中裕藥證在美國審查延期三個月，
，生技股股價落後大盤。市場人士指出，
，審查只要過關，
，延期就沒有關係。不過，
，不論國內或國外，
，今年資金明顯流向電子股，
，生技股如果沒有獲利支撐，
，很難有表現。中裕接獲美國食品藥物管理局（FDA）通知，
，將TMB-355藥証申請的審查到期日延長三個月至明年4月3日，由於FDA並未要求中裕補件，市場人士認為，這是好事。如果有問題，就會要求公司補件。中裕股價昨（14）日下跌16.5元，收197元，生技醫療指數跌0.4%，落後大盤。加權指數昨日小漲3.26點，收在10，687.18點。今年以來，生技醫療指數已大跌12.6%，不但落後加權指數的15.5%漲幅，更與電子股的24.4%漲幅形成強烈對比。，
國道3號苗栗縣竹南鎮南下路段前天深夜4車連環撞，
，第3輛轎車扭曲變形，
，2乘客死亡。 記者范榮達／翻攝 分享 facebook 王姓女子前天深夜駕車行經國道三號竹南路段，
，見前方兩輛車車禍，
，煞停在路中間；後方駕駛小貨車的鄭姓男子未注意前方狀況，
，高速從後追撞，
，造成坐在王女車內的王女姊姊和尹姓男子被夾在變形車體內，
，傷重不治。這起車禍造成二死四傷。國道警方表示，王女當時停車後有按下雙黃燈，但還來不及報案、下車就遭追撞；鄭解釋，該路段沒有路燈，突然發現王女的深色轎車已來不及，警方正調查鄭是否疲勞駕駛。 警方調查，卅五歲曾姓男子前天深夜十一時許駕休旅車，行經肇事地點疑變換車道不當，擦撞前方陳姓男子駕駛的賓士轎車；休旅車失控滑向外側車道及路肩約廿五公尺，撞到護欄再彈回車道，碎片散落一地，曾受困車上。四十五歲王姓女子駕深色轎車載五十歲姊姊、四十五歲尹姓男子從林口要回台中，行經該處時發現車禍，將車停在中線車道，並打開雙黃燈警示；坐右前座的王女姊姊正準備打電話報案，四十一歲鄭姓男子駕駛的小貨車突從後方猛力追撞。轎車被擠壓變形，王女姊妹和尹三人全受困車內。警、消趕到後，破壞車體救出，但王女姊姊和尹的胸部重創傷，救出時已無生命跡象，送醫不治；駕車的王女傷勢無大礙，但姊妹天人永隔，警詢時自責、痛哭。休旅車駕駛曾姓男子說，只記得撞到前方車子打滑失控，其他都記不起來。檢警調查，賓士車右後方被撞，研判駕駛休旅車的曾姓男子變換車道不當造成第一起車禍，小貨車駕駛鄭姓男子未保持安全車距且未注意車前狀況再追撞，釀成重大傷亡。警方偵詢後先將曾、鄭依過失致死罪嫌移送法辦。，
行政院長賴清德（中）日前表示，
，深澳電廠將使用與林口電廠相同的超超臨界發電機組與「乾淨的煤」，
，引發外界議論。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 短短一周內，
，蔡政府的「非核家園」神話有四片補丁脫落。第一片補丁，
，是立法院行禮如儀地通過了核二廠二號機重啟，
，自打「非核」的嘴巴；第二片補丁，
，是環保署副署長詹順貴自棄其「環保鬥士」的桂冠，
，為重建燃煤的深澳電廠投下關鍵贊成票；第三片補丁，
，是經濟部電價審議委員會決定調漲電價三％，打破蔡總統「十年不漲價」的承諾；第四片補丁，是台電決將核四廠燃料棒運回美國原廠出售或拆解，意味全民即將為核四廠近三千億的虧損付出代價。這四片補丁剝落，說明蔡政府的非核政策已走到一個非理性的地步，也因此腳步錯亂，一路東閃西避，看不出其行事邏輯何在。例如，為了非核，把新廠核四的燃料棒拿去變賣，另一手卻去重啟已經使用了三、四十年的老舊核電機組。此舉，不僅違背了自己的非核承諾，也違反基本的安全法則。再如，為了彌補非核電力需求，台電這兩年加開火力發電機組，已導致中南部空氣品質惡化，肺腺癌患者激增；如今行政院竟然又決定在北海岸的深澳增建燃煤電廠，影響所及，北部六縣市九百萬民眾健康都將受害。蔡英文的非核家園政策之所以陷入今天的窘境，其實不是意外，而是必然。主要原因是，非核家園當年作為競選口號提出，具有強烈的民粹動機，除為了打擊馬政府，也在標榜自己的不凡。蔡英文執政後，原本有機會將這項口號修正得更務實、更可行，在時程上也可以調整得更從容；但被勝利沖昏頭的民進黨卻得意忘形，覺得可以硬拗到底。走到今天，距離二○二五的目標還有七年，台灣在電力供應、空氣品質、燃料價格及環境承受度上，都已出現了難以承受的現象，迫使蔡政府必須在「跳票」與「轉彎」之間作出選擇。事實上，從近一周剝落的非核神話補丁看，跳票和轉彎的問題都已發生，而且均只是短期之計，仍不足以彌補政策的偌大缺口。當年蔡總統信誓旦旦「十年不漲電價」的承諾，如今才過兩年即已跳票。這次電價調漲，為了減緩社會大眾對重建深澳電廠的反彈，刻意將漲價基準設定在五百度，緩漲的部分其實是由電價平穩基金補貼。簡言之，在民進黨政府的操作下，所謂電價審議或調整公式其實都不再是客觀算數，而是隨著政治指揮棒而動。根據現行電價調整機制，十月還會檢討一次電價。屆時，距離年底選舉已經十分接近；不難想像，經濟部仍會故技重施暫緩調漲，以免衝擊選情。問題是，如此一來，電價穩定基金既有的數百億元，即可能被提前耗光。亦即，所謂「電價穩定基金」，其實只是被蔡政府用來平穩「民進黨的選情」罷了。這個因非核政策而設置的基金，說穿了，就像民進黨的備用黨庫。相對於廢核四所必須提列的二八三八億元虧損，穩定基金的濫用只是小巫。核四的天價費用若由台電一次認列，台電馬上要面臨破產，但蔡政府已想好退路。經濟部長沈榮津輕描淡寫地說，這二八三八億元若分二、三十年攤提，每度電費大概增加不到一角。換言之，這筆廢核四的費用是要全民買單，而且是月月支付，直到我們的下一代還未必付得完。這次政府調漲電費也許放過八成五的家庭，但民眾不必高興，因為這只是障眼法，有一個更長、更大的帳單還等著我們支付，決策者只是千方百計把時間往後拖罷了。蔡政府的非核神話中，還有多少搖搖欲墜的補丁，人們不妨自己檢視，尤其說得輕鬆卻不見進展的綠能在內。最令人擔憂的是，當初的非核政策就不是建立在謹慎的評估與全盤的規畫上，以致要邊做邊改，邊修補又邊回頭，不斷透支台灣的餘裕。因此，當賴揆說出「乾淨的煤」時，你相信他是有想法的嗎？，
Lamigo桃猿隊拚本周點亮上半季封王魔術數字，
，昨晚推出聯盟投手「三冠王」史博威先發，
，但他繳出本季最慘烈一役，
，先發五局挨兩轟失六分，
，最終猿隊以二比八輸球，
，史博威挑戰開季八連勝失利，
，吞本季首敗。中信兄弟隊陳子豪二局下半擊出中外野全壘打。 記者黃仲裕／攝影 分享 facebook 猿隊今年上半季戰績獨走，
，歸功三洋投「夠力」，
，其中史博威賽前出賽九場，
，只有一場比賽不是優質先發，單場最多失三分，以防禦率一點○八、七勝、六十三次三振居聯盟「三冠王」，好表現也吸引美日職球探到場觀察，不料史博威昨晚卻投出本季最差表現。過去出賽合計只被擊出一發全壘打，史博威昨晚卻先在二局下被陳子豪轟出三分全壘打（本季第十二轟），單局失五分，五局下再被蔣智賢掃出陽春砲，主投五局，被敲九安失六分，被安打數和失分都寫個人新高。和史博威同場較勁的肯恩，則投出他自認本季「最喜歡」的一場比賽，先發八局只被敲五安，送出六次三振，失掉的兩分都來自朱育賢的全壘打（生涯第三度雙響砲），在球隊爭上半季冠軍的關鍵期投出重要一勝。肯恩昨天奪下本季第四勝，也獲選單場ＭＶＰ，他表示：「這是三連戰的第一場比賽，又對到的是他們最好的投手，這一場比賽對我來說很意義重大。」兄弟昨役掃出十四支安打，周思齊單場三安，在七局下從猿隊第二任投手鄭承浩手中敲出生涯第一千三百安，成為史上第七人，只是周思齊賽後才得知此事，連球都忘記留下來，他打趣表示：「廣播應該要提醒我啊，只好等一千四百安再留（球）了。」能在此戰突破史博威的投球，周思齊也歸功情蒐奏效，「賽前我們接到的指令是積極攻擊，以直球為主，盡量上壘。」中職戰績 圖／聯合報提供 分享 facebook，
深圳直飛莫斯科航線首航儀式28日在深圳機場候機廳舉行。這航線是深圳通達俄羅斯的第一條直飛客運航線。中新社報導，
，莫斯科成為繼法蘭克福、米蘭之後深圳直飛歐洲的第三個通航點。深圳直飛莫斯科航線也是南航在深圳開通的第16條國際（地區）航線。據悉，
，該航線的執飛機型為空客寬體機A333，
，去程航班號為CZ8371，
，起飛時間為16:35，
，抵達時間是21：45；返程航班號為CZ8372，
，起飛時間為23：30，
，抵達是第二天的13：30（以上均為當地時刻）。目前該航線每周兩班，
，班期為周一和周四。作為深圳第一條直飛俄羅斯航線，深圳直飛莫斯科航線的開通將豐富深圳國際航線網絡佈局，促進深圳、莫斯科兩個城市間的經貿往來、文化交流及科技合作，服務深圳社會經濟發展。今年1-8月，深圳機場累計實現旅客吞吐量2983萬人次，同比增長8.0%，其中國際旅客吞吐量實現同比30.4%的高速增長。國際旅客數量迅猛增長給了各航空公司開通更多國際航線的信心。截至目前，深圳機場已通達34個國際和地區城市，其中10個為洲際遠程航點。據悉，深圳至萬象、琅勃拉邦、芭提雅、清萊、凱恩斯、聖彼得堡等地的國際航線也將陸續開通。年底，深圳機場國際和地區通航城市有望達到40個。南航深圳分公司市場銷售部指出，深圳至莫斯科航線開航初期推出經濟艙1750元（人民幣，下同）（不含稅，下同）、公務艙9900元的開航促銷運價。十一長假之後，南航還將繼續保持經濟艙1750元以及推出公務艙7200元的票價。開航去程前三班的平均客座率為97%，回程前三班的平均客座率為76%。，
聯邦運輸部（DOT）13日表示，
，美國各航空公司航班比過去更能準時抵達目的地，
，消費者對航班的投訴也逐漸減少。DOT說，
，12家美國大航空公司班機4月的準時率為84.5%，
，比上個月和去年4月的81.8%改善。夏威夷航空和達美航空的準時率獨占鰲頭，
，廉價的精神航空在準時率排行中墊底，
，超過四分之一的精神航班抵達機場都誤點。消費者對美國各航空公司的投訴在一年內減少20%，
，由去年4月的1083件減至870件。夏威夷航空今年4月的準時率為94.1%，
，不過該公司航線的天候通常較佳。達美航空今年4月的準時率為90.3%，
，精神航空的準時率則只有73.8%。運輸部將航班抵達目的地在原定行程的14分鐘內，都列為準時。 運輸部指出，美國航空和阿拉斯加航空的兩架國內航班，及聯合航空公司的兩架國際航班，讓乘客困坐機中在地面等待的時間超過聯邦的規定。DOT說，正在調查這四宗案件，若航空公司違規須付罰款。 DOT說，今年4月接獲870件投訴，比去年4月1083件減少。然而，在該月搭乘美國各航空公司的6000萬人次中，此案件數字有如滄海之一粟。不過，許多不滿的乘客常懶得向政府投訴。西南航空的投訴率最低，精神航空接獲的投訴率最高，而且比率差很多。，
環保署舉辦第一屆國家環境教育獎，
，楊梅市秀才里獲全國優等，
，里長徐麗貞表示，
，全是志工努力。
1998年徐麗貞擔任里長以來，
，從點、線、面著手推動環境保護、資源回收工作，
，近3年更通過縣政府「環保小學堂」認證，
，擴大參與環境教育宣導。
徐麗貞說，
，今年已有三組香港學校帶團來參觀秀才里，
，除了現場教作環保酵素、參觀生態池，志工更親手泡製在地「楊梅果茶」，學生們人手一杯，聆聽志工推動環保工作的點點滴滴。
秀才里有200人投入環保志工，將環保概念帶進生活，在各項環保賽事屢創佳績，前年獲頒環保署「環保百大績優社區」第一級；同年，也獲選環保署全國低碳示範社區。
秀才里並與鄰近學校、企業合作推廣環保工作；今年，進一步發揚在地特色，把里內一處約百坪的荒地闢成生態豐富的埤塘公園；並配合環保署社區改造計畫、環保小學堂，全面深入環境教育的各個面向。
徐麗貞說，感謝志工的全心投入，讓里內社區乾淨、永續經營，大家把環保綠美化等工作當成日常生活習慣，凝聚共識，打造生態、環保社區，這一切都不是為了參賽獲獎，而是真正落實環境保護，藉此改善生活品質，一切辛苦都值得了。，
美股。美聯社 分享 facebook 美國3個月期國庫券殖利率上周末高於10年期公債殖利率，
，為2007年來首見，
，引發美國經濟今年底或明年初將走向衰退的憂慮，
，但安聯集團首席經濟顧問伊爾艾朗在彭博專欄撰文指出，
，最新出現的美債殖利率曲線倒掛可能為例外情況，
，因美國勞動市場依然強健，
，市場應避免誤判情勢，
，從而導致自我戕害的預言應驗。伊爾艾朗指出，
，殖利率曲線倒掛並不尋常，
，常出現在投資人預期短債殖利率將隨聯準會（Fed）降息而大幅下跌之時，若經濟急劇放緩且面臨重大衰退風險時，最有可能發生。美國經濟成長已放緩，經濟學家也預期將繼續放慢，除了減稅效應減弱，還面臨美中貿易緊張、政治不確定性等逆風。 但伊爾艾朗認為，這種對經濟的悲觀看法，忽視了另一個事實：穩固的勞動力市場繼續支撐消費。他指出，當前經濟前景看好，與美債殖利率曲線倒掛的傳統信號相衝突，主因有四。首先是歐洲經濟可能大幅放緩，導致當地公債殖利率再次大跌，美國公債殖利率也遭遇下壓；其次為Fed上周宣布將停止縮表，時間較市場預期提前，加重了殖利率下跌的壓力。第三，債市其他領域未傳遞經濟放緩的重大訊號；最後，通膨預期下滑，與未來需求銳減預期不太相關。伊爾艾朗指出，當涉及到直接的經濟和市場效應時，美債殖利率曲線倒掛不太可能預示美國經濟將陷入衰退，但示決策當局也不該掉以輕心，反而應更積極推動促進成長的措施。他認為，愈多人將殖利率曲線倒掛誤解為迫在眉睫的經濟衰退的信號，股市就可能大跌、波動加劇，提高市場流動性不足的風險，若這種情況持續，可能抑制家庭和企業信心。 分享 facebook，
新北市議員林國春協助北捷殺人案凶嫌鄭捷的父母處理對外事務，
，今天接到一封自稱是平凡母親的民眾來信。他覺得很有意義，
，希望對外分享。以下是信件全文：
林議員您好：
昨看到鄭捷父母跪著道歉，
，非常感動，
，邊看邊哽咽，
，我想你們也想盡力幫助這無助的父母。昨下班開車剛好聽著蘇芮的「親愛的小孩」，
，又想到鄭捷這孩子，
，這幾天看了許多報導，
，大都以客觀且用「愛」來關心這事件，
，許多父母也開始檢討，當我們一直對孩子要求成績時，是否也注意到孩子的心理健康？這的確是一門家長該修的課程，身為家長的我們對孩子來說我們真的是很愛他們嗎？
昨晚全家一起吃飯時，這新聞正在報導，我先生突然告訴我兒子，如果你變成像鄭捷那樣，真的一定要傷人，請你傷我不要傷別人，因為是爸媽對不起你們。如果你犯了錯，我會選擇用力的擁抱你，因為知道再也沒機會抱抱你了！如果真的有下輩子，我還是希望你當我的孩子，我一定好好的愛你，但這輩子，如果你犯錯真的被判刑，我也會陪你到生命的最後一刻，因為你們是我們一輩子的責任。
鄭捷的父母說希望鄭捷下輩子好好做人。
很多人在問，如果真有下輩子，那你還希望鄭捷當你們的孩子嗎？那這輩子鄭捷爸媽要如何陪他度過他剩下的日子？感覺上他們並未真的「放下」阿！不管他犯下多大的錯，他還是須要你們的「愛」阿！你要鄭捷「放下」，做父母的自己也要「放下」才行。
放下什麼呢？心？還是一直說不出口的愛？看報導說到目前為止鄭捷心情都未有任何起伏，連「哭」都沒有，表示他一直壓抑自己的情緒，且非常的深！希望鄭捷父母能「用力」的「愛」鄭捷這孩子，我相信，當他在父母面前哭泣時應該就是得到心靈的解脫了，他也才會反省過錯，父母及家人的力量才能化解。
另一報導，東海大學校長去給受難者上香，非常感動，因為他們一直把鄭捷當家人，雖然是一無法挽回的錯，但校長以一「家長」的身份替鄭捷「贖罪」，我想這就是「大愛」，校長說畢竟鄭捷是東海的學生，也是我們的家人。
我想告訴鄭捷的父母我想不管你們承受多少壓力，請你們去看鄭捷吧！請不要把他推的遠遠的，告訴他你們有多愛他，這輩子會一起陪他走過，如果真的有下輩子，還是當你們的孩子，鄭捷會非常願意的。只要你們說「爸媽一定會好好愛你」，請把你們的悲傷先收起來，先把鄭捷心靈的那扇雙窗打開。
當然如果我們是鄭捷的父母的確不知所措，但先把鄭捷的「心靈醫好」，應該也是目前該做的，另外，你們還有弟弟，必須也要好好照顧。
也許有些人對林議員不諒解為何要幫忙鄭捷父母，但我認為林議員因是他們的鄰居，也是緣份，讓您成為「天使」，既然註定是天使，就麻煩您勞心勞力了！我們也一直相信，「愛」會化解這一切，希望鄭捷父母不要把「愛」藏起來，菩薩會原諒鄭捷的，你們呢？
希望一切平安，也感謝議員的幫忙！
平凡的蔡媽媽敬上，
年輕女子腹部抽脂後，
，肚皮有如老阿嬤，
，也有人整形失敗，
，成了「阿凡達」臉。除了以醫療法與醫師法約束醫美的醫事人員外，
，衛生福利部擬再以消費者保護法加強管理醫美診所的非醫事人員，
，讓消費者多一個求償管道。
醫美診所糾紛層出不窮，
，衛福部昨天舉辦美容醫學相關管理政策座談會。
衛福部醫事司長李偉強說，
，醫美診所販售保養品等行為幾乎無法可管，
，未來如納入消保法規範，
，消費者可以有更高的求償額度，業者也需負擔更高的產品責任，不能天花亂墜。
消費者保護基金會董事黃鈺生說，醫美行為用消保法約束是國際趨勢；台灣消保法第廿二條規範，企業經營者應確保廣告內容真實，一樣適用醫美，消費者一旦遇到醫美糾紛，才有求償請求權。
不過，醫師公會全聯會理事施肇榮說，醫美就像壯陽藥，自有市場需求，政府應比照菸害防制法，嚴格限制醫美診所廣告，才不會誘導消費者做不必要的醫美項目。
衛福部次長林奏延指出，不少醫美診所幕後都有「藏鏡人」金主，掛名醫師當負責人，吊銷Ａ醫師執照，仍用Ｂ醫師執照繼續經營。，
