
，日月光與矽品結合之後，
，不僅可避開和大陸激烈正面交戰，
，還可抓住新商機，開創新的營運模式。日月光昨天也在股東臨時會通過後，公告日月光控股公司董監事名單，董事長由張虔生擔任，副董事長由日月光集團副董事長張洪本出任，其餘董事為林文伯、蔡祺文、日月光營運長吳田玉、財務長董宏思、日月光高雄廠總經理羅瑞榮、日月光上海總部總經理陳昌益、日月光中壢廠總經理陳天賜、日月光董事張能傑及宸鴻策略長劉詩亮；三位監察人為鄭天正、馮源泉、陳芳瑩。林文伯坦言，他原本沒想到有一天矽品竟然會被併購，不過台積電董事長張忠謀已宣布今年中將退休，交棒給專業經理人，代表台灣電子業正從第一代進入到第二代專業經理人，日月光與矽品都是順應世界潮流，未來矽品與日月光合組控股公司，自己與總經理蔡祺文都將成為專業經理人。林文伯強調，未來矽品與日月光在投控公司底下各自獨立運作，矽品不會消失；矽品與日月光結合，將是「多贏」的策略，日月光集團董事長張虔生對半導體業有雄心壯志，兩家公司結合，可以讓日月光穩居全球最大封測龍頭廠，矽品股東則可獲得投資股票的價值。他坦言，「傳承交棒是早晚的事」，矽品和日月光結合，他可成為專業經理人，未來在日月光控股架構下，可讓員工多點舞台發揮。，
