戒毒癮藥原廠Indivior控告美時與艾威群美國侵犯專利權一案，
，美時與艾威群美國再獲勝訴，
，美國聯邦巡迴法院二審判決美時與艾威群美國的產品並未侵權。Indivior是於民國104年6月對美時與艾威群美國提起訴訟，
，控告美時與艾威群美國合作的戒毒癮Suboxone舌下含片的學名藥Buprenorphine/Naloxone侵犯其美國專利權。 美國德拉瓦州聯邦地院107年3月一審判決Indivior敗訴，
，認定美時與艾威群美國合作的產品並未侵犯Indivior專利權。Indivior不服法院判決，
，提起上訴，
，美時公告，
，今天接獲美國聯邦巡迴法院二審判決結果，
，維持德拉瓦州地院的判決，美時與艾威群美國合作的產品並未侵犯Indivior專利權。，
中華女排陳姿雅滑撲救球。 特派記者余承翰／雅加達攝影 分享 facebook 只要輸球就可能掉出八強，
，中華女排隊昨天靠李姿瑩扮「奇兵」，
，她第五局連發九球，
，成功破壞越南隊陣行，
，助隊在五局大戰勝出，
，首勝入袋也保住八強機會。中華隊預賽前兩戰分別不敵哈薩克和大陸。「是稍微有點壓力，
，但大家有放開打，
，沒想太多。」隊長張秝芸特別點出，
，李姿瑩決勝局的發揮非常關鍵，「她的發球有針對，讓越南打背飛的機會減少，之前她們打得順就是快攻有發揮。」 中華隊昨天以廿五比十三先下一城，但局數二比一領先下卻被逼到決勝局，換場時還以七比八落後，在李姿瑩穩定發球下才連趕七分逆轉，最終十五比十一辛苦開胡。，
市議員昨天檢舉，
，威爾斯美語士林分班以協助小額信貸方式，
，慫恿未成年民眾報名課程；但事後想退課，
，補習班不僅不退費，
，還將債權轉讓給融資公司催討債務，
，讓民眾最後因好學反成被告。
市府教育局科長王永進表示，
，會立即前往稽查，
，介入協調，以較優惠方式退費；之後也會將消費爭議較多的補習班每季公布。
北市主任消保官陳信誠也說，如有需要會介入協商，協助解除契約，並要求補習班解決融資公司問題；若業者消極不處理，會透過行政指導方式，要求改善。
記者向威爾斯美語士林分班求證，該分班回報後表示「拒絕回應」。
市議員林國成昨天在議會質詢表示，鄭姓民眾前年12月10日前往威爾斯美語短期補習班士林分班，購買3個半月美語課程。由於鄭姓民眾現金不足，在補習班建議下，以分期付款方式繳付4萬5000元學費。
因簽約當時鄭姓民眾尚未滿20歲，須由法定代理人簽名，在補習班慫恿下，鄭姓民眾也自行仿父親筆跡直接代簽。
但上完3堂課後，鄭姓民眾覺得授課內容不符預期想退課，補習班先建議將課程轉賣，或多上幾堂課看看推拖，最後乾脆告知，分期付款契約是和融資公司簽訂，已無法退費。，
國發會明（28）日發布4月景氣對策信號，
，雖然3月景氣燈號續亮綠燈，
，但綜合判斷分數已經落至23分下緣，
，距離失守綠燈僅有一步之遙，
，領先指標也連續第四個月下滑，
，在復甦力道不夠強勁的狀況下，
，4月面臨綠燈保衛戰。國發會每月依據股價、出口、非農就業人數等九項指標編製景氣綜合判斷分數，
，3月綜合判斷分數跌至23分，
，驚險守住代表景氣穩步復甦的綠燈，
，但國發會官員也坦言，國內景氣雖仍穩定復甦，但成長動能並不強勁。 觀察4月指標，股價指數雖上萬點，但去年同月已近萬點，年增率僅約10%，分數不增也不減；製造業營業氣候測驗點雖然下滑至98.32點，但分數一樣不變；其餘包括批發、零售及餐飲業營業額、非農就業人數及貨幣總計數等項目分數也未變動，但工業生產指數年增8.5%，表現優於預期，可望為綜合判斷分數增加1分。我國景氣於2014年10月攀抵高峰後，進入第14次景氣循環收縮期，並於2016年落至谷底，目前正處於第15次循環的擴張期，然而擴張程度欲振乏力，這段期間也未曾亮出紅燈或黃紅燈，僅在綠燈或黃藍燈之間交替變換。若再觀察景氣領先指標，已經連續第四個月下滑，國發會官員強調，四個月來的累計跌幅僅0.44%，並不代表景氣出現變化。近一年景氣對筞信號走勢 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
雲林縣斗六警分局警員沈家信，
，前晚駕駛當憲兵的兒時玩伴張盛威剛買一天的二手車，
，行經莿桐外環道車禍；巨大的撞擊力讓電桿「陷」入車體，
，兩人送醫不治。警方發現煞車痕長達八十一公尺，
，懷疑是車速過快且不熟車況肇禍。警方調查，
，沈家信（廿二歲）前晚下班回家後，
，兒時玩伴張盛威和黃彥迪來訪，
，沈隨即開著張四日剛買的二手車，
，載張、黃到斗六市買東西，
，再到莿桐吃滷肉飯，接著開車送黃回家，載張到饒平一家便利商店找沈的女友聊天、買飲料。前晚十一點多，沈開車載張離開超商，沿莿桐外環道行駛時出車禍。目擊者張姓男子說，他開車沿外環道外線行駛，一輛轎車從內線高速超車，約十秒鐘後聽到前方傳來刺耳煞車聲，又聽到「砰」的一聲，接著看到轎車撞上電線桿成了廢鐵。消防局將沈家信及張盛威送醫，兩人都不治。警方勘查現場，發現煞車痕八十一公尺，沿途調閱監視器及行車記錄器畫面，初步認定沈、張均未飲酒，行車時也無與他車競速，是自撞分隔島和電線桿。斗六分局副分局長李仁說，沈家信從警期間無不良風紀傳聞，也未違法違紀，分局將協助家屬治喪。，
迎大甲媽祖出神龕 蔡英文：台景氣會愈來愈好 | 中彰投 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，展開九天八夜行程，
，總統蔡英文今天下午到大甲鎮瀾宮參拜，
，將媽祖從神龕請到神桌，
，再進行祈安典禮。蔡英文表示，
，「今年台灣景氣有比較好，
，也會愈來愈好。」蔡英文在立法院副院長蔡其昌、立委顏寬恒、台中市副市長張光瑤陪同下參與請神儀式，
，廟方安排蔡英文向媽祖行三獻禮，再恭請正爐媽、副爐媽、湄洲媽三尊神像至神桌上安放。蔡總統說，過去一年，感謝大甲媽的保庇，讓國家一步一步再進步、發展，這是台灣的傳統，也是台灣的精神，且全世界都在感受台灣的善良與慈悲。蔡也強調，今年台灣景氣有比較好，也會愈來愈好，政府也推出前瞻基礎建設計畫，帶頭帶動各行各業的發展；台中市除了有高鐵，鐵路高架化已經通車，台中捷運也在興建中，大台中會愈來愈進步。總統蔡英文今天下午到大甲鎮瀾宮參拜，民眾爭相與蔡總統握手、拍照。記者余采瀅／攝影 分享 facebook 總統蔡英文(中)今天下午到大甲鎮瀾宮，恭請正爐媽、副爐媽、湄洲媽三尊神像至神桌上安放。 分享 facebook 總統蔡英文(右2)今天下午到大甲鎮瀾宮參拜，將媽祖從神龕請到神桌，再進行祈安典禮。記者余采瀅／攝影 分享 facebook，
王平 分享 facebook 中央研究院院士王平昨（12）日指出，
，台灣在美中貿易戰居劣勢產業，
，包括紡織業、資通訊（ICT）產業及電力設備及家電業製造業；受益部門則包含基本金屬、金屬製品與機器設備三大製造業。王平直指，
，「硬」的製造業較容易被捲入貿易戰，
，應發展「軟」的服務業，
，且可創造更多就業機會。 經濟日報／提供 分享 facebook 王平昨日出席經濟日報主辦之「經濟投資展望論壇-智取2020」，
，並以「貿易戰的生死判：危機或轉機」為題進行專題演講，
，論述美中貿易戰前世今生，
，以及貿易戰自開打以來，
，對於國際貿易與經濟局勢的影響、衝擊與轉機。 王平表示，自關稅暨貿易總協定（GATT）在1948年成立至今，各國關稅持續下降，至今成為關稅無壁壘，以政治學角度來看貿易戰很簡單，就是「囚徒困境」，只要各國都合作就會對大家有利，不合作則是大家都損失，只要大家朝合作方向走，產生骨牌效應，各國就會朝著低關稅的方向前進。王平指出，受自由貿易益處影響的國家，可分為已開發的「北方國家」與發展中的「南方國家」，其中已開發國家生產之中間財包含較先進的技術，發展中國家產品技術較為落後，但可透過進口中間財、全球採購、投資發展自身技術等來提高技術水平。王平認為，在1980年代，台灣產業尤其是ICT產業附加價值頗高，在全球價值鏈發揮作用，例如晶圓代工等，不過手機、記憶體、LCD等則是在下降；不過，他也認為，台灣的石化產業、工業機械等附加價值相對不高。王平指出，在美中貿易戰下，要說台灣會「占便宜」都是假的，根據他的研究團隊，運用經濟模型推導的結果，貿易戰對中國大陸以及引申到台灣的影響，衝擊最大產業包括紡織業、ICT產業與電力設備及家用電器製造業；受益部門則有基本金屬製，金屬製品與機器設備三大製造業，其中也包括人工智慧（AI）。由於近期的出口表現中，機器設備業是受衝擊，而不是受益產業，結果引發各界好奇。對此，王平解釋，凡是對中國大陸衝擊極大，但對台灣影響衝擊小者，便可稱為受益部門。不過，王平也坦言，這是最新出爐的推導結果，仍有待進一步檢驗。王平認為，過去大家對產業想法「太硬」，認為製造業才是「實」，但這在現在是不對的，要避免被扯入貿易戰，「軟」的較不易受影響，例如亞馬遜、淘寶、蘋果等企業有高度顧客習慣性，對貿易戰、關稅壁壘敏感度較低，且服務業可創造許多就業機會，也可避免造成薪資停滯。，
智慧車商機快速增溫，
，Google、蘋果、微軟與IBM 等四大科技巨擘爭相布局，
，分別與一線汽車大廠籌設合資公司、拉攏供應鏈，
，或結盟推動新標準。市場看好，
，將帶動台灣汽車電子關鍵PCB與組件新商機。在國際科技大廠與品牌車廠力拱下，
，法人看好，
，台積電（2330）、聯電耕耘智慧車用IC效益浮現；聯發科、瑞昱搶進智慧車互聯應用，
，也可望沾光；此外，
，近期積極耕耘車用電子領域的敬鵬、健鼎、定穎、先豐、燿華等PCB廠，也將受惠。外電報導，蘋果近期致力於智慧車領域，除了挖角電動車品牌大廠特斯拉（Tesla）研發主管挖角之外，市場傳出，蘋果自行開發的智慧車最快於2017年在加州總部亮相，預定2019年量產，有望採用油電混合設計。蘋果親密戰友鴻海也是台商在智慧車市場開路先鋒，大陸媒體報導，董事長郭台銘去年密會騰訊創辦人馬化騰，加速推動今年富士康與騰訊等在智慧車一條龍布局，4月啟動試點租賃服務。因智慧車需要更多雲端運算技術支持，尤其在每秒超過百萬次的即時大數據分析與更安全的服務上。台灣雙A宏碁、華碩在今年5月31日起的台北國際電腦展，也將分別展出新式智慧車相關雲端情境應用。Google近期智慧車布局也傳出好消息，Google在加速重返大陸腳步之際，高層看好，兩岸合作首選將是智慧車領域，在街景車加速導入自動駕駛技術以外，也攜手福特（Ford）秘密研發與試驗自駕車，福特也同時攜手IBM開發智慧停車輔助系統。至於微軟在2011年與豐田展開合作。目前豐田在德州的總部正由微軟新派駐工程師，雙方將合作強化雲端與大數據分析，為打造更智慧的車輛與服務，也視為2020年豐田推出自駕車的關鍵布局。微軟先前宣布與豐田深化合作，目標以雲端Azure平台為基礎，為豐田提供車聯網技術服務，初期以美國市場為主。豐田集團4月分割設立Toyota Connected（豐田互聯）公司，初期投資550萬美元（新台幣1.8億元），並引進微軟雲端技術的合作。業者觀察，今年汽車電子應用成長最具爆發力，熱度也有望延續至明年，主要是一線科技廠新應用推出。去年汽車板供應商已先行針對先進駕駛輔助系統應用領域投入研發與認證通過。，
新北太陽能免接電電子紙智慧型站牌，
，昨起在北海岸石門五龍宮對面的「石門洞」站試辦。 記者祁容玉／攝影 分享 facebook 新北市有5000多處公車站點，
，約7成站牌因接電困難無法設置智慧型站牌、提供公車即時資訊，
，新北市交通局與中華電信合作，
，研發太陽能免接電電子紙智慧型站牌，
，不用開挖接電、施工期短，
，昨起在北海岸石門五龍宮對面的「石門洞」站試辦，
，9月初另一試辦點石碇老街「石碇站」也會啟用，
，若試辦成效好，
，將推廣至全市。新北市交通局長王聲威說，新北市幅員遼闊，有些公車站點欲設置智慧資訊系統，卻發現接電困難，甚至開挖後才發現受地下箱涵、管線影響無法接電，就曾有站點從會勘評估起，花費半年多還是無法增設智慧資訊系統。 新北市交通局與中華電信合作，研發太陽能免接電電子紙智慧型站牌，昨起在北海岸石門五龍宮對面的「石門洞」站試辦，若成效好，將推廣至全市。記者祁容玉／攝影 分享 facebook 這次新北市交通局與中華電信合作，利用低耗電的電子紙搭配太陽能儲電，研發免接電智慧型站牌。中華電信新北營運處副總經理張本元說，傳統智慧站牌採用的LCD螢幕耗電量大，但電子紙耗電量是LCD螢幕的十分之一，搭配太陽能儲電系統，可連續供電使用14天。王聲威表示，免接電的智慧型站牌不用開挖管線，只要埋入地下固定，半天左右就能完工，若包含會勘、製作站牌、申請路證施工等手續，約一到二個月就能完成。而且站牌本身的電池電量如持續下降，就會發出警告訊號回傳，中華電信鄰近站牌的營運處人員大約半小時左右就能趕到為電池充電。，
