櫃買市場在生技等族群率先吹起反攻號角中，
，配合技術面上，
，日KD等指標已修正至低檔區下，
，多頭醞釀反撲；法人機構指出，
，由於上櫃公司在昨（10）日營收公布完成後，
，離下周季報公布日期限有短暫空檔，
，盤勢仍可望逐漸由多方掌握，
，只不過，
，後續變數仍多，因此，操作為選股不選市，並密切留意法人動向。元大多多基金經理人莊慧君表示，時序進入5月，上櫃公司將於16日前公布今年第1季財報，回顧第1季總體經濟環境，新台幣於3月明顯升值，外銷產業恐因匯率影響而出現財報不如預期現象，因此，選股布局建議以防禦型且具高殖利率標的，以及具正向產業趨勢發展的個股為首選。看好電子股包括高階Server、4G LTE、智慧家庭、USB 3.1及Type C、智能電腦IPC、半導體、電商；傳產股則有汽車零組件、生技醫材、通路股、塑化、美國房市概念股。日盛小而美基金經理人趙憲成表示，上櫃公司陸續公布第1季財報，因匯損、獲利或第2季展望保守，法人已陸續調整，接下來若基本面能傳出利多，將有助主流股出線，指數震盪之際，族群性要有表現將不容易，操作以選股不選市為主軸。台新台灣中小基金經理人王仲良表示，因智慧型手機需求趨緩，將影響整體電子及半導體回補庫存意願，在盤面無大型主流股引領人氣下，台股以區間整理格局為主，具利基題材的中小型股短線具表現空間，看好利基型傳產類股、車用零件股、利基型電子業績股、二胎化政策受惠股、網安網通類股及電動汽車相關供應鏈。法人近期主要買超的上櫃股票 圖／經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest，
基隆市長林右昌（左）昨天宣布，
，明年起基隆市府約聘雇人員比照公務人員給假辦法，
，假沒休完可換錢。 記者游明煌／攝影 分享 facebook 中央修正「行政院與所屬中央及地方各機關聘雇人員給假辦法」，
，基隆市長林右昌昨天宣布，
，市政府及所屬機關學校約聘雇人員未休完慰勞假明年起比照公務人員，
，發給未休慰勞假加班費，
，假沒休完可換錢，
，預估將增加426萬元人事費。新北市也將跟進。聘雇人員不屬公務員，
，也不是勞工，公務員假沒休完有不休假獎金，勞工有加班費，聘雇人員什麼都沒有，權益長年受損，多年來爭取納入勞基法，卻被考試院銓敘部打回。 「早就該這樣了」新北市府一名聘雇人員說，他們長期爭取納入勞基法，但銓敘部卻認為會增加政府財政負擔，不准適用勞基法，但離職金卻可轉入勞退帳戶，非常諷刺，「政府把我們當成廣義公務員，卻沒有公務員待遇；想爭取納入勞基法又不行，什麼保障都沒有，真的是孤兒」。新北人事處副處長莫永榮說，明年元旦起，新北也將比照基隆發給聘雇人員未休慰勞假加班費。聘雇人員不屬於公務員，也非勞工，過去缺乏法源依據，無法發給加班費或不休假獎金，如今中央修法提供法源，市府1121名聘雇人員將可獲益，估算每年增加1286萬人事費。基隆市府人事處長黃蓓蕾表示，目前各縣市公務人員應休畢日數為14天，明年起修改為10天，其他未休完的休假日，將可發給未休假加班費或工資，前提是公務需要。市府舉例說明，如果年假有28天，應休畢日數10天，其他18天都没時間休時，18天可換領未休假加班費。林右昌表示，行政院修正聘雇人員給假辦法，授權各縣市政府視財政狀況決定是否發放，他請人事處參考其他縣市作法，評估市府需增加426萬元人事費，雖然市府財政狀況不是太好，但考量聘雇人員貢獻，還是裁示執行。據了解，目前全國各縣市財政狀況不同，約有一半縣市明年起約聘雇人員將比照公務人員，發給未休慰勞假加班費，但其餘縣市仍未跟進。，
美國2月製造業景氣萎縮幅度比預期小，
，主因是新訂單與生產增加，
，顯示處於困境的製造業可能即將回穩；歐元區2月製造業活動擴張步調為一年來最慢，
，企業大幅削價仍未能力挽訂單成長減緩的頹勢，
，對即將在10日開會的歐洲央行（ECB）而言實非好兆頭。美國1月ISM製造業活動指數從前月的48.2攀升到49.5，
，為去年9月來最高水準。指數雖仍低於代表景氣榮枯的50，
，但2月的製造業指數上升支持其他產業的報告，
，顯示製造業下滑情勢可能已在減緩。美國製造業自2014年來持續面臨一連串逆風，
，包括海外市場疲軟、美元走強、石油產業低迷，
，以及庫存增加，降低增產需求。隨著這些障礙逐漸減退，製造業應可在國內需求獲得成長來源。美國國內需求正受消費者帶動，主因就業市場穩健，薪資逐漸成長。Markit經濟公司1日公布，歐元區2月製造業採購經理人指數（PMI）終值為51.2，低於1月的52.3，但優於初估的51，且高於象徵景氣榮枯分界線的50。Markit首席經濟學家威廉森表示：「市場日益憂心，歐元區面臨另一個成長欲振乏力、甚至走下坡的年頭。內需乏善可陳，全球景氣逐漸惡化，更雪上加霜。」令官員擔憂的是，製造業走疲之際，企業降價幅度卻是2013年中以來最大，產出品價格次指標從48.3降至47.6。英國今年2月的製造業景氣成長步調也減緩至三年來最慢，新訂單幾無成長，反映經濟今年將邁向充滿變數的一年。英國2月製造業PMI從52.9回落至50.8，新訂單次指標僅略高於50。，
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，會內賽今天點燃戰火，
，我國倫敦奧運國手許仁豪首輪就上演驚奇，
，費時1個半小時逆轉大陸世界排名第6、大會男單第4種子田厚威，
，搶下6度對戰的生涯首勝。「許胖」目前世界排名26，
，過去和田厚威5度交手，
，前4次都是直落2吞敗，
，今年4月在新加坡公開賽交手，
，首度將戰場延長到3局，
，可惜仍吞敗。今天同樣是3局大戰，許胖雖以17：21讓出首局，接續卻以21：14、21：12逆轉，讓田厚威成為男單率先落馬的大種子。有所突破，許胖說：「我覺得是有兩個月的好好訓練吧，之前打到第3局體能真的頂不住。」他沒取得里約奧運參賽資格，但趁著奧運期間大賽暫停的空檔規律訓練，奧運後的第一場大賽就收穫甜美成果。今年賽季只剩不到3個月，但還有6場超級系列賽，許仁豪沒特別設定目標，「其實也沒有想太多，後面比賽都是連續的，就以以賽帶訓的方式好好拚吧。」他下戰要碰德國世界排名15的茨維布勒，兩人已對決過8次，茨維布勒雖以5勝領先，最近一次碰頭卻是許胖勝出。日本公開賽男單32籤共有3名台將，除許仁豪打出亮眼表現，名列第5種子的台灣「一哥」周天成也以21：11、21：17解決香港魏楠，王子維則以7：21、13：21不敵南韓孫完虎。女單同樣有3名台將，但首輪全軍覆沒，許雅晴以19：21、12：21敗給保加利亞塞奇妮，白馭珀以16：21、12：21不敵泰國世界排名第5的依瑟儂，名列第4種子的「一姊」戴資穎也小爆冷門以20：22、14：21輸給地主女將佐藤沙香。雙打部分，台將共有7組選手會內賽登場，女雙唯一代表姜凱心改搭洪詩涵，今天以直落2拍下地主女將晉級；男雙5組只有「雙李配」李洋／李哲輝和「雙麟配」陳宏麟／王齊麟闖關，廖敏竣／曾敏豪、蔡佳欣／林家佑和李勝木／巫孝霖都敗陣。僅有的混雙組合廖敏竣／陳曉歡是今天壓軸出戰的台將，預計台灣時間晚上8點和德國組合搶16強門票。許仁豪爆出日本公開賽冷門。 圖／YONEX提供（資料照） 分享 facebook，
行政院對「馬總統要求一個月讓民眾對政府施政有感」，
，列出十四項政績。
但過去這個月，
，對老百姓言，
，最大感受是：對於施政「擾民有感」、對於官員「凸槌有感」、對於物價「漲價有感」、對於荷包「空空有感」…就是對於「政策無感」，
，若僅僅「無感」還好，
，更多的是「冷感」與「反感」，
，對於退休軍公教們而言，
，更是「信任無感」。
想提醒馬政府，再三個月左右，農曆春節將屆，國際環境不佳，國內景況更令人擔憂，明年開春等著大夥兒的不是加薪，而是變相加稅（健保補充保費開徵），就連退休軍公教年終慰問金有九成都被取消了，從現在到明年農曆年前夕，整體消費緊縮幾可預見。
馬政府要讓這股沉悶的低氣壓持續多久？依目前情況，著實令人難以樂觀。
崔來萍／退休教師（台北市）
退休軍公教人員被砍年終慰問金，看來只是件小事，但不論在職或退休的，都會有個正常反應，就是不再相信政府；心中會有強大的不確定感，認為政府會取消所有福利，所以接下來的日子，政府一定會很有感，那就是消費緊縮。
消費緊縮現象，一定衝擊到各行各業。因為收入減少，支出能減就減。
政府無能，把承諾月退人員的福利拿走，是不是應讓他們回頭來改一次退？政府無法讓經濟有感，但內需緊縮的現象，政府馬上就會有感，政府正帶領台灣走向一個均貧的世界。，
無駕照的柯姓大專女生騎男友機車，
，撞死在馬路行走的余姓婦人，
，遭家屬求償七百七十多萬元。法官認為柯女未成年，
，家長和借機車給她的男友要負連帶賠償責任，
，須共同賠償兩百六十多萬元給余婦丈夫及子女。
據查，
，十九歲的柯姓專科二年級女生，
，前年八月五日上午無照騎吳姓男友的機車，
，載廖姓女同學由新北市鶯歌區往桃園方向，
，未注意車前狀況撞到同向步行的余姓婦人。
余婦倒地受傷送醫，因傷勢嚴重，隔天凌晨不治。板橋地院依過失致死罪判柯女徒刑六月，得易科罰金。余婦丈夫和六名子女，再向板橋地院提起民事訴訟。
家屬主張柯女未成年，家長應連帶負賠償責任；柯女的吳姓男友借車給她騎而發生車禍，也須負賠償責任，因此向柯女、柯女父母及男友求償七百七十多萬元。
柯女父母答辯說，他們夫妻分別在鐵工廠當技工和賣菜，女兒在工廠當包裝員，收入不多又負債，對方求償金額過高，實在無力賠償。
法官指出，柯女在車禍發生時未成年；她的父母未舉證已盡監督女兒不得無照駕車之責，依法要連帶負賠償責任。柯女和吳姓男友經法院多次傳喚，未出庭答辯。
法官認為，最高法院在民國六十七年有一判例，即「借車給無照者駕駛肇事，明顯違反道路交通管理處罰條例第廿一條第一項第一款規定，即違反保護他人之法律，應推定其有過失」；依判例見解，吳明知柯女無照還借車給她騎而肇禍，須連帶負賠償責任。
新北市警局交通大隊指出，車主允許無照者駕車，與無照駕車者同樣要處六千元到一萬兩千元罰款，還要被記違規紀錄一次；未成年者無照駕車除了罰錢外，家長也要參加道路安全講習。，
桃園市復興區市118線及桃119線道路品質改善工程峻工，
，其中市118線道完成路面刨除重鋪及排水溝整建。 圖／市府養工處提供 分享 facebook 台13線頭屋鄉路面 將投入5千萬改善斥資1.5億元的桃園市復興區市118線及桃119線道路改善工程，
，融入原住民文化等項目，
，昨天歡喜竣工；另外，
，省道台13線苗栗縣頭屋鄉部分路段路面劣化，
，鄉親殷盼改善，
，交通部公路總局等單位也會勘敲定投入5000萬元改善，
，預計明年春節前完工。桃119線闢建農夫市集。圖／市府養工處提供 分享 facebook 桃園市復興區市118線、桃119線是重要觀光道路，市府養工處與中央共投入1億5千萬元，去年7月起逐段刨鋪路面，試辦透水混凝土路基，舒緩路面逕流水、積水或車輛重壓造成的路面坑洞問題，景觀工程融入原住民文化，設置景觀平台、農民市集，建置LED造型路燈等，市長鄭文燦昨天主持竣工典禮。 桃園市復興區市道118線及區道桃119線，道路品質改善工程，市長鄭文燦主持竣工典禮。圖／市府養工處提供 分享 facebook 市府養工處強調未來持續努力，打造山區更安全舒適的行車空間，包括復興區光華、大窩及卡普等道路改善工程，爭取到前瞻基礎建設計畫預算1億8560萬元，並提案向公路總局爭取復興區桃115線、桃116線、桃119線第2期道路品質改善計畫，3案約1億9580萬元。另外，省道台13線（尖豐公路）苗栗縣頭屋鄉頭屋大橋到老田寮溪橋5.5公里路段，部分路面甚至長達13年未築鋪，立委徐志榮昨天邀集公路總局、縣府、鄉公所等相關單位會勘，鄉長徐鑫榮及多名民代參加，抱怨路面只靠補丁修補，以致龜裂、孔洞、不平整。台13線苗栗縣頭屋鄉部分路段路面劣化，公路總局將投入5000萬元施工改善。記者范榮達／攝影 分享 facebook 公路總局苗栗工務段長陳禎康表示，省道台13線21公里到26公里500公尺路段，連接國道1號頭屋交流道，也是明德水庫重要聯絡道，具交通、觀光及產業發展作用，將協調管線單位8月前人孔蓋調降，9月進場施工，規畫設置自行車停放架等，打造深度旅遊環境。，
台灣電子遊戲機國際產業展（GTI）將於今（28）日登場，
，遊戲股王鈊象（3293）將展示一系列新款遊戲機台，
，力拚海內外遊樂場訂單，
，挹注本季業績成長。台灣電子遊戲機國際產業展為國內唯一的大型電玩機台展，
，今年參展廠商來自中國大陸、澳門、日本等地，
，橫跨大型電玩產業上、中、下游共60多家業者，
，鈊象因遊戲機市占率最高，
，最受矚目。鈊象受惠近年來各地法規陸續鬆綁，掀起商用機台換機潮，今年初義大利鬆綁法規後，市場需求快速激增，鈊象訂單能見度已看到年底，預料全年出貨量將較去年倍增。鈊象首季業績表現亮眼，每股純益3.42元，遠優於去年同期的0.27元。目前鈊象商用機台出貨市場為大陸、東南亞、義大利，營收占比分別為35%、35%、20%，其餘10%是其他海外市場。首季營收結構中，商用機台約占62%、線上遊戲占38%。這項大展到30日，其中29日、30日將開放民眾進場。，
時序開始進入4月，
，貨櫃輪也逐漸擺脫淡月，
，海運的運價開始止跌回升。 台灣港務公司/提供 分享 facebook 時序開始進入4月，
，貨櫃輪也逐漸擺脫淡月，
，海運的運價開始止跌回升，
，最近一周的報價，
，美西1個40呎櫃周漲幅19%，
，美東線也漲幅達11%，使得國內的貨櫃三雄長榮（2603）、陽明（2609）及萬海（2615），今年營運情況也會漸入佳境。貨櫃去年市況開始觸底反彈，三雄去年獲利都比前一年度好，其中，龍頭的長榮海運表現最出色，創下八年來新高，去年稅後純益大賺70億元，EPS 1.97元，每股擬配發現金股利0.2元、股票股利0.5元，合計0.7元，也是2011年以來最好的一次。陽明去年營運開始擺脫虧損窘境，出現盈餘，去年稅後純益3.21億元，EPS 0.17元，比起前一年度大虧149.12億元、每股虧損9.22元大幅好轉；萬海去年稅後純益25.42億元，年增122.6%，每股純益1.15元。展望新年度，元月運價表現還不錯，不過，中國農曆年後，貨量回升的速度放緩，運價也回跌，隨著4月又開始進入載運旺季，運價已開始回升，航運業者對於今年的展望也吃定心丸。最近一周的報價遠東-美西線的運價終於回升，一個40呎櫃價格站回千元關卡，來到1，127元，漲幅達19%；至於遠東-美東線，一個40呎櫃的價格來到2，148美元，上漲215美元，漲幅也有11%。隨著美國線的運價回升，國內的業者對於今年的展望看好也偏向審慎樂觀。展望新年度，美國、新興市場GDP持續成長，根據OECD日前的發表全球經濟展望報告，今明兩年的經濟成長率預測約3.9%，將高於去年的3.7%，可見全球經濟景氣是緩步復甦的趨勢，今年貨櫃輪市場不會太差。在貨櫃輪的供、需部分，貨櫃的全球供需在今年還未完全平衡，根據Alphaliner統計，船噸供給年增率為5.8%，需求年增率也有5.1%，供、需之間還是有一點小小缺口，不過，兩邊的差異數已經拉近，對於今年市場供、需影響可望降低。另外，全球貿易保護政策興起，是否導致貿易量縮減，必須要持續觀察美國的貿易保護政策發展，目前還看不出來對海運的影響是利多還是利空。 分享 facebook，
廣州白雲機場，
，旅客開心出國。 （新華社） 分享 facebook 大陸五一小長假又來了！大陸國務院昨天上午宣布，
，調整今年勞動節放假安排，
，將原本放假一天改為五月一日至四日連放四天。消息發布後一小時內，
，大陸銷售機票平台搜索量迅速攀升，
，國際航線機票搜索量暴增達十倍，
，多個目的地航線票價上漲一千至兩千多元人民幣。今年勞動節為周三，
，按大陸早前公布的放假安排，
，今年「五一」將只放假一天。但為順應最近民眾要求與多個政協委員的呼籲，
，大陸國務院昨天上午突然宣布，將四月廿八日（周日）、五月五日（周日）調整為上班日，讓今年「五一」可以從五月一日連續放假四天，大陸民眾因此突然多出了個小長假。 雖然經過前後挪移，大陸今年放假總天數並沒有增加。但「澎湃新聞」指出，消息一出，「迅速激起網友的出遊熱情」，甚至有網友馬上就給出「請假攻略」：只要四月廿九日、卅日再請兩天假，就可以連休七天，湊出一個「黃金周」了。消息公布後，大陸多個旅遊訂票平台上的機票預訂量激增。多個訂票平台顯示上午十點至十二點，大陸國內機票預訂量較上周同時段增長超過百分之五十，國際機票增長超過百分之一百五十。但同時機票價格也上漲不少，有網友解讀這叫「假來錢去」。澎湃新聞稱，按目的地城市熱度看，大陸國內以上海、重慶、北京、西安、成都的熱度最高，國際機票前五大目的地則為首爾、香港、曼谷、大阪和東京。參照往年小長假的情況，專家預測，今年「五一」從一天假恢復成為四天的小長假，預計全大陸可能會有一點五億人次旅遊，特別是對於國內遊、本市本省內的旅遊，高鐵、自駕遊，會有促進作用，也會給「吃住行遊購」各個行業帶來相當規模的消費。對於去日本、港台、東南亞的周邊出境遊，預計也會有明顯的帶動作用。，
