海科館本月底即將開館，
，為鼓勵遊客搭乘大眾運輸工具，
，海科館和基隆市公車及基隆客運合作，
，分別從七堵火車站和基隆火車站增開2條直達車路線，
，期望紓解大量湧入八斗子的車潮，
，避免癱瘓交通。
另外，
，從瑞芳火車站開往海科館的深澳支線火車，
，目前已經進入最後的試跑階段，預定1月中旬就可營運，1天將有20個班次，從瑞芳到海科館只要8分鐘，而海科館和台鐵正在規畫，未來遊客購買平溪一日券，即可搭乘深澳支線火車到海科館遊玩。
國立海洋科技博物館30日即將開館，經營管理組聘用助理研究員陳建宏表示，開館當天，基隆客運R68快捷公車就會上路，R68快捷公車從七堵火車站出發，途中會停靠八堵火車站，之後會直接開上62快速道路，大約30分鐘的車程，就可抵達海科館。
R68快捷公車平日、假日都有發車，目前尚在和客運公司協調發車時間，預計2周內就會公告發車時刻表。陳建宏說，例假日期間，遊客也可從基隆火車站搭乘111路公車。111路公車自早上8點45營運到晚上6點，每15分鐘一班，沿路停靠文化中心，長榮飯店，中正區衛生所，碧砂漁港及海科館，車程約20分鐘。
若遊客選擇自行開車前往海科館，在調和街轉運站尚未完工前，陳建宏建議遊客把車停在碧砂漁港停車場，假日期間海科館有提供免費接駁車；調和街轉運站完工後，假日期間，海科館也會增設接駁車，接送遊客往返停車場和海科館。
除接駁車外，海科館也規畫了遊園車串連主題館、區域探索館2大館區，以及6條主題路線步道，遊園車從環保復育公園出發，沿途停靠潮境公園、濱海遊憩區停車場、主題館、區域探索館、65高地及101高地。陳建宏說，遊園車在開館當天就會上路，遊客只要花50元，當日即可無限次數搭乘。，
國際民航組織（ICAO）主席龔薩雷斯廿四日表示，
，台灣出席這次ICAO是中國大陸建議邀請的，
，因此他決定以特別來賓的名義邀請台灣，
，所以台灣代表團才會在這裡。
對於龔薩雷斯的說法，
，我出席ICAO代表團團長、交通部民航局長沈啟回應說，
，ICAO有卅六個理事國，
，它的常任理事國只要有任何一個國家有不同的看法，
，就比較需要溝通；一個國家說（台灣）可以來，
，也要全體國家同意，
，所以基本上是沒有國家反對，當然其中也包括中國大陸。，
偶偶偶劇團演出「野狼 兔子Amigo」，
，幽默、灰諧的故事情節逗得大、小病友笑開懷。 記者徐如宜／攝影 分享 facebook 「台灣脊髓肌肉萎縮症病友協會」昨天歲末相聚，
，病友巨立公司董事長王淑美邀來偶偶偶劇團演出「野狼 兔子Amigo」，
，幽默、詼諧的故事情節逗得大、小病友笑開懷。協會理事長鐘育志最近受到高醫大校長遴選風波之擾，
，他表示，
，參加遴選是因需要有人出來服務，
，一切隨緣，
，但照顧肌萎病友才是一生不變的志業。巨立開發公司董事長王淑美（左）是脊髓肌肉萎縮症患者，
，受鐘育志（右）感動，號召員工發起愛心連線。 記者徐如宜／攝影 分享 facebook 巨立開發公司號召內部員工發起愛心連線，共同認捐促成這次活動。董事長王淑美是第三型的脊髓肌肉萎縮症患者，她表示，病友們需要有正常受教權、無障礙生活環境及各種社會活動的參與權，並像一般人一樣將所學貢獻並回饋社會。高醫大董事會日前遴選出台灣脊髓肌肉萎縮症病友協會理事長鐘育志為下任高醫大校長，但教育部裁定部分董事資格有問題，未核定校長遴選案。鐘育志表示，參加校長遴選是「跳火坑」，但因需要有人勇於任事，於是參與遴選，最後結果如何？都隨緣，但幫助肌萎患者才是他此生不變的志業。，
豐田Yaris、Vios被國內車迷封為小車界的「神車」，
，同車廠二款車常被拿來相提並論，
，台中市大里區街頭今晚7時發生雙神車車禍，
，42歲藍姓男子駕駛白色Yaris，
，在大里區大明路、永隆路口，
，擦撞40歲蔡姓男子駕駛銀色Vios左後側後，
，整輛白色Yaris翻覆，
，四輪朝天，
，車上藍姓駕駛的妻子、一雙女兒擦傷，
，送醫治療。警方調查，藍姓男子駕駛的白色Yaris五門轎車，載著妻子和一雙女兒，行經大里區大明路、永隆路口時，擦撞由蔡姓男子駕駛的銀色Vios四門轎車左側後翻覆，藍姓駕駛沒有受傷，妻子和1歲、9歲女兒身上有多處擦傷，由妻子抱著女兒爬出車外求救，由救護車送往附近的大里仁愛醫院包紮。院方說，其中藍姓駕駛的妻子頭．臉有撞擊挫傷，1歲女兒臉部挫傷，9歲女兒右肩骨折。警方表示，兩名駕駛酒測值都為零，沒有喝酒，肇事原因正在調查中。42歲藍姓男子駕駛白色Yaris，擦撞銀色Vios左後側後翻覆，四輪朝天。圖／記者趙容萱翻攝 分享 facebook 42歲藍姓男子駕駛白色Yaris（右車），擦撞銀色Vios（左）左後側後翻覆，四輪朝天。圖／記者趙容萱翻攝 分享 facebook，
廣州南沙政商「國際營商通」一站式海外企業服務平台簽約儀式昨在南沙舉行。平台由廣州市南沙區政務服務中心和新加坡廣東會館共建，
，旨在促進雙方資源共享、協同發展。中新社報導，
，廣州南沙早在2016年4月就啟動了商事服務「香港通」，
，率先將中國內地商事服務延伸至香港地區，
，實現港人港企「足不出港」就可以享受便捷、免費商事服務；2017年12月，
，廣州南沙政銀商事服務「跨境通」啟動，
，海外投資者可以通過中國工商銀行陸續開通「跨境通」服務的境外銀行合作網點，
，實現異國異地辦理營業執照。 此次「國際營商通」一站式海外企業服務平台的簽約，
，則標誌廣州南沙政務服務的再次升級，
，南沙將藉助新加坡廣東會館在東南亞華僑界的知名度，依託華人商會在海外地區網點多、資源廣的全球網絡優勢，通過該平台為新加坡及其他海外投資者提供廣州南沙商事登記、境外投資、國際金融、投資諮詢、政策兌現等服務，也為中國企業在新加坡開拓市場提供境外投資備案服務。廣州南沙開發區管委會副主任潘玉璋表示，廣州南沙和新加坡方面的合作由來已久，希望通過與新加坡廣東會館的合作，吸引更多東南亞華人到粵港澳大灣區發展，也希望當天成立的平台能够給東南亞的華人帶來方便，助一臂之力。新加坡廣東會館會長何國才表示，新加坡廣東會館將幫助廣東企業「走出去」，為企業在國外發展尋求合適的合作方，還將帶動整個東南亞的企業家到廣州南沙進行投資建設，促進雙方在經貿、文化領域的合作。，
以色列和巴勒斯坦同意自26日起無限期停火，
，雙方於一個月後再度赴開羅舉行「非直接」會談。這場持續50天的加薩戰事終告結束，
，和平似現轉機；以色列和哈瑪斯都自稱勝利，
，然而雙方各自堅持的和平條件仍未達共識，
，一切得從頭再議，
，沒有人是贏家。
以國總理內唐亞胡的支持率，
，從開戰時的82%，
，跌到剩38%，
，國內逐漸出現反戰聲浪；加薩走廊47萬5000人流離失所，全倒或嚴重損毀的建築多達1萬7000餘棟，完成重建恐需費時10年。《耶路撒冷郵報》批評，這次的停火協議跟以色列在開戰之初提出的那份一樣，若哈瑪斯當時欣然接受，就不用賠上千條人命。
在埃及積極調停下，以巴同意無限期停火，於加薩當地時間26日晚上7時開始。聯合國糧食計畫署的運糧車隊27日駛進了加薩，這是2007年以來，該署的運糧車隊首次進入加薩，帶進來足供15萬人食用5日的糧食。
漁船入海的限制也已經放鬆，數以千計的巴勒斯坦難民也開始返回自己的家，工程人員也開始努力修復在以色列空襲或者砲襲中受損的電力、自來水等基礎設施。
根據協議，以色列同意「放寬」加薩邊境管制，放行人道物資和建材；加薩沿海捕魚區域則從5公里放寬到10公里。
以色列放寬管制，在2012年即已與哈瑪斯協議，只是從未落實。
長期追蹤報導以巴衝突的《大西洋月刊》特約編輯貝納特指出，巴人最希望以色列解除封鎖，及釋放巴人囚犯，但這些問題要一個月後才談。以色列主要訴求是加薩非軍事化，但這也要一個月後才談。貝納特說：「流了這麼多血，製造這麼多創傷後，我們似乎又回到原點。」
以色列軍方高層也沒把握這次的停火能維持多久，只強調若哈瑪斯遵守停火協議，以色列不會主動開火。，
黎巴嫩東北山城阿爾薩勒一直以對難民友善聞名，
，但因為當地失業率攀升，
，加上夾雜在難民中的敘利亞反叛軍，
，近幾個月更以嚴厲的伊斯蘭律法懲罰村民，
，導致很多居民因為偷香菸這種小事，
，遭殘忍地綁架或殺害，
，所以阿爾薩勒居民漸漸不太敢接待敘國難民。
黎巴嫩阿爾薩勒原本是一個人口大約4萬的小城鎮，
，在敘利亞3年內戰後，人口暴增至10萬人，其中敘利亞人比當地人多出2倍，阿爾薩勒居民一開始相當歡迎敘國難民，也會提供他們工作機會，但最近這樣的友善氣氛卻不復存在。
【民兵反客為主】
黎巴嫩一家建築老闆說，越來越多當地青年沒有就業機會，已開始對敘利亞人產生反感。他的工地有一次被手持武器的當地人包圍，威脅他趕走這些敘利亞人，否則便動手殺人。
但敘利亞難民並非村肇始民眾不滿的主要原因，而是跟著難民一起進村的1千多名努斯拉陣線反叛民兵。當地民眾憤怒地說，上禮拜一個加油站工作的少年因為一句對伊斯蘭不敬的話，遭反叛民兵開槍射殺，前不久還有3個男孩偷了香菸後下落不明。至今已有好幾十位村民因為喝酒、被懷疑是黎巴嫩真主黨間諜，被民兵綁架後從此不知去向。
【防居民成眼線】
雖然阿爾薩斯居民以幫助敘利亞難民為榮，也會提供反叛軍武器裝備，但小城中仍有支持敘利亞阿薩德政權的居民。一名努斯拉民兵告訴美國網路媒體《Vocativ》，有很多阿爾薩勒居民是政府的眼線，很多弟兄因為這些居民遭當局逮捕、殺害，現在除了敘利亞阿薩德政權與黎巴嫩當局之外，他們也要小心小城居民。
努斯拉陣線被認為是敘利亞反叛軍最強大的勢力，但因為爆破、虐殺等爭議性作戰方式，傳與蓋達組織有關，被美國列為恐怖份子之一。上個月，還可以看到從一卡車的武裝民兵愉快地在阿爾薩勒街上閒晃、在咖啡店吃飯，現在因為居民對他們反感，民兵通常躲藏在難民帳篷附近。【更多精采內容，詳見】，
為推動兩岸青年學子文化交流，
，國際扶輪3523地區2月2日起舉辦為期三日的「台商子女領袖研習營」活動，
，共有56位來自日本、吉隆玻、上海、雅加達、胡志明、東莞、華東學校的高中及大學生聚集在一起。主辦單位台北政愛扶輪社創社社長楊奕蘭表示，
，「台商子女領袖研習營」已邁入第二年，
，今年報名人數比去年多出一成，
，相信透過國際化、多元文化學習的營隊設計，
，能為學員開啓創業思維、培養國際化的領導能力。楊奕蘭指出，
，今年營隊主題是「讓夢想起飛」，
，講師包括台東縣政府國際發展計畫處長餘明勳、律師楊舜麟、台灣精品獎得主許能峻、超跑達人林志鑫、茶道達人黃鼎翰、彩繪專家周育瑾等。期透過國內、外知名人士現身說法，為年輕學子的「創業夢」埋下理想的種子。，
看好年輕人創業「食」力堅強，
，誠品生活expo去年引進二代小吃攤轉型的「嘰咕帕」紅豆餅，
，進駐誠品R79後，
，成為人氣攤位，
，單月熱銷2萬個，
，連夜市甘樂芭樂也快閃進駐誠品松菸expo，
，單日最高切700顆芭樂，
，都是翻轉傳統餐飲印象的最佳寫照。誠品生活文創平台expo今年第七屆舉辦「肖年頭家夢想市集」首度徵集具「食」力創業者，
，昨（11）日舉辦徵件記者會，
，並邀請餐飲創業頭家限時快閃，且各有故事。expo品牌經理詹佳玲表示，將台灣在地飲食文化結合創新點子，並重新包裝，翻轉傳統印象給顧客全新感受，是品牌成功關鍵；在誠品R79販售紅豆餅的「嘰咕帕」，單月熱銷2萬個，一個月賣出數量可疊成一座台北101大樓。詹佳玲說，創辦者林宏彥三姐弟傳承父母小吃攤的製餅技術，以富有設計感的攤車造型和包裝，expo也給予許多經營建議，包括擺攤員工制服，攤位呈現，甚至討論紅豆餅口味，並建議有季節性商品，翻轉傳統點心印象。，
深圳交警按遙控 1分鐘變道 | 陸港傳真 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，14日在深南大道南山段正式亮相，
，通過前期的試運行，
，該潮汐車道使通行效率大幅提高。潮汐車道在深圳並不新鮮，
，不過此次推出的潮汐車道的亮點是，
，現場執勤民警只需透過遙控器就能輕鬆實現潮汐車道的隔離切換，
，整個變道時間可在一分鐘內完成。廣州日報報導，
，深圳交警道管科科長王樂表示，深南大道南新路至南山大道路段是往來寶安區和南山區車輛的重要轉換節點。早高峰期間，大量車輛由107國道、寶安大道和月亮灣大道駛入深南大道，三股連續交通流會集於深南大道南新至南山段，車輛通行嚴重受制於深南南山路口的通行能力，導致早高峰期間西往東方向交通壅堵嚴重，而東往西方向為輕方向，交通順暢，雙方向流量比約為二比一，潮汐現象明顯。據報導，為解決相關交通通行問題，深圳交警專門組織對深南大道潮汐車道開展研究，並於2016年12月，通過人工設置活動護欄的方式，進行了早高峰西往東方向潮汐車道試運行，深南大道的交通擁堵得到了明顯的緩解。 「可變進出口道配合潮汐車道可以實現更高的潮汐車道通行效率。」王樂表示，深圳交警定制了「馬路機器人」遙控護欄產品，通過將深南大道南新路口80米的乙型護欄更換為遙控護欄，全國首創了「遙控護欄」+燈控潮汐的組合潮汐車道控制模式。報導引述王樂說，「馬路機器人」遙控護欄運用智能控制技術，在結構上將護欄立柱設計成信息處理單元與機械傳動單元，通過底部電機帶動四個滑輪，實現了護欄橫向移動的功能。「同時還具有智能障礙識別技術，能夠檢測到護欄變道過程中遇到的障礙物。」王樂說，現場執勤民警只需通過遙控器就能輕松實現潮汐車道的隔離切換，大大降低了路面執勤的風險性和工作負荷，整個變道時間可在一分鐘內完成。王樂表示，試運行期間，深南大道潮汐車道利用率較高，早高峰西往東方向的通行能力提升12.1%，車速提高29%，早高峰結束時間由10時提前到9時。由於東往西方向為輕方向，潮汐車道試運行期間未出現明顯倒灌情況，一個信號周期內基本放空東往西方向車輛。，
